【简介：】本篇文章给大家谈谈《民用飞机编号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国战斗机的编号是怎么编的啊？
2、飞机的航班编号是怎样排列的?
3、中国空军的
本篇文章给大家谈谈《民用飞机编号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国战斗机的编号是怎么编的啊？
中国战斗机的编号原则：
编号原则：
第一、四位为师号；
第二位为团号；
第三、五位合起来为机号；
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老编号原则：
若第一位为偶数，则第一位数不变
例如这架：12223。
首先要知道它按照的是老编号原则：
看1、4位师号就是1XX2X。第一位是1，1-1=0；第四位是2，2-1=1。所以减号后合起来就是01，表示空1师。
看3、5位机号就是XX2X3，三、五位合起来是23，表示23号机。
所以这架12223表示空1师2团23号机（查1楼的表也行：第1位数是1，在图的灰色纵行找到1；第4位是2，在图的绿色横行找到2，则两者的交错显示是空1师）
还有一种方法就是硬背：
左边为第一四位合起来的编号，右边为对应的师
其中Y=X-1
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老编号原则：
1X=0Y 师
2X=2Y 师
3X=1Y 师
4X=4Y 师
5X=3Y 师
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新编号原则比较简单好记：
把一四位合起来减11即可
例如这两张图中的战斗机采用的是新编号原则：
歼8D的编号是2××0×，第1、4位合起来是20，20减11等于9，表示是空9师
飞机的航班编号是怎样排列的?
一、国内航班号的编排
1、由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区.
2、第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
3、根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。
二、国际航班号的编排
1、由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
扩展资料：
航班编排需要遵循的原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
参考资料来源：百度百科—航班号
中国空军的飞机是怎么编号的?
中国空军的飞机编号经历三个阶段，分别如下：
第一阶段（1964年以前）：
在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成：前一部分为型号名称，后一部分为代号。型号名称如下：东风：歼击机、飞龙：轰炸机、雄鹰：强击机、和平：运输机、红专：教练机。
第二阶段（1964年至1987年）：
这一阶段军用飞机采用以飞机用途分类命名的编号体系，飞机编号由飞机型别代号、改型代号、改进代号和飞机设计序号组成，并且对于1964年以前的飞机重新进行了命名：
歼击机：歼击（歼）、轰炸机：轰炸（轰）、强击机：强击（强）、运输机：运输（运）、水上机：水上（水）、直升机：直升（直）、初级教练机：初级教练（初教）、无人侦察机：无人侦察（无人侦）。
第三阶段（1987年以后）：
飞机型别代号和改型代号合并为一，并进行了扩充，其命名如下：救护机：救（A）靶机：靶（B）、侦察机：侦（C）、电子对抗机：电（D）、监测机：测（E）、反潜机：反（F）。
预警机：警（G）、轰炸机：轰（H）、歼击机：歼（J）、教练机：练（L）、垂直起落飞机：垂（P）、强击机：强（Q）、加油机：油（R）、水上机：水（S）、特种机：特（T）、鱼雷机：鱼（U）、运输机：运（Y）、直升机：直（Z）
注：括号内为飞机的汉语拼音字母代号；改型代号排于飞机型别代号之后；出口机仍然按原来规定。
扩展资料：
中国人民解放军空军（Air Force of the CPLA）于1949年11月11日正式成立，经过半个世纪的建设，人民空军已经发展成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、电子对抗、气象等多兵种合成；
由歼击机、强击机、轰炸机、运输机等多机种组成的现代化的高技术军种。主要任务是担负国土防空，支援陆、海军作战，对敌后方实施空袭，进行空运和航空侦察。
中国人民解放军空军的编制序列是：空军、军区空军、空军军、师（旅）、团、飞行大队（营）、飞行中队（连）。
参考资料来源：百度百科-中国空军军机编号
飞机的型号是怎么编制的？
你提到的这三种飞机编号，分别属于三种完全不同的编号体系，所以不能进行类比，只能分别说明。
B—52是美国的重型轰炸机，属于标准的美国军用飞机编号体系。这种体系规定：第一个字母代表用途，“B”是英文“bomber”（轰炸机）的缩写。连接符后面的数字“52”代表该机型的编号。现代的各种美军飞机的编号都是如此。例如战斗机（fighter）的F—16，攻击机（attacker）的A—10等。
图—154是俄罗斯一种大型客机的编号，是典型的苏/俄飞机编号方法，由设计该机型的设计局分别编号，首字符代表设计局的名称缩写，“图”是“图波列夫设计局”的简称，“154”是编号的数字。这些设计局的名称大都是以首任设计师的姓氏来命名，例如著名的“米格”系列战斗机，就是“米高扬和格列维奇设计局”（首任设计师由2个人同时担任）的产品。苏/俄各家设计局都有各自擅长的领域，例如“米格”设计局擅长设计战斗机，“图波列夫”设计局擅长设计大型轰炸机和运输机。
波音747是美国波音公司设计的大型远程客机，该公司的创始人姓氏为“波音”，公司也以他的姓氏命名。波音公司设计的各种飞机由公司自行命名，以公司名加数字构成。美国人很喜欢数字“7”，所以波音各机型的编号常带有“7”。如中型客机波音737、目前刚投产的新机型波音787等。
关于《民用飞机编号》的介绍到此就结束了。
