【简介：】本篇文章给大家谈谈《比奇私人飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、湾流飞机公司和豪客比奇公司谁的规模大？
2、直升机B-10GD型号啥飞机？
3、美国比奇
本篇文章给大家谈谈《比奇私人飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
湾流飞机公司和豪客比奇公司谁的规模大？
豪客比奇公司历史更悠久一些，由英国的豪客和美国的比奇联合作组成，产品多为涡轮螺旋桨飞机和中低端公务机，近年来也有向中高端公务机市场进军的尝试，如豪客比奇4000；
湾流公司脱胎于美国的格鲁曼公司（该公司曾专注于研发和生产美军舰载飞机），后又收购了以色列IAI的公务机部分，现在只生产湾流系列公务机，多为高端公务机。
总的来说湾流的飞机要更豪华更高端，豪客比奇为中高端。
直升机B-10GD型号啥飞机？
这架编号 B-10GD 的双螺旋桨飞机，是江西省气象局向北大荒通用航空租用的小飞机，用于执行人工增雨任务，不是直升机。
这是美国比奇飞机公司（Beechcraft）生产的 King Air 350小型飞机，专门从事造雨探测任务，机上配置多项先进的探测设备与机载雷射雷达。
美国比奇飞机公司北京代表处怎么样？
美国比奇飞机公司北京代表处是2006-04-06在北京市注册成立的外国(地区)企业常驻代表机构，注册地址位于北京市朝阳区亮马桥路50号燕莎写字楼C811B室。
美国比奇飞机公司北京代表处的统一社会信用代码/注册号是110000400155656，企业法人乔治·迈克尔·塞路，目前企业处于注销状态。
美国比奇飞机公司北京代表处的经营范围是：从事总公司飞机制造、销售及售后服务的业务联络。（不得开展经营活动收取费用。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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瑞士PC-9初级教练机有哪几种型号？
PC-9还有两种型别：PC-9A是澳大利亚型。1986年7月10日澳大利亚皇家空军订购67架，其中头两架由皮拉蒂斯飞机公司制造，随后提供6架PC-9A的全套散件和11架PC-9A的主要部件，其余48架将由澳大利亚霍克·德·哈维兰飞机公司和政府飞机制造厂许可证生产。1986年7月底，澳大利亚国防部为两家不愿透露姓名的客户追加订货25架。
PC-9B是德国型。PC-9B从1990年9月开始向德国交付10架，用来替换OV-10B执行拖靶任务。与标准型相比，PC-9B增大了燃油容量，使任务续航时间增至3小时20分钟。2台起重铰车装在机翼内侧的挂架上。起重铰车后有一舱可装拖靶和声学脱靶距离测量系统。
1991年春开始向美国陆军交付3架PC-9。目前该机总销售量已达140架。
皮拉蒂斯飞机公司与美国比奇飞机公司合作提出的改进型，参加美国空/海军联合初级教练机系统的投标。
关于《比奇私人飞机》的介绍到此就结束了。
