【简介：】本篇文章给大家谈谈《奖状500飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、赵本山私人飞机“本山号”舱内布置曝光，养架私人飞机得花多少钱？
2、世界上最小客机
本篇文章给大家谈谈《奖状500飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、赵本山私人飞机“本山号”舱内布置曝光，养架私人飞机得花多少钱？
- 2、世界上最小客机
- 3、一架八座的新飞机多少钱？
- 4、私人飞机飞行一架次，最低消费多少？（人民币）
- 5、买个私人飞机要多少钱？
- 6、世界上最快的公务机是哪一架飞机
赵本山私人飞机“本山号”舱内布置曝光，养架私人飞机得花多少钱？
【私人飞机成富豪新宠 养架飞机年花超500万】
养架飞机成本几何》》一年至少要花500万《《
飞机是买得起，可是它毕竟不像名车或高尔夫球杆，只要有块空地就能放，几个小时就能保养，飞机就得费点神了。据悉，按照飞行重量的不同，飞机起降费不尽相同，25吨以下的飞机起降费一次2000元，如需过夜按照起降费的15%收取，也就是过夜一天300元。25吨到60吨的飞机起降费为一次2200元，过夜费也是按照起降费的15%收取，也就是330元一天。
这样看来，每次2000元左右的起降费，加上一次300-330元不等的清洁费和120元左右的接机费用，一架小型飞机一年的使用成本至少500万元，重型则要过千万元。
当然，飞机如果是租来的，会相对便宜一点，但也不是个小数。如一架庞巴迪“挑战者850”包机租赁费用每小时在1万美元左右，飞一趟下来共计得花五六十万元。
有了飞机也得要会开才行啊！随着福建富豪们私人飞机越来越多，飞机驾驶员的需求量也越来越大。
晋江商人小许就想报名考个飞机驾照，他告诉导报记者，只要是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上，都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。
同时，和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私人飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
考取第三种、私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，而花费在人民币15万-25万元之间，私人飞行驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
【赵本山私人飞机“本山号”舱内布置曝光】
重庆晨报4月26日报道赵本山豪掷两亿元购买私人飞机的一直引人关注。日前，为了来渝参加昨晚在涪陵区体育场举行的首届三峡节闭幕式暨文艺晚会，本山大叔于24日晚，带着当红弟子小沈阳（博客）搭乘自己的“本山号”专机降落江北机场。
本山号悄悄抵山城
自从购买了私人飞机后，赵本山一直都显得比较低调，总是说“那飞机是用来经营的”。可日前为了来渝参加商业演出，赵本山不再遮遮掩掩，搭乘才交货不久的加拿大庞巴迪公司生产的挑战者850型公务机空降重庆江北机场，派头十足。
可能是避免引起不必要的麻烦和争论，此次山城之行的保密工作做得很到位。记者昨天找到江北机场的相关人员询问，才知道，赵本山已经于24日夜抵达山城。“24日晚上9点35分，来了一架私人飞机，搭乘的人员就是赵本山和小沈阳一行。”
飞机降落后，停靠在指定的停机坪，一行人没走普通通道，而是由专车直接接到了酒店。
飞机上也有健身房
说到赵本山的专机，一知情人员说，重庆机场有时候也有私人飞机降落，不过跟赵本山的比起来，豪华程度上还是要差很多。他说，这架飞机造价应该在3000万美元左右，拥有出众的可靠性。据他了解，赵本山购买的这架飞机座位数量仅有17个左右，但酒吧、卧室、办公区等都很齐备，就连健身房都被搬上了飞机。据悉，挑战者850飞机是同类产品中拥有顶级舒适性客舱的公务机。
本山大叔精神很好
正因为飞机上有如此全面的服务配套，据机场人员介绍，从飞机上走下来的赵本山虽然头发花白了，但是一点都看不出长途奔波的疲惫感，精神状态相当好，还兴奋地跟随行人员交谈着。小沈阳同样精神很好，一直跟在本山的身后，像个听话的孩子。而赵本山经纪人高大宽在接受采访时直言，买这飞机除了经营，还有就是图出行方便，让赵老师免去“赶飞机”的劳累，这样才可以有更多的时间休息，有更好的状态参加演出。
飞一趟至少花10万
记者了解到，赵本山专机离开的时间是4月26日上午，具体几点还没有定，不过他们一旦决定起飞时间，至少得提前5个小时向机场及相关方面提出申请。
从24日到26日，本山大叔的私人飞机将在江北机场停靠两晚上。停车有停车费，停机自然也有停机费。昨日，记者从一位知情人处了解到，本山号两晚上都停在露天停机坪，但费用却高得吓人，大约一晚两万元。同时，本山号也比较耗油，燃料费用大概需要1.5万元/小时，而此次往返重庆，至少需要5个小时，燃油费需7.5万元。如果再把飞机起降费用和日常维护、飞行员薪水、保险及航线审批等费用加在一起，本山号此次驾临山城，基本费用将远超10万元。
相关资料与图片均来自于网络：通过百度搜索
相关参考来源如下：
世界上最小客机
客机广义即民用飞机，是指一切非军事用途的飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。你或许见过天上刚好驶过的飞机，也坐过飞机，那你是否有见过或坐过世界上最小的客机呢?接下来我九就为你介绍这个最小客机：
世界上最小客机
1.蟋蟀的原型机(注册号F-WTXJ)装有两台137cc的单缸二冲程Rowena6507J发动机，单台重6.5公斤，输出功率9马力。作为当时最小的双引擎飞机，蟋蟀的载重比是最高的，有效载荷达空重的1.7倍!由于特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其极小的尺寸和重量也便于运输。
蟋蟀，这家法国设计师设计的超轻型飞机，可以说是目前世界上最小的飞机，虽然采用了全金属的盒形结构，但重量只有75公斤。它使用两台120CC的单缸两冲程活塞发动机作为动力，其中每台发动机重量9公斤，最大功率12马力。
这架世界上最小的飞机翼展4.9米，机翼总面积3.1平方米。机身仅长3.91米，机高1.2米。空重75公斤，最大起飞重量180公斤。最高飞行速度293公里每小时，最高升限4600米，最高海平面爬升速度336米每分钟。目前这家小飞机的整机售价约为人民币10万元左右。
2.奖状“野马”，世界首架最小巧的并可以投入运营的商用公务喷气私人飞机。
“野马”飞机虽然小(增压舱尺寸为4.50米长、1.42米宽、1.37米高)，但公务机应有的装备一应俱全：正副驾驶舱、4个VIP俱乐部方式排列可调整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情况氧气系统、冰抽屉、储物箱、厕所等，前后都有12V直流电源接口方便旅客，宽敞的旅客登机门;应急出口;还有飞机前部和后部2个总计1.61立方米的非增压分离行李舱，后行李舱不仅可放行李箱，还可放如高尔夫球竿、滑雪撬等较长物品。乘坐“野马”的舒适感觉优于豪华轿车。
发动机是飞机的心脏，“野马”配备2台加拿大普惠公司PW615F涡扇发动机，每台发动机都带有双通道FADEC(燃油权数字化发动机控制)，最大起飞推力为1350磅。在各飞行阶段设定发动机推力后，飞机自动控制增减燃油流量，尤其在起飞阶段，这既减轻了飞行员的工作强度，又保证了飞行安全，还大大提高了燃油效率。双路供电、自动诊断、自动再点火、检查维护方便等功能，都体现了新一代涡扇发动机的先进性。“野马”对燃油的消耗勘称吝啬，体现今天人们对飞机的期望。
作为飞机的大脑，奖状“野马”率先将Garmin G1000 先进的航空电子仪表系统成功应用到喷气飞机上。左右2块10.4英寸PFD(主飞行显示)和中间1块15英寸MFD(多功能显示)大屏幕AMLCD(活动阵列液晶显示)是其显着特征，所有飞行、导航、通信、环境、警告提醒、发动机状况以及飞机本身各系统工作情况等信息清楚显示在这3块高分辨率高亮度彩色屏幕上。
一架八座的新飞机多少钱？
这个问题你需要去咨询飞机生产厂家，价格5000万-1亿，奖状Latitude飞机价格参考：9635 万人民币，6个可前后移动的座椅，前后移动范围达0.18米，侧面移动达0.1 米。座椅可180度旋转和躺卧。
私人飞机飞行一架次，最低消费多少？（人民币）
大体而言，一架公务机使用一年，大约要花去购机成本的4%～8%。其中，大笔的代管费和占机身价值1%左右的保险费都是固定成本，一旦买下飞机便会持续发生。而燃油、部件、保养费用和人工则可能随飞行情况不同而有所变化。根据经验，许多私人飞机的机主会选择将购机费用控制在个人全部资产的5%～10%之间。这样一来，只要能够对自己的财富有相对稳定的控制，飞机飞行产生的成本就不会影响到机主正常的经营和生活。
以庞巴迪挑战者605飞机为例，其飞机购买成本大约2亿元，在此基础上，还需缴纳4%的进口关税及17%的增值税。投入使用后，其年固定成本约550万元左右，其中包括管理费、飞行员及维护人员工资、飞机保险费用等。此外，挑战者605的每飞行小时使用成本更达到1.4万元。
而一架更小的8座塞斯纳“奖状”550喷气机(CITATION JET)，其采购费用包括购买价格、进口关税、申请批文和代理费、购买备用航材费等在内，约合3420多万元。每年的固定费用包括保险费、委托航空公司管理及人员工资、在当地机场的停放费用、训练费用和其他费用，加起来约合180多万元/年；飞行费用，第一年大约需要900元/飞行小时，以后数年随着保修项目的减少逐渐升高到2400元/飞行小时左右。折合下来，从上海飞北京的单程成本在8000～11000元之间。
买个私人飞机要多少钱？
看买什么样的私人飞机了，就目前明星、大款们买的湾流公务机而言，没个6、7亿人民币是买不到的，便宜一点的塞纳斯、奖状公务机，约一两亿到三四亿，当然直升机会便宜点儿，几千万的样子，最便宜的应是国产的蜜蜂小飞机，几十万就够。
世界上最快的公务机是哪一架飞机
世界上最快的公务机：塞斯纳.奖状10
奖状10装了R-R公司的AE3007C1发动机，可提供6764磅的强大推力。中国民航总局空管局2001年8月引进了亚太地区首架奖状10公务机，注册号B7021。马赫数0.92，巡航时速可超过1100公里，在协和飞机退役后，世界上飞行速度最快的民用飞机，就是赛斯纳奖状X（CessnaCitationX）。
奖状10是塞斯纳最自豪的产品，迄今为止最快的公务机，最大时速超过1000km，最大航程6000km。
关于《奖状500飞机》的介绍到此就结束了。
