当前位置:  > 自制飞机

直升飞机二手市场

作者: 发布时间: 2022-09-13 04:59:17

简介:】本篇文章给大家谈谈《直升飞机二手市场》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、买个私人飞机要多少钱?


2、印度运输直升机又坠毁了,真的无法避免了吗


3、海外

本篇文章给大家谈谈《直升飞机二手市场》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

买个私人飞机要多少钱?

看买什么样的私人飞机了,就目前明星、大款们买的湾流公务机而言,没个6、7亿人民币是买不到的,便宜一点的塞纳斯、奖状公务机,约一两亿到三四亿,当然直升机会便宜点儿,几千万的样子,最便宜的应是国产的蜜蜂小飞机,几十万就够。

印度运输直升机又坠毁了,真的无法避免了吗

在过去的四十年里,印度超过1000架飞机坠毁,平均一月两架,仿佛对于这样的事故,印度人早已习惯,在为驾驶员祈祷的同时,把锅甩给了飞机生产国,他们的理由是,印度拥有最好的飞行员,如果出了事故,那一定就是飞机自身缺陷造成的,实在令人无语。

近日,印度空军的一架MI-17v5型直升机试图降落在北阿坎德邦的一处直升机坪,结果装载了铁栏杆上,导致直升机起火后坠毁,一人死亡,其余包括飞行员在内的6人安然无恙,鉴于这架直升机是由俄罗斯生产的,所以印度网友直接把矛头对准了俄罗斯。

这起事故是在飞机进行着陆之时发生的,很显然这应该是驾驶员造作不当造成的,然而自信的印度人是不会轻易承认的,就想过去的那1000多次事故一样,很快就会被遗忘,或者被新的事故所取代,印度为什么飞机老是坠毁,说实话他们应该在自身上找原因。

印度军方装备的飞机,绝大多数都是从世界各国进口的,比如从俄罗斯进口的米格21,从法国进口的阵风,从美国进口的环球霸王运输机,以及从以色列进口的费尔康预警机,还有自己国家生产的光辉战机,机型可谓众多,驾驶员还没有完全适应就被安排执行任务,不但如此驾驶员素质也没有印度人想象中的那么高明,甚至许多事故就是驾驶员一手造成的,训练水平低,操作也不规范,这直接导致事故率高居不下。

不仅如此,武器出口国还老是坑印度,资金花费了不少,甚至有时候是几倍的花,然而买的很多都是二手货,这些二手飞机本身很可能存在问题,印度检修,维护保养,均不过关,以印度的航空水平,一些细节缺陷根本无法发现,这也为事故埋下了隐患。

而印度斯坦航空公司对此事可谓居功至伟,这家公司在印度可谓无人不知,被赋予的头衔就有好几个,包括巴基斯坦的好朋友,飞行员杀手,以及寡妇制造者。这些头衔可都是实至名归的,毕竟印度大多数飞机都是由这家公司负责维修和组装的,本来很多买来的飞机性能还是很不错的,然而经过印度斯坦公司的维护之后,用不了几年就会从天上下来,这几乎像一个魔咒一样笼罩在印度空军的头顶,事后调查结果显示事故与这家公司多少都有一定的关联。

印度再次出现坠机事故,很多人都不意外,因为这些导致事故发生的因素一直没有被消除,也没有经过深刻地反思与研究,而今印度依旧在进口着二手飞机,有些被印度人视作飞行棺材,不掉下来那才叫奇迹,如果印度飞机一年没有出现坠机事故,估计绝对能登上全球新闻的头条,请不要怀疑这点。

海外曝黑料朴槿惠买美直升机全是二手旧货是真的吗?

据韩国相关电视台2017年9月18日报道,朴槿惠时期,曾于2014年订购了14架CH-47 D型“支奴干”直升机用于运输军需装备与物资。不过,这批斥资1500亿韩元(约合人民币9亿元)购买的直升机,却是美军生产于45年前的二手货。由于直升机问题层出不穷,韩方大为头疼。

据报道,上个月韩国联合参谋本部开会时认为,这批直升机虽然购买不过3年,但老化严重,即使进行性能改善,也难以担保寿命,而且费用不菲。因此联参决定放弃改善性能。

另外,韩方在进行检查时,也发现这批直升机的问题无处不在。报道称,直升机在购入时,与美军GPS联动的导航装备已被除去,这导致直升机无法在恶劣天气和执行海上任务时使用。虽然美军答应单独提供,但3年过去至今没戏,最快今年年末有望安装成功。

除了没有导航装备,这批直升机还缺少被视为生存装备的导弹预警系统。此外,底部防弹不过关、直升机原地飞行时只能手动操作、仪表盘信息也不方便确认。还有一点让韩军更为头疼的是,美军在出售后仅过1年,就宣布停售零件,这导致直升机一旦出现故障,零件获取就成了大问题。

2017年7月16日,韩国相关部门公布,韩国Surion直升机的引擎和机身设计存在致命缺陷,由于机舱设计未做好密闭措施,下雨天甚至会漏水,严重影响飞行安全。当天,参与制造直升机的韩国防卫事业厅(国防工业部门)厅长张明镇等人涉嫌渎职,遭检方调查。据悉,Surion直升机是韩国从2006年开始,斥资约10.6亿美元开发的首架国产直升机,又名“完美雄鹰”。而涉案的张某,不仅与朴槿惠是大学同学,还是在朴槿惠时期被任命为防卫厅厅长。

进口二手飞机怎样办理自动进口许可证

私人直升机进口流程:1、向海关申请飞机进口登记2、需要提供飞机图纸,审图3、在香港做飞机技术勘验(飞机技术勘验合格证)4、办理旧机电自动进口许可证(O证)5、安排海运香港—大陆6、办理进口清关7、办理飞机安全证书CCS8、办理飞机所有权证9 办理国籍证和飞机适航证

官方通报安徽宁国直升机坠落水池,具体是怎么回事?

官方通报安徽宁国有一直升机坠落水池,事情发生在2月14日10时许,安徽宁国的刘某在院内调试直升飞机时,因操作不当导致直升机在地面失控,旋翼击中右前方地面倾斜侧翻入院内水池,导致飞机坠毁。坠毁直升飞机的所有者为一家企业,不属于任何航空公司,没有发生人员伤亡,也没有其他财产损失。

我们知道,购买一辆私家汽车,需要行车证、驾驶证,才能上路。同样作为交通工具的一种,私人直升飞机的驾驶更为严格。你想要飞机飞起来,你就要办理飞行所需要的航空器适航证,国籍登记证,还有电台执照,最主要的是你得有飞行证,刘某并没有依据相关规定正规使用直升机,不得不说胆子真大,这是属于个人私飞的行为。一切后果要由自己承担。

导致直升机坠落的原因是飞行员的操作失误,该飞行员的业务不够熟练,而且当时当地的天地很恶劣,本来就不适合飞行。 但是我觉得也有可能是直升机自身问题吧,据了解涉事飞机也是二手直升机,飞机的各种性能都不能得到保障。况且个人购买直升机私飞也是非常不应该的,毕竟驾驶直升机对于技术要求还是很高的,而且安全还不好掌控。同时在这次事故发生以后,机场方面也郑重向外界作出提醒,毕竟飞行行为是需要经过专业的培训,从而取得相关合格的飞行驾照,任何飞行活动都应当合法依规,所以在国内任何没有取得民航总局许可的飞行都是不允许的,假如相关人员无视这一规定,无疑会造成航空管制现象的混乱,有可能会导致空难的发生。

刘某的事情也为我们敲响了警钟。不要因为个人爱好随意购买飞机,更不能无证驾驶,飞机一旦失事后果是非常严重的。个人的黑飞行为确实是需要得到抵制,毕竟飞行是需要经过专业的培训,并且驾驶人也要取得合格的驾驶执照,飞行条件也应当合乎国家飞行管理办法的规定,必须做到合法依规,所以该起事件的涉事人员刘某事先并没有清醒意识到事态的严重性,所以在此事件当中也应当让我们引以为戒,在飞行面前,安全始终是第一,每一个公民都应当遵法依规,不能随意漠视生命。

最便宜的私人直升机

目前国产超轻型飞机的主力团队中,最便宜的是北京航空航天大学机械厂生产的“蜜蜂”系列,价格在17万元~36万元;价格较高的有石家庄飞机工业有限责任公司生产的“小鹰500”,价格在200万元左右。

私人飞机买得起,会不会养不起?业内人士透露,普通私人飞机的基本维护费差不多等同于养一辆豪华轿车。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称,价值几千万美元的大型私人飞机保养费用确实很高,但对于十几万美元的普通私人飞机,每年的费用也就在10万元人民币左右。而像“蜜蜂”系列中售价17万元的“蜜蜂3C”来说,每年保养费用约5万元,飞行成本每小时才一两百元。

关于《直升飞机二手市场》的介绍到此就结束了。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。