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庞巴迪crjcr9飞机

作者: 发布时间: 2022-09-13 07:29:49

简介:】本篇文章给大家谈谈《庞巴迪crjcr9飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、邯郸的飞机场都有到哪里的航线?


2、CRJ-200型飞机的参数


3、CRJ-200型飞机的

本篇文章给大家谈谈《庞巴迪crjcr9飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

邯郸的飞机场都有到哪里的航线?

邯郸机场目前开通两条航线,其中邯郸-上海(虹桥)航班由东方航空公司执飞,空客A320机型执行,每周三、六飞行两班。上海虹桥起飞时间为下午五点十分,下午六点四十分到达邯郸。邯郸起飞时间为晚七点二十分,晚九点二十分到达上海虹桥;邯郸-重庆航班由华夏航空公司执飞,庞巴迪CRJ二00机型执行,每周一、三、五、日飞行四班。重庆起飞时间为下午五点,下午六点四十五分到达邯郸。邯郸起飞时间为晚七点二十五分,晚九点十分抵达重庆。业内人士普遍认为,邯郸机场的通航,为人们往返包括豫北安阳、冀南邢台在内的邯郸周边地区提供了又一便捷的现代化交通方式,将为当地城市和区域经济、社会发展注入新的活力。邯郸机场近期开通海南、青岛、广州航线! 10月底前,邯郸市民可以从家门口乘坐飞机直达海南、青岛等地。记者昨日从邯郸市有关部门获悉,经上级航空公司批准,邯郸机场在上海、重庆两条航线基础上,近期将分别开通海口、青岛、广旦旦测秆爻飞诧时超江州三条航线,其中“邯郸—海口”航班将于10月28日正式起飞。据介绍,“邯郸—海口”航线由华夏航空公司执飞,运营客机为加拿大庞巴迪CRJ200飞机,可乘坐50名乘客。10月28日,航线正式开通后,每周将固定为四个航班,分别是周一、三、五、日。邯郸至海口的具体航班时间:邯郸起飞时间为10:10,到达海口美兰机场的时间是13:15;13:50飞机从海口起飞,16:45到达邯郸机场。邯郸—海口航线票价目前尚未确定,预计单程票价应在千元以上,开通初期机场方面会有促销优惠措施。邯郸机场自今年8月8日开通以来,上海方向的机票一直比较紧俏。为满足乘客的需要,同时也为打通邯郸至东部沿海的航线,经多方协调,东方航空公司决定增加邯郸至上海的航班,同时中途经停山东旅游胜地青岛市。“邯郸—青岛—上海”航线有望在10月底前开通,每周为周一、周五两个航班。11月中旬,邯郸机场还将增加直飞广州的航班。每周为周一、三、五三个航班。航班的具体时间和票价目前均未最终确定。另据了解,为方便市民乘坐飞机去往重庆,从10月28日起,邯郸至重庆航班每周仍为一、三、五、日四个航班,但其飞行时间将进行调整:邯郸起飞时间由 19:25改为17:10,19:00抵达重庆;重庆起飞时间由17时改为8:00,9:45到达邯郸机场,单程全额票价仍为1250元 邯郸-广州航线12月3号开通! 中午12:30从邯郸起飞,14:45到达广州。每周1、3、5有航班从邯郸到广州。来自邯郸飞机场的消息,邯郸至广州航线将于12月3日正式开通.届时,邯郸飞机场将有4条航线。据介绍,该航线机型为A320客机,有156个座位,当日上午9点半从广州起飞,11点45分到达 邯郸,12点30分从邯郸起飞,下午14点30分到达广州白云机场。此后每周一、三、五往返一 次。全程票价1410元,前期优惠阶段往返票折、单程4折。据了解,此前邯郸飞机场已有3条航线,分别是邯郸——重庆,邯郸——海南,每周一、三、 五、日飞,邯郸——上海,每周三、六飞。

CRJ-200型飞机的参数

项目 CRJ200标准型 标准客舱布局载客(人) 50 货舱容积(立方米) 8.89 商载(吨) 5.4 空机重(吨) 13.7 最大油箱容量(升) 5300 最大起飞总重(吨) 21.5 最大巡航速度 860公里/小时 航程(公里) 1825 动力装置 两台涡扇发动机 发动机型号 通用电气公司的CF34系列涡轮风扇发动机

CF34-3B1 发动机推力(磅) 9220 项目 CRJ200ER CRJ700ER CRJ900ER 机长(米) 26.77 32.51 36.37 翼展(米) 21.21 23.24 24.85 机高(米) 6.22 7.57 7.57 标准客舱布局载客(人) 50 70 90 空机重(吨) 14.0 19.7 21.4 最大起飞总重(吨) 23.1 34.0 37.4 最大商载(吨) 5.9 8.5 10.3 最大巡航速度(公里/小时) 860 875 882 最大航程(公里) 2888 3054 3408 发动机型号 两台通用电气公司的CF34系列涡轮风扇发动机 CF34-3B1 CF34-8C1 CF34-8C5 发动机推力(磅) 8729 12670 13123

CRJ-200型飞机的简介

CRJ200型飞机于1995年推出,是标准生产型,具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR,其航程可达3700公里。1996年1月15日开始交付使用。涡轮引擎散热很好,技术参数高于现行国际标准,机舱内的空气质量在业内属于最佳,完全是100%的新鲜空气。

CRJ200型飞机不仅大量应用于全球各地的支线客货运输,还被多国政府将其作为领导人的专机、全球众多跨国公司购买作为公务机使用,因此,CRJ200型飞机在国际民航市场上享有“大型公务专机”的美誉。

庞巴迪CRJ系列飞机的主要型号

基本数据

项目 CRJ200标准型 CRJ700标准型 CRJ900标准型 翼展(米) 21.21 23.2 23.2 机长(米) 26.77 32.51 36.19 机高(米) 6.22 7.57 7.57 标准客舱布局载客(人) 50 70 90 货舱容积(立方米) 8.89 15.5 16.8 商载(吨) 5.4 8.5 10.2 空机重(吨) 13.7 19.7 21.5 最大油箱容量(升) 5300 11146 11146 最大起飞总重(吨) 21.5 33.0 36.5 最大巡航速度 860公里/小时 航程(公里) 1825 3124 2778 动力装置 两台涡扇发动机 发动机型号 通用电气公司的CF34系列涡轮风扇发动机 CF34-3B1 CF34-8C1 CF34-8C5 发动机推力(磅) 9220 13790 14510

CRJ(Canada Regional Jet加拿大地区喷气)

CRJ200/700/900涡扇支线飞机系列

计算庞巴迪CRJ200零升阻力和过程

CRJ900现在华夏航都是86座的了,平流层之上很稳,坐过几次都很稳,建议最好选择前排坐噪音很小,这点很舒服。 CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型.它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ 200、CRJ 700类似的飞行表现. CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺.基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间.机舱内部留有很大的改装余地. CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺.飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%. CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置. 与CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗户升高了4英寸,以获得更好的采光.同时,飞机框架高度减少了1英寸,以获得更宽阔的舱内空间. CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间.

包头空难的飞机和伊春空难的飞机是同一型号吗???

包头空难飞机:庞巴迪宇航集团的民用支线喷气飞机 CRJ-200支线喷气飞机。

伊春空难:世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的E190型支线飞机。

他们不是同一型号的。

但都属于支线飞机。

支线客机:支线客机通常是指100座以下的小型旅客机,主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。支线航空是60年代才开始兴起的,但发展速度很快,特别是在美国1978年对民航运输业采取“放松管制”政策以后,发展更加迅速。

关于《庞巴迪crjcr9飞机》的介绍到此就结束了。

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