【简介:】直升飞机的升力大部分是利用向下推动空气产生的向上的反作用力而得到的,部分是利用旋翼上下空气流速差而得到。
为防止螺旋桨旋转而产生的方向力矩使得直升飞机自旋,在直升机
直升飞机的升力大部分是利用向下推动空气产生的向上的反作用力而得到的,部分是利用旋翼上下空气流速差而得到。
为防止螺旋桨旋转而产生的方向力矩使得直升飞机自旋,在直升机尾部增加一产生水平方向推力的小旋翼,或者另外再增加一副螺旋桨,两副螺旋桨旋转方向相反,转速相同。
【简介:】直升飞机的升力大部分是利用向下推动空气产生的向上的反作用力而得到的,部分是利用旋翼上下空气流速差而得到。
为防止螺旋桨旋转而产生的方向力矩使得直升飞机自旋,在直升机
直升飞机的升力大部分是利用向下推动空气产生的向上的反作用力而得到的,部分是利用旋翼上下空气流速差而得到。
为防止螺旋桨旋转而产生的方向力矩使得直升飞机自旋,在直升机尾部增加一产生水平方向推力的小旋翼,或者另外再增加一副螺旋桨,两副螺旋桨旋转方向相反,转速相同。
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