【简介：】游戏中所选飞机不一样 输入的方式也不一样 但原理都是相通的 利用GPS也可以选择降落机场跑道的盲降信息，选中之后，他会自动把盲降信息更新到导航设备中去，如果不会操作也没关系
游戏中所选飞机不一样 输入的方式也不一样 但原理都是相通的 利用GPS也可以选择降落机场跑道的盲降信息，选中之后，他会自动把盲降信息更新到导航设备中去，如果不会操作也没关系，你也可以打开下拉菜单中的地图，点一下你要降落的机场跑道，他就会出来相关这条跑道的信息，其中就包括，跑道的盲降频率和磁航向，这两个数据你都要记下来，然后把这两个数据输入到相应的导航设备中，之后仪表就会有显示提示，这时你就可以接通自动驾驶，点亮APP让它自动对准跑道，并且下滑，但在这之前，你也要知道截获ILS的几个前提条件！1、ILS的工作范围，不是你输入了频率和磁航向他离个几百海里就能截获的，现实中还受天气影响，游戏中没啥天气影响。2 、ILS 分为两个部分 一是横向道 二是下滑道 要先截获横向道LOC，之后再是下滑道。3、截获下滑道之前，要低于下滑道或平行于下滑道。
我拿默认机的172给你简单地说一下吧！
我选用大连周水子机场ZYTL 28跑道起飞 大连周水子机场28跑道盲降信息是 111.10 磁航向是283
我把盲降频率输入到了172通讯面里面的NAV1里面去了，选用激活它，然后你看VOR1的仪表，就是那个圆的，里面是个白色十字的那个仪表，周边一圈儿刻度的那个，左下角有一个OBS那是径向线，把它转到283，这是你在看VOR1仪表已经开始工作了吧，白色垂直的线显示的你是否对准了跑道，横着的那条线显示的是下滑道，右侧那边儿高了说明你现在低于下滑道，低了就正好相反，水平了表示你现在正在下滑道上！
你现在可以起飞，直接跑道航向左转减90度转到2边，爬升到修压4000英尺，高点儿这样你一会儿ILS降落的时候可以有更多的时间来观察，再减90度左转进入3边，你接通自动驾驶飞远一点，这过程你可以观察下滑道，他会慢慢的移动的，等下滑道完全达到右上方你这时，就可以再向左减90度，进入第4边，这时你可以点亮APR（如果之前你利用GPS导航飞行的话，这时候别忘记，将导航状态从GPS改成NAV）观察VOR1，当截获横向道之后，它会自动左转对准跑道，等下滑道平行的时候，你会看到飞机自动开始调整角度，自动下高了，你要做的就是，减速，放形态，最后落地！大型客机，也一样，只不过要先点亮LOC，截过了之后再点亮APP，这里我就不多说了，你自己研究一下，这样会更有乐趣的！如果还有什么不清楚的可以联系我，我会竟可能的帮你的！
最后祝你飞行愉快！百度知道模拟飞行团队！
