【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机流量监控》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场流量控制导致航班晚点10个小时，最后航班取消，请问大家这个能索赔吗？
2、由于空中
本篇文章给大家谈谈《飞机流量监控》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、机场流量控制导致航班晚点10个小时，最后航班取消，请问大家这个能索赔吗？
- 2、由于空中流量控制 造成飞机延误4小时以上,是否可以叫航空公司赔偿
- 3、急急急，飞机起飞晚了，乘客要投诉空姐
- 4、流量控制飞机不能准时起飞请问我能索要理赔吗?我买了飞机延误险
机场流量控制导致航班晚点10个小时，最后航班取消，请问大家这个能索赔吗？
你好！如果是因为航空公司的原因，如机械故障等造成航班4小时以上晚点，航空公司需要向旅客赔偿。如果因不可避免因素，如天气原因、航空交通管制等，航空公司无需向旅客赔偿。
由于空中流量控制 造成飞机延误4小时以上,是否可以叫航空公司赔偿
由于空中流量控制 造成飞机延误4小时以上,不可以叫航空公司赔偿。由于空中流量控制是非承运人造成飞机延误。非承运人原因是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因。非承运人原因导致航班延误不补偿、不包住宿。
1、在民航局于2004年6月25日公布的《航班延误经济补偿指导意见》中写到：延误4小时以上、8小时以内；或者延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。
2、中国航空运输协会于2010年11月1日发布《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》。其中规定航班延误分为承运人原因和非承运人原因。承运人原因造成延误是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。
3、由于承运人原因造成航班延误，在1小时至4小时以内(含4小时)的航班，要及时向旅客提供餐饮。在原预定航班离站时间后4小时至8小时(含8小时)内成行，还应向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
4、非承运人原因是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因。非承运人原因导致航班延误不补偿、不包住宿。
急急急，飞机起飞晚了，乘客要投诉空姐
空姐主要是为乘客提供服务，因为飞机晚点，应投诉航空公司才对，该乘客有点偏激，作为空姐应耐心解释，取得乘客的谅解。同时积极与航空公司联系，反映乘客意见，需要注意的是一定要实事求是，不要推诿或态度不好。
流量控制飞机不能准时起飞请问我能索要理赔吗?我买了飞机延误险
可以。特价机票只能退机场建设费和燃油附加费，如果你的航班延误了，不管什么原因，包括流量控制，那么提交机场出具的航班延误证明，就可以拿到全款退票。
【申请航班延误保险保险需要准备的资料】：
填写保险公司理赔申请书，这个可以网络下载填写。
乘坐飞机的当事人身份证复印件（正反面）。
航空公司出具的：航班延误证明书。
航空公司出具的机票。
乘坐飞机的当事人银行卡复印件。
【飞机延误保险主要有两类】：
一类是机票中所含保险；
另一类需旅客单独购买的航延保险，赔付金额和延误时间各家保险公司不同，大部分延误险是延误4小时赔偿。具体的可以根据不同的险种去看看。
关于《飞机流量监控》的介绍到此就结束了。
