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野马最高价

作者: 发布时间: 2022-09-14 03:59:12

简介:】本篇文章给大家谈谈《野马最高价》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、P51野马战斗机!


2、喷火 p51野马 和德国的BF109战斗机哪一个成本最低,哪一个性能最高

本篇文章给大家谈谈《野马最高价》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

P51野马战斗机!

P-51战斗机,绰号“野马”(Mustang,美洲野马),诞生于第二次世界大战之中,由美国北美航空公司研制,属轻型战斗机,功能、尺寸与当时英国的喷火、德国的BF109、日本的零式战斗机相当,P-51A型机翼长11.3米,机长9.4米,高3.5米,空重3.9吨,战斗总重4.8吨。

P-51的机身设计简洁精悍,拥有绝佳的飞行性能和较一般战机更大的燃油筹载,备受军方青睐。

在第二次世界大战中,P-51战斗机立下了显赫的战功。据不完全统计,仅在欧洲战场上,P-51战斗机就出动13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,被誉为“歼击机之王”。

北美一共生产了约3,740架P-51B/C,其中有些一直在一线服役直到战争结束,还有被改装成双座教练机。P-51B/C在1948年时型号改为F-51B/C,最后一架在1949年退役。

喷火 p51野马 和德国的BF109战斗机哪一个成本最低,哪一个性能最高

成本最低的就是德国的BF109

飞机加工过程中,最耗时耗力的就是机翼,野马和喷火都采用了层流翼的设计,翼型性能优异,但加工时间长,成本高

BF109用的是比较简单的T型翼,虽然效率不如前两者,但加工简单

在机体方面,BF109也更狭长,便于在狭窄空间内加工

总的工时更少

性能最优异的当属野马

关于p-51野马战斗机的问题

p-51野马由北美航空公司生产,1940年首飞。美军让它复出,现在服役这是美国执行不对称的反恐作战需求所致的。相对于喷气式战斗机而言,螺旋桨战斗机机身小,转弯半径小,爬升快,适合山地作战;与直升机相比,螺旋桨战机载弹量大,滞空时间长,可对目标持续攻击;另外,螺旋桨战机超低空飞行能力优越,可在距地面几十米甚至是十几米的上空飞行,隐蔽接近敌目标。

在战争成本方面,螺旋桨战机同样具有巨大优势。目前,升级后的P-51“野马”约需600万美元,仅为F-22“猛禽”的4%。另外,螺旋桨战斗机飞行员的培养周期短,一般经过2年培训即能参战。在战场保障上,仅需400多米长的土跑道,螺旋桨战斗机就能够起降。配备6挺12.7毫米口径机枪,可载炸弹907千克。

据了解,从美军拟装备的战机性能来看,它所要购买的绝非当年“老爷机”,而是脱胎换骨的“新野马”:螺旋桨桨叶改由复合材料制成,动力改为使用涡轮发动机;机载设备使用先进的综合显示器;安装了自动驾驶仪和卫星导航系统等。“尺有所短、寸有所长。”战场上,再先进的武器也有自己的弱点,再落后的武器也有它的长处。P-51“野马”螺旋桨战机风光再起告诉我们:在大力发展新装备的同时,千万别忽视了挖掘老装备潜能。

美国P-51“野马”战斗机主要性能参数有哪些?

P-51“野马”战斗机是第二次世界大战时期设计思想和制造工艺相当完美的战斗机,速度快、机动性好、航程远、火力强,是第二次世界大战时期最著名的战斗机之一。

原型机于1940年10月首次试飞,1942年9月装备美国空军,英国空军也订购了相当数量的该型机。

P-51“野马”战斗机由美国北美航空公司研制,分A、B、D等多种型号,共计生产14000余架。

其中,P-5lD型乘员1人。动力装置为1台艾利逊V-1650-7发动机,最大功率为1106千瓦。

该机翼展11.28.米,机长9.83米,机高4.20米,最大起飞重量为4590千克。最大升限12771米,最大速度为703千米/时,最大航程为.1530千米。装备6挺12.7毫米机枪,可携带907千克炸弹。该机属螺旋桨式战斗机。

关于《野马最高价》的介绍到此就结束了。

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