【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机简易机库设计》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、战斗机能否露天停放？配套机库的造价很贵吗？
2、飞机防晒棚和机库的区别
3、小
本篇文章给大家谈谈《飞机简易机库设计》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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战斗机能否露天停放？配套机库的造价很贵吗？
战斗机肯定不是露天停放，懂点机械尝试都知道，任何金属机械产品都不能长时间裸露在自然环境中，这不仅仅是锈蚀那么简单，缺乏保护地贮藏环境会严重伤害到设备本身。举个例子说明，我们去4S店买车的时候，虽然很多都是直接从后院拿到地车，但这些车大部分时间里都停在仓库中，避免直接暴露在自然环境中是4S店最基本地保护常识。
即便是在仓库中贮藏也要定期维护，否则产品质量会大打折扣，一般不建议购买库存超过6个月的车辆，战斗机也是如此，没有哪个国家的飞机装备敢停在那6个月不动，定期维护保养不可或缺。曾有苏联专家抱怨，越南在接收到宝贵的米格-21战机后，简单堆到仓库中疏于基本地维护保养，致使还没用过的飞机出现质量下降问题，可见战斗机的脆弱性。
（上图是部署在阿拉斯加的美军F-22，地勤专门为其修建了恒温机库）
现代化战斗机往往更加复杂，内部有大量液体、电子设备和精密部件，即便是在仓库里也离不开地勤人员频繁维护保养，就好像家里的电视机几个月不使用会出问题一样，飞机上的电子设备不可能长期处于静默状态；
私家车在购置回家时，4S店也会提醒车主不能长期停放，笔者家车曾出现过在车库存放5个月后打不着火的现象，那时候我才13岁，就被逼着每个月开出去溜一圈，如果是露天存放，灰尘进入汽车地速度更快，静止2个月就会出事了，可见战斗机不可能露天停放。
有些人估计会想到美国亚利桑那戴维斯-蒙山基地飞机坟场，外界一直认为存放在这里飞机都具备作战能力，前几年也确实有存放在这里的B-52轰炸机重新服役，但这不代表飞机能露天存放，因为美国在存放飞机之前会将关键的发动机、电子设备拆卸入库，排空机体内部液体、气体并密封关键部位，然后才会将无法装进库房部分扔到干燥沙漠里，这种贮存方式对环境要求很高，必须是盐度和湿度都比较低地方才行，全球大部分空军基地都不具备类似条件。
（封存状态中的美军飞机，其实是被严格密封的）
再者说，机库可不仅仅是存放飞机那么简单，它还是保养维修车间、弹药挂载和状态检测工作台，也就是说地勤人员需要在机库中工作，这种工作肯定是不能暴露在自然环境中，为了不影响工作效率，确保在恶劣天气中拥有正常战斗力，机库必不可少。
受媒体报道影响，在大众眼里，空军经常把装备拉出来整齐排列到机场，这其实是一种宣传、战斗需要，并不代表会常态化，比如设施比较奇缺、经常需要转移前线野战机场，战机不具备在机库里存放条件，露天存放不可避免。
现代化技术基本让空军摆脱了对固定机场依赖（比如美国研发的空军基地再造系统DABS，建造机场只需要48个小时），允许野战机场获得充足简易机库，至少不会再让飞机暴露在烈日和暴雨中，但即便如此，在战斗动员或者演习时，我们还是能看到大量战机露天停放壮观景象。
（伊拉克战争中伊军打造的堡垒机库，尽管遭遇轰炸但基本结构完好）
那么建造机库贵不贵呢？这个要按照标准来划分，像上图那种简易机库只具备遮阳挡雨作用，就和民用简易车库差不多，就算对工艺要求较高也贵不到哪里去，买得起战斗机就肯定能负担地起；至于那些比较复杂机库就不一样了，比如上文提到了F-22恒温机库，它包括了很多温度调节、燃料输送、起重机等设备，综合造价肯定贵的惊人，这也难怪美军每年要烧掉7000多亿美元军费了。
飞机防晒棚和机库的区别
一个是临时停靠。
防晒棚为防止飞机因为暴晒而简短寿命。
飞机库简称机库，维修飞机的大跨度单层建筑物，是飞机维修区的主要建筑。防晒棚是为了飞机更快的做出反应而搭建的，也避免了飞机暴晒。
小型通用飞机场面积有多大？
参照老美和日本的数据，5-10架飞机，3000平米左右
基本一条跑道600-1000米
一块200平米左右的维护机库，一个简易指挥台和气象观测点
请介绍航空母舰的各个组成部分
1、舰岛
岛式上层建筑是现代航母的标志性船体结构之一。其实早期的航母并没有岛式建筑，许多航母是由其他舰船改装的，在原有主甲板上用钢柱支撑起一个飞机起降平台。上面起降飞机，下面就是简易机库。经过许几十年的运用实践，才逐步演进成了现在我们所见到的岛式建筑。
岛型建筑不仅可以使操舰人员和指挥人员可以站得更高，看得更远，而且可以将烟囱收在其中，废气向上方排出，减少了排烟对飞行员的影响。早期航母的烟囱设置在舷侧，并且比较低矮，航行时浓烟经常弥漫甲板，不仅影响飞行员的视线，也对飞机产生腐蚀。
2、飞行甲板
航母的一大特征即是巨大的平直甲板，供飞机起降之用，有“海上机场”之称。不同于陆基飞机在起飞速度不足时仅需延长起飞时间，航母甲板上的空间十分有限，因此甲板设计对航母的战斗能力有很重要的影响。
现今只有轻型航母仍采用全通式甲板，并结合滑跳式甲板的设计，舰载机为直升机与短距起降飞机的话仍可满足起降效率。此外，通常其舰身左侧为起飞区，右侧舰岛前后处为停机区。
中型乃至大型航母皆采用斜角式甲板，舰前方的直通式部份用于飞机起飞，长约70至100米。其斜角式部份则位于主甲板左侧，用于飞机降落，约长220至270米，两部分夹角6至13度。
3、机库
机库为储存和整备航空母舰舰载机的地方，又分成“开放”和“封闭”两种。采用开放结构的航母舰体为机库，甲板上方再额外建造机库墙壁、甲板支撑柱等结构，再加上飞行甲板。
开放机库的优点为通风良好、伤害管制佳，炸弹若击入机库中爆炸造成的冲击波会释放到外面；结构较轻、容纳飞机多以及可依舰载机尺寸作修正。
4、升降机
升降机是将舰载机自机库运输至飞行甲板的装置，早期配置于全通飞行甲板的舰身中线的前中或后方，通常为2至3具。升降机也是甲板上最脆弱的部份，如果升降机故障或是遭到破坏会导致飞机无法起降，进而丧失战斗力。
现代大型航母的升降机宽20多米、深达15米、可负重100吨，升降速度约为一分钟自机库搬上一架飞机至甲板。
5、武器库
武器库是用来储备各种炸弹、鱼雷、导弹与火箭的区域，位于船舰底部、水线之下，为船头尾各一处，中间则为机库，这些武器多以半组装方式收纳。
冷战时期基于核子武器的机密和敏感性，这些弹药库的使用、人员进出管制与保安都有特别的处理和操作程序，没有受到相关训练验证或者是无关的人员一概不得靠近。
第一款安装SASS的航母是透过《27A改装案》来加装相关设备与空间的埃塞克斯级，在设计阶段就将SASS融入舰身结构的则是“福莱斯特级”航母。
扩展资料：
航空母舰（简称：航舰/航母，被称为“海上霸主”）是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。主要用于攻击水面舰艇、潜艇和运输舰船，袭击海岸设施和陆上战略目标，夺取作战海区的制空权和制海权，支援登陆和抗登陆作战。
参考资料来源：百度百科-航空母舰
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