【简介：】本篇文章给大家谈谈《桨扇发动机飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、桨扇与涡扇各有什么优缺点？网上很多人说桨扇发动机相比与涡扇发动机既省油又马力大
本篇文章给大家谈谈《桨扇发动机飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、桨扇与涡扇各有什么优缺点？网上很多人说桨扇发动机相比与涡扇发动机既省油又马力大，这个观点对不对？
- 2、关于螺旋桨飞机
- 3、波音7J7客机和安180客机有可比性吗？都是双发桨扇客机
- 4、为什么大型飞机(如军用运输机)用的是螺旋桨,而不是喷气式呢?
- 5、桨扇发动机有什么优势？发展的前景如何？将来会不会在倾转旋翼机，飞艇，两栖飞机上大量应用？
桨扇与涡扇各有什么优缺点？网上很多人说桨扇发动机相比与涡扇发动机既省油又马力大，这个观点对不对？
涡桨发动机就是涵道比无限大的涡扇发动机，优点你说对了缺点就是航速慢，不能用于战斗机。
关于螺旋桨飞机
这个问题问得很好啊，有不少军迷对这个问题都不太明白，说实话，刚开始我也不明白。
子弹打不到螺旋桨是因为子弹从螺旋桨的扇页中间穿过去了。子弹的初速大于螺旋桨扇页的转速，飞行员在按动机枪发射键时，子弹并不是随时击发的，而是有一个协调装置，等离枪口最近的那一片扇页转过去以后子弹才被击发。当然，这也是一个很短暂的时间，不会影响到瞄准精度。我们看到螺旋桨扇页转的很快，其实子弹的初膛速度比螺旋桨还要快。所以，不会打到螺旋桨。
但是，一些战斗机是例外情况，P51野马、喷火等等，因为追求高机动性，螺旋桨的转速也非常高，所以，它们都是采用机翼航炮或机翼机枪，有时也在机翼下加装航炮吊舱。
波音7J7客机和安180客机有可比性吗？都是双发桨扇客机
这个肯定是没有可比性的，因为两个生产厂家不一样，而且老实说欧美生产客机的水平要远高于前苏联。
为什么大型飞机(如军用运输机)用的是螺旋桨,而不是喷气式呢?
你这个问题本身就是错的。
首先，螺旋桨飞机特指二战之前的活塞发动机装备的飞机，依靠活塞发动机提供旋转功率带动螺旋桨，从给飞机带来动力；喷气式发动机，主要是和活塞式发动机区分开，有航空用的也有火箭导弹用的，涡喷发动机可以直接定义为喷气式发动机，但是涡轮风扇发动机就不好定义了。所以，一般都以航空发动机来定义这个群体，下面分涡喷，涡扇，涡桨，涡轴，桨扇五大类，你想表达的，是其中一种，叫做涡轮螺旋桨发动机，其飞机一般称为涡桨飞机。
其次，如今大型飞机大多数用的都是涡扇发动机的（更接近于喷气式发动机的定义），无论是你坐的空客波音，还是拉人打仗的C17运20,；只有少数使用涡桨发动机，且多为民用的小支线客机或者军用的战术运输机，主要优点就是省油，对机场要求低，适合短距离飞行。缺点就是噪声大，速度慢。
桨扇发动机有什么优势？发展的前景如何？将来会不会在倾转旋翼机，飞艇，两栖飞机上大量应用？
浆扇发动机最大的优势就是省油，燃油效费比高，但是由于该发动机的转速高，浆叶多采用倾斜设计，这样一来就造成噪音巨大，至近无法妥善解决这个问题，这使浆扇发动机始终停滞在实验阶段，无法做到大规模应用！
关于《桨扇发动机飞机》的介绍到此就结束了。
