【简介：】本篇文章给大家谈谈《HDA航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空乘必须掌握的航空英语缩略词
2、飞机驾驶舱中所有按钮的名称和解释
3、飞机的操作
本篇文章给大家谈谈《HDA航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、空乘必须掌握的航空英语缩略词
- 2、飞机驾驶舱中所有按钮的名称和解释
- 3、飞机的操作中，HDG,ALT,VS，SPD 是什么意思？
- 4、这个 HSI 上的两个红旗NAV HDG 分别是什么意思 ？各有什么作用？请大神解答！越详细越好！谢谢了！
- 5、无线试飞里的这些航空代码是什么意思？ 该怎么操作才能让飞机降落？
- 6、飞机里 OBEDI, LIPX, SPD, HDG, ALT V/S, APU, ASM, NOSE OP/CL, TAIL OP/CL都是什么意思
空乘必须掌握的航空英语缩略词
A
ABV Above 上方
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速，加速度计
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
ACT Active 工作的'，有效的，生效的，正在使用的
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
ADDR Address 地址，广播
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪，无线电罗盘
ADS Air Data System 大气数据系统
ADV Advance 提前，预先
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
A/G Air/Ground 空中/地面，空/地
AGL Above Ground Level 高于地面
AH Alert Height 警戒高度
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
AIL Aileron 副翼
ALIGN Aligning， Alignment 校准，对准
ALPHA Alpha 字母，迎角
ALT Altitude 高度
ALTM Altimeter 高度表
ALTN Alternate 备用
ALTS Altitude Select 高度选择
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
AMP Amperes 安培
AMPL Amplifier 放大(器)
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
ANN ANNUN Annunciator 告示牌，信号牌(灯)
ANT Antenna 天线
AOA Angle of Attack 迎角
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机，飞机停飞
A/P Autopilot 自动驾驶仪
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
APL Airplane 飞机
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
APP Approach 进近
APPR Approach 进近
APPROX Approximately 大约
AR As Required 按需要
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
ARPT Airport 机场
ARR Arrival 到达，进港
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
ASYM Asymmetrical 不对称的
ASSY Assembly 组件，组装
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
ATT Attitude;Attendant 姿态
ATTD Attitude 姿态;乘务员
ATTND Attendant (空中)服务员
AUTO Automatic 自动
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
AUX Auxiliary 辅助
AV Avionics 航空电子设备
AVAIL Available 存在，可用，有
AVG Average 平均
AZ Azimuth 方位
B
BAL Balance 平衡
BARO Barometric Pressure 气压压力
BATT Battery 电瓶
BAT Battery 电瓶
BB Broad Band 宽带
BK Break 中断，打断
BKGRD Background 背景
BKR Breaker 断电器
BRG Bearing 方位; 轴承
BRK Brake 刹车(装置)，制动(装置)
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
BTL Bottle 氧气瓶，灭火瓶
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
C
Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心，注意，电缆，机长，摄氏，冷却，座舱， 循环
CAACivil Aviation Authority(英国)民航局
Cab Cabin 客舱
CALCalibrate校正，校准
CANC Cancel 取消，删除
CAP Capture载获
CAPT or CCaptain机长
CASCalibrated Airspeed校准空速
CATCategory目录，类
CATIICategory II二类飞行标准
CB C/BCircuit Breaker跳开关，电路断路器
CCACircuit Card Assembly电路板组件
CCWCounter-clockwise逆时针 反时针
CDUControl Display Unit控制显示组件
CGCenter of Gravity重心
CHChapter， Channel章，通道
CHGRCharger充电器，加注器
CHRChronometer精密计时器，秒表
CKCheck检查
CKPTCockpit 驾驶舱
CKTCircuit电路
CLClose关闭，闭合
C/LCenterline中心线
CLBClimb， Maximum Climb爬高，爬升;最大爬升
CLKClock时钟
CLRClear清除
CM Centimeters厘米
CMDCommand指令，命令
CMMComponent Maintenance Manual部件维护手册
CMPSCompass罗盘
CMPTRComputer计算机
CNTRL， CntrlControl控制，操纵(机构)
COCarbon Dioxide;Company二氧化碳; 公司
COMCommunication通讯，连络
CombCombustor;Combination燃烧室; 结合，组合
COMMCommunication通讯，联络
COMNDCommand指令，指挥
COMPCompartment; Comparator舱; 比较器
COMPCompressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器
CONDCondition，conditioning; Continued条件，状态;调节;继续
CONFIGConfiguration配置，布局，形态
CONNConnection连接，接头
CONTControl, Continuous, Contactor, Controller控制，操纵，连续的，接触器，控制器
COOLCooling冷却，散热
CORRCorrection 修正
CRSCourse航道，航线
CRZCruise巡航
CSNCycles Since New总循环数
CTControl Transformer控制变压器
CTCurrent Transformer电流互感器
CTLControl; COMM/NAV Tuning Unit控制;通讯导航调谐组件
CTR; ctr Contour; Center轮廓;中央，中心
CUCopper铜
CUControl Unit控制组件
cwClockwise顺时针
D
DB, dBDecibel分贝
DBUData Base Unit数据库组件
DCDirect Current直流电
DCDelays Cancellations(飞行)延误和取消
DECEL, decelDecelerate减速
DegDegree度
DEFLDefuel放油，抽油
DELDelete删除
DEMUXDemultiplexer信号分离器
DenDensity密度
DEPDeparture离港，离开
DEPRDepressurize释压， 减压
DEPTDeparture离港，离场
DESDescent下降
DESTDestination目的地
DETDetector探测器
DEVDeviation偏离，偏差，缺差
diaDiameter直径
diagDiagonal对角(线)的
diagDiagram图
diamDiameter直径
DIFF, diff Difference， Differential差，压差，差别的
Dig, dig Digital数字的
Dim, dimDimension尺寸
DIR, dirDirect; Direction直接，直飞; 方向
DISCDisconnect脱开，断开
DISCHDischarge释放，放电，出口(气)
DISEG, disegDisengage断开，脱开
Disp dispDispatch派遣，放飞
DISTDistance距离
Div, divDivision部分，一格，分隔
DKDeck舱
DMEDistance Measuring Equipment测距机
DmaxMaximum Diameter最大直径
DminMinimum Diameter最小直径
DNDown下，向下，放下
DSPLDisplay显示，显示器
DTGDistance To Go待飞距离
DTY dtyDuty 负荷，负载，
DUDisplay Unit显示组件，显示器
E
EDUElectronic Display Unit电子显示组件
E/EElectrical/Electronic电气/电子(设备)
EECElectronic Engine Control电子发动机控制装置
EIUEngine Interface Unit发动机接口组件
ELElevation标高
ELCUElectrical Load Control Unit电气负荷控制组件
Elec elecElectrical电 电气
Elev elevElevator升降舵
Elex elexElectronics电子设备
ELECElectrical电气的，电的
ELVEElevator升降舵
EMER, EMGEmergency应急
Enbl enblEnable接通， 导通，使。。。能
ENGEngage; Engine接通，衔接，啮合; 发动机
ENTEnter， Entry输入，进入
EO, ENG OUTEngine Out发动机停车
EQUIP or EQPTEquipment设备
EROPSExtended Range Operations远程飞行
ESNEngine Serial Number发动机序号
ESSEssential重要(设备)
ETElapsed Time已飞时间，消逝时间
ETAEstimated Time of Arrival预计到达时间
EVACEvacuation撤离，排出
EXECexecExecute执行
EXHExhaust排气
EXTExtend; External放出，延伸; 外部
EXTD extdExtend放出，伸出，延伸
EXTINExtinguish(ed)，Extinguisher灭火，熄灭， 灭火瓶
F
FFahrenheit华氏
F/AFlight Attendant空中乘务员
FAAFederal Aviation Administration美国联邦航空局
FAILFailure故障，失效
FARFederal Aviation Regulation联邦航空规则
Fax faxFacsimile传真
F/EFlight Engineer空中机械师
Fig figFigure图， 表
FILTFilter过滤器(油滤、气滤)
FIMFault Isolation Manual故障隔离手册
FIRE BTLFire Bottle灭火瓶
FIREXFire Extinguisher灭火器(瓶)
FLFlight Level飞行高度层
FLD fldField段，区，外场，机场
Flex flexFlexible柔软的，软的，
FLTFlight飞行
FLT DIRFlight Director飞行指引仪
FLT PLANFlight Plan飞行计划
Fltr fltr过滤器，滤网
FLUOR fluorFluorescent萤光的
FMFrequency Modulation调频
FPLNFlight Plan飞行计划
FPMFeet Per Minute英尺/分钟
FREQ， FQYFrequency频率
FRMFault Reporting Manual故障报告手册
F/SFast/Slow快/慢
FT ftFeet， Foot英尺
FTBFlight Test Bed飞行检查台
Fus fusFuselage; fuse机身;保险丝，熔断丝
FWFire Wall防火墙
FWD fwdForward向前
G
G(+/-)Receiver Gain接收机增益
G or gGreen (lights only) 绿色
GAGo Around复飞
GAL galGallon加仑
Gal/hrGallons per Hour加仑/小时
GALYGalley厨房，服务间
GEGeneral Electric通用电气(公司)
GENGenerator发电机
GLDGround Lift Dumping地面减升
gmGram克
gm inGram inches克-英寸
GMTGreenwich Mean Time格林威治时间
GND gnd Ground 地面，地线，接地
GovGovernor调节器，调速器
GPHGallon Per Hour加仑/小时
GPMGallon Per Minute加仑/分钟
GPSGlobal Position System全球定位系统
GRGear起落架
GRAVGravity重力，
GPWRGround Power地面电源
Gr grGear 起落架，齿轮
Grd grdGround地面，地线，接地
Grn grnGreen绿色
G/SGround School地面课程
GS; G/SGlide Slope; Ground Speed下滑道;地速
GSEGround Support Equipment地面保障设备
GTOWGross Take-off Weight总起飞重量
GUIDGuidance引导，导航，导引
GVGround Valves
GWGross Weight总重
GWTGross Weight总重
Gyro gyroGyroscope陀螺仪
H
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
HDG hdg Heading 航向
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
HDG SEL Heading Select 航向选择
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
HG Mercury 水银(柱)
HGR hgr Hangar 机库
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
HI High 高
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
HI-Z High Impedance 高阻抗
HLD Hold 保持，等待
HLDR Holder 托架，夹板
HM hm Hydromechanical 液压机械的
HOR, HORIZ Horizontal 水平的，横的
HORZ Horizon 地平线，地平仪
HOT High Oil Temperature 滑油高温
HP High Pressure 高压
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
HPV High Pressure Valve 高压活门
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
HR hr Hour 小时
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
hsg Housing 壳体，罩，座
HT ht 高 高度
HTR Heater 加温器
HUD Heads-up Display 平视显示器，平显
HYD Hydraulic 液压
Hz Hertz 赫兹，周
I
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
IAS Indicated Airspeed 指示空速
IAW In Accordance With 按照，根据
I/B Inboard 内侧
IBIT Initiated Bit 起始位
IC Integrated Circuit 集成电路
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
ID Identification 识别(标志)
IDENT ident Identification 识别(标志)
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
IF Intermediate Frequency 中频
IFLT In Flight 飞行中，空中
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
IGN Ignition 点火
ILLUM illum Illunmination 照明，照亮
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统，盲降系统
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
IMP Imperial 英制的
IN Inch; Inches 英寸
INBD Inboard; inbound 内侧;进场，向台
INC Include; increase 并入，包括;增加，增大
INCR Increase 增加，上升
IND Indicator; Indication 指示器，指示
IND LTS Indicator Lights 指示灯
INFLT In Flight 飞行中，空中
Info info Information 信息，
INHIB，INH Inhibit 禁止，抑制
INIT init Initial Initialization 初始，启始，初始化
INOP Inoperative 不工作
INSP Inspection 检查
INST, INSTR Instrument 仪表
INSTL Installation Install 安装
IPS Inches per Second 英寸/秒
ISLN isln Isolation 隔离，隔开
ISO International Standard Organization 国际标准组织
ISOL, ISLN Isolation 隔离
J
J Joule 焦耳
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
JB Junction Box 接线盒
J-Box Junction Box 接线盒
Jct jct Junction 连接 接合 接点
JK Jack 插座
飞机驾驶舱中所有按钮的名称和解释
就说747吧
主要是MCP（Mode
Control
panel
模式控制面板）的按钮，在遮光板的中部。
MCP是驾驶员与AFDS（Autopilot
flight
Director
System
自动驾驶飞行指引系统）交流的纽带。要说各按钮的功能先要说说自动驾驶的原理。
自动驾驶系统的第一部分是FMC（Flight
Management
Computer
飞行管理计算机），负责计算飞机往那里飞，何时转弯，何时上升、下降，计算最省油的速度、高度。飞行员通过CDU（Control
Display
Unit
控制显示单元，油门两边像计算器的东西）与FMC交流。
第二部分是F/D（Flight
Director，飞行指引仪）和A/T（Auto
Trottle
自动油门），它们接收FMC的信息，F/D计算出飞机应以多大迎角、多大坡度飞行，A/T计算出需要多大速度、多大油门。
第三部分是FCC（Flight
Control
Computor
飞行控制计算机），接收F/D、A/T的信息，计算出副翼、升降舵、方向舵等需要的位置，操作伺服机构、液压系统转动各舵面。
同时可以看出自动驾驶有三个平行工作的模式：
A/T（自动油门模式）——负责速度
Roll（横滚模式）——负责左右方向的坡度、航向
Pitch（俯仰模式）——负责上下俯仰的角度、高度
---------------------
现在开始，从左往右：
F/D——Flight
Director，飞行指引仪，是AFDS的总开关
A/T
ARM——Auto
Trottle
ARM
自动油门预位，就是自动油门挂上了，以后会配合各种模式自动工作的
接下来那个旋钮是表速/马赫数旋钮，用它来改变上方窗口中的IAS（Indicated
Air
Speed
指示空速或叫表速）和MACH（马赫数）。
旁边的黑色圆形按钮SEL是选择窗口中是显示表速还是马赫数。
THR——按亮后，激活THR
REF模式，发动机以当时能发出的最大推力工作。
VNAV——（Vertical
Navigation
垂直导航）。按亮后，系统按FMC中的垂直剖面运行，控制飞机何时爬升、下降。
LNAV——（Lateral
Navigation
水平导航）。按亮后，完全按照FMC中的航路运行，控制飞机何时转弯。
SPD——按亮后，激活SPD（Speed
速度）模式，同时其上方的窗口中显示出目标空速，你可以通过速度旋钮改变该目标空速，然后A/T会自动调整油门去追赶此目标空速。再按一次灯灭，上方窗口变为空白，飞机按FMC计算出的经济空速飞行
FLCH——（Flight
Level
Change
空层转换）。用来使飞机快速爬升或下降至另一个空层。如现在是在FL280（即28000英尺），将ALT窗口中的高度调整到30000，再按亮FLCH，激活FLCH
SPD模式，此时发动机将会开到最大，飞机按照SPD窗口中的速度爬升。同样，下降时发动机关至慢车。
以上SPD、THR属于A/T模式，VNAV、FLCH
SPD属于Pitch模式，LNAV属于Roll模式。
下一个旋钮是航向选择旋钮，可以改变上方窗口中的航向。
SEL——旋钮中间有个按钮写着SEL（Select），当用旋钮调好航向后，按SEL，激活HDG
SEL模式（Heading
Select
航向选择），飞机立刻转向你选择的航向。此时若再调整旋钮，飞机随时转向。
HOLD——航向保持。按亮后激活HDG
HOLD模式（Heading
Hold
航向保持），飞机立刻改平，并维持此航向。
在那旋钮的底部上还套着一个旋钮，那是BANK
LIMIT最大坡度限制旋钮。
以上均是Roll模式。
再往右
V/S——Vertical
Speed
垂直速度模式按钮。按亮后激活V/S（垂直速度）模式，通过左边的滚轮上下滚动，改变上方窗口中的垂直速度，飞机即以此垂直速度爬升或下降。
HOLD——高度保持。按亮后激活ALT
HOLD模式（Altitude
Hold
高度保持），飞机立刻改平，并维持高度。在手忙脚乱时，把航向和高度两个HOLD按亮，飞机就稳下来了。
HOLD上面的旋钮是高度旋钮，可以改变其上方窗口中的高度。但并没有单纯的高度模式，它要配合其他模式一起工作。比如现在高度8000英尺，我们用高度旋钮把上方高度窗口显示的值调到12000，此时飞机并不马上爬升，我们还要按亮V/S按钮，激活V/S模式，并调整垂直速度滚轮到比如1800，飞机便开始按1800英尺/分钟的上升速度爬升，当爬升到12000英尺时停止爬升，并自动断开V/S模式同时激活ALT
HOLD模式保持12000的高度。再比如当用VNAV爬升时，爬升至高度窗口显示的高度时会暂时停止爬升，你按一下高度旋钮则取消限制继续爬升。
以上均是Pitch模式
--------------------
三种模式独自工作，比如你可以A/T模式用SPD手动控制速度，Roll模式用HDG
SEL手动导航，Pitch模式用V/S手动爬升。当你按亮某一个按钮时，它会替换原先的模式，而其他两个模式不受影响。比如此时你按亮LNAV，它就替换调Roll模式的HDG
SEL，变为由FMC自动导航，而A/T模式的SPD和Pitch模式的V/S不受影响。
再往右：
LOC和APP用于进近。
按亮LOC（Localizer
着陆航向信标台），Roll模式预位LOC，当截获跑道的航向信标台信号时，激活LOC模式，飞机将跟踪Localizer的方向飞向跑道。
按亮APP（approach
进近），同时将Roll模式预位为LOC，将Pitch模式预位为G/S（Glide
Slope
下滑道），各自追踪各自的信号。
比如现在Roll模式是HDG
SEL（手动选择的航向），Pitch模式是ALT
HOLD（高度保持）。我们按亮APP，Roll模式LOC预位但仍保持HDG
SEL，Pitch模式G/S预位但仍保持ALT
HOLD。当飞机截获Localizer信号时，Roll模式的HDG
SEL跳掉，LOC激活；当飞机截获跑道的下滑道信号时，Pitch模式的ALT
HOLD跳掉，同时激活G/S，飞机就可以自动降落了。
--------------
再往右是三个CMD（Command），上面写着A/P
ENGAGE，这是三台FCC（飞行控制计算机）的开关。可以任选一台工作。只有当APP按亮后，三台FCC会同时工作。只有三台FCC都能正常工作时才能自动着陆。
下面的长条形的写着DISENGAGE，是自动驾驶断开电门。将它扳下去，所有自动驾驶就断开了，但不包括自动油门A/T。自动驾驶和自动油门是两个体系
有图对照着看就好了
737、767、777的也差不多，有些小区别。但空客的完全不同。
飞机的操作中，HDG,ALT,VS，SPD 是什么意思？
飞机的操作中：
HDG=Heading=航向，HDG 代表预设航向。
ALT=Altitude =高度，ALT代表预设高度。
VS代表爬升角度
SPD=Speed =速度，SPD代表预设速度。
扩展资料：
模拟飞行介绍：
模拟飞行通过计算机软件及外部硬件设备来对真实世界飞行中所遇到的各种元素，例如空气动力，气象，地理环境，飞行操控系统，飞行电子系统，战斗飞行武器系统，地面飞行引导等，综合的在计算机中进行仿真模拟，并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈的一项事物。
模拟飞行通常运用于民用或军用飞行员的地面飞行训练，但随着个人计算机的发展，基于家用计算机的模拟飞行平台也开始出现，最具代表性的家用计算机模拟飞行软件有：美国微软的模拟飞行系列[FS2004以及FSX为主流的版本]，俄罗斯1C Maddox Games的IL2系列，俄罗斯Eagle Dynamics的Lock On系列。
参考资料来源：百度百科-模拟飞行
这个 HSI 上的两个红旗NAV HDG 分别是什么意思 ？各有什么作用？请大神解答！越详细越好！谢谢了！
如果飞机的甚高频导航系统没有接收到导航频率的信号，则导航警告旗出现。航向警告旗会在航向指示错误时出现。
无线试飞里的这些航空代码是什么意思？ 该怎么操作才能让飞机降落？
左边按钮从上到下依次是 速度保持开关，高度保持开关，扰流板开关，起落架开关，自动刹车，最下方是转向舵，右边按钮从上到下是 航向保持开关，垂直速度保持开关，（功能不明），配平开关，襟翼控制，上方四个按钮是自动驾驶用的，比如你把航向调成26度，再打开hdg 开关，飞机会自动保持26度的航向，如果你要降落首先看导航驾驶飞机到目的地，降落时对准跑道，看准高度，襟翼放到20°左右，放下起落架，打开自动刹车，保持速度在180节左右吧，接地时稍微抬起机头并慢收油门，完全接地后收尽油门，迅速打开扰流板，如果可以的话，打开反推，使飞机尽快停下，飞机降落要多多练习，没有谁一上手就会
飞机里 OBEDI, LIPX, SPD, HDG, ALT V/S, APU, ASM, NOSE OP/CL, TAIL OP/CL都是什么意思
让人，大型网间分组交换，SPD，HDG，ALT V / S，APU，ASM，鼻子OP /氯，氯尾OP
关于《HDA航空》的介绍到此就结束了。
