【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国联合航班》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中联航现在有几架飞机
2、中国各个航空公司的飞机有多少架（截止2011）
3、kn5516是
本篇文章给大家谈谈《中国联合航班》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中联航现在有几架飞机
联航前身为军用航空公司，重组后的联航完成了“军转民”的改革。上海航空公司占80%股份，中国航空器材进出口公司拥有20%股权，注册资本1亿元。今年7月29日，民航总局向联航颁发了公共航空运输企业经营许可证。
联航将采用波音737-700型为主的机型，初期引进3架飞机，陆续开通北京南苑至无锡、大连、呼和浩特、哈尔滨、成都、海拉尔等航线，避开热门航线。
中国各个航空公司的飞机有多少架（截止2011）
中国国际航空公司：目前总数为293架，包括
123架波音B737系列（25架波音B737-300、20架波音B737-700、78架波音B737-800）
19架波音B747系列（4架波音B747-400、5架波音B747-400M、10架波音B747-400F）
11架波音B757/B767系列(8架波音B757、3架波音B767)
13架波音B777系列(10架波音B777-200、3架波音B777-300ER)
83架空客A320系列(33架空客A319、18架空客A320、32架空客A321)
34架空客A330/A340系列(22架空客A330-200、6架空客A330-300、6架空客A340-300)
10架公务机(托管)
中国东方航空公司
目前总数为283架，包括
7架空客A300
146架空客A320系列(15架空客A319、109架空客A320、22架空客A321)
31架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
79架波音B737系列(16架波音B737-300、45架波音B737-700、18架波音B737-800)
5架CRJ200
10架ERJ145
4架公务机(托管)
中国南方航空公司
目前总数为353架 包括
112架波音B737系列(25架波音B737-300、32架波音B737-700、55架波音B737-800)
2架波音B747
15架波音B757，
15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F)
1架空客A300
173架空客A320系列(41架空客A319、75架空客A320、57架空客A321)
21架空客A330/A340系列(13架空客A330-200、8架空客A330-300)
1架空客A380
13架ERJ系列(6架ERJ145、7架ERJ190)
海南航空集团314架（其中大新华航空3架，海南航空107架，首都航空35架，祥鹏航空12架，西部航空8架） 包括：
116架波音B737系列(7架波音B737-300、10架波音B737-300F、9架波音B737-400、10架波音B737-700、80架波音B737-800)
3架波音B767-300
5架波音B747-400F
45架空客A320系列(29架空客A319、16架空客A320)
12架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600)
29架Dornier328JET
64架ERJ系列(25架ERJ145、39架ERJ190)
40架公务机(2架空客A319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、2架Hawker900XP、3架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、6架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、8架Gulfstream 550、1架Falcon 7X、1架CL605、1架Global XRS)
厦门航空：目前总数为78架。均为波音飞机,包括72架波音737系列，6架波音757。
上海航空有限公司 ：目前总数为64架
四川航空股份有限公司：目前总数65架 均为空客飞机,包括62架空客A320系列，3架空客A330
山东航空公司：目前总数55架，包括48架波音737,7架CRJ200/700
河北航空：8架
深圳航空有限责任公司 ：目前总数为101架
中国联合航空有限公司 ：10架波音737
奥凯航空：14架
成都航空：10架。6架空客A319、4架空客A320
春秋航空：26架空客A320
吉祥航空：21架
华夏航空：5架
昆明航空：6架
西藏航空：3架
幸福航空：6架
kn5516是哪个航空公司的
KN5516是中国联合航空有限公司（简称中国联行）的Boeing 737机型，每天23：35大连起飞，00：35降落北京南苑机场
关于中国联行的基本信息，供你参考
中国联合航空，全称为中国联合航空有限公司，简称中联航或中国联航，是一家总部设在中国北京市，由中国空军创建，独家使用北京南苑机场作为运营基地的低成本航空公司。
中联航的前身是中国联合航空公司，于1986年12月25日经中华人民共和国国务院、中央军委批准成立，是由中国人民解放军空军与22个省、市以及大型企业联合组建的民用航空公司。原中国联合航空公司曾拥有41架飞机，其中大多为俄制的图-154和伊尔-76等飞机，亦拥有波音767-300、波音737-300、雅克-42、CRJ-200、安-26、运-8的机队。北京南苑机场作为旧联航的基地，担负着专机、客机、航班的重任；旧联航经营定期客货运输，临时客货包机、旅游包机、进出口物资国内联运，并兼营与航空相衔接的地面运输。旧联航共开通国内航线38条，其中大部分为支线航线；每周飞行110个航班，通航城市一半为旧联航独飞的地市级城市。旧联航独立于民航系统之外，常常以等同于火车卧铺价格的票价吸引大量旅客，曾经是中国支线航空市场的霸主。1998年，由于旧联航拥有军办企业背景，根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策被要求停止其民航客运业务，但鉴于其航班计划已经制定，该决定被批准延迟执行。2002年10月31日下午5点10分，在完成了银川飞往北京的最后一班飞行后，运营了12年的旧联航停止了全部民用航班的飞行。2003年旧联航正式停航，原属于空军的大部分飞机也都已经被空军收回，但旧联航在退出民航市场后仍担负着中国人民解放军指派的任务，所以飞机并没有停飞。
2004年，经民航总局正式批准，上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司共同出资1亿元，上海航空公司控股80％、中国航空器材进出口集团公司控股20％，重新组建成立了中国联合航空有限公司，实现了“军转民”。2005年7月完成重组，10月20日开始重组后的首次新航。从2005年10月至2008年底，累计运送旅客240余万人次，运输货物23000余吨。开航以来，中国联航一直保持着安全飞行纪录，但常常出现航班因各种原因晚点的情况，引起旅客不满。
2012年11月26日，中国东方航空全资的中国联合航空公司和原东航河北分公司日前完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司（简称「新中联航」） 新的中联航拥有清一色波音飞机23架，下设中联航河北分公司、北京南苑机场管理公司、佛山沙堤机场管理公司，总资产14亿元人民币。2014年7月2日，中联航正式转为低成本航空公司。
联合航空 有多少飞机
美国联合航空截至2014年6月，联合航空共有706架飞机。
中国联合航空飞经如下图：
关于《中国联合航班》的介绍到此就结束了。
