【简介：】战斗机通常在执行任务时，会携带大量的导弹、炸弹等弹药，如果在任务中没有使用完的弹药是丢弃还是带弹着陆，这是很多人关心的问题。同时也有人认为飞机在着陆前将弹药丢弃是因为
战斗机通常在执行任务时，会携带大量的导弹、炸弹等弹药，如果在任务中没有使用完的弹药是丢弃还是带弹着陆，这是很多人关心的问题。同时也有人认为飞机在着陆前将弹药丢弃是因为起落架的强度不够，不能携带这么多弹药着陆，所以将弹药丢弃。
随着现在科学技术的发展，飞机的设计制造已经取得了很大的发展，飞机可以轻易的带弹起飞，带弹着陆也不是大问题。
飞机的带弹着陆我们一般要分是陆基的飞机还是舰载机。
陆基飞机对于带弹着陆一般问题不大，只要能满足飞机的最大着陆重量就行，这个可以通过空中放油来调节，实在不行才需要丢弃部分弹药进行着陆。对于那种已经按下发射按钮，而导弹或者炸弹并没有发射或者投放的弹药，就需要进行相应的处理。因为导弹或者炸弹等弹药在挂载在飞机上时，都有相应保护措施，能够保证弹药在飞机上的安装固定，所以在飞机降落时，一般不存在安全问题。但那种已经按下发射按钮，又没有从飞机上发射出去，而且也无法从飞机上丢弃的弹药，才是危险的。因为弹药安装在飞机上的保护措施已经解锁，弹药已经处在一种不安全的状态，我们无法进行控制了。但在陆基的机场一般都会划出一片区域，用于飞机带弹着陆的应急处置。
舰载机的话就会尽量避免带弹着舰，美国作为世界上拥有航母最多的国家，在几十年的航母探索和发展过程中，有许多血淋淋的教训值得我们学习。
现代航母上的舰载机为喷气式战斗机，降落速度快，而航母甲板的长度有限，通常是通过舰载机后部的着陆钩，在着陆时用着陆钩勾住航母上的拦阻索，而且舰载机在着陆时发动机是不会关闭的，反而要开到最大，以防万一没有勾住拦阻索，可以进行第二次起降。
舰载机在高速过程中突然被拦阻索勾住，速度快速的减小，舰载机的受力可想而知，这个过程所受的力会非常大。对飞机上挂载的弹药也是一样的，这些弹药受到如此大的力量后会不会从挂架上掉落，从而发生爆炸，对甲板上的地勤人员、飞行人员以及其他人员带来伤害。同时舰载机在着舰时会与甲板剧烈摩擦，也容易产生静电和过热的情况，当静电积聚到一定程度，摩擦过热时，有可能会引燃舰载机所挂载的弹药，从而引发爆炸，危及航母及其他人员的安全。
因此舰载机抛掉弹药的情况，是为了防止在着陆过程中完成不必要的损失。
