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有关飞机的新闻

作者: 发布时间: 2022-09-12 11:10:09

简介:】本篇文章给大家谈谈《有关飞机的新闻》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、春秋航空回应抑郁症患者被拒登机,以后还有病患敢乘坐春秋航空的航班吗?


2、盲人运

本篇文章给大家谈谈《有关飞机的新闻》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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春秋航空回应抑郁症患者被拒登机,以后还有病患敢乘坐春秋航空的航班吗?

我要是病患,我是不太敢乘坐这种航班的了。不管别人怎么说,我为了我自己精神方面的稳定,也不会送上门去让别人羞辱。虽然在一些人看来,春秋航空的这种做法似乎并没有不妥当,他们是为了其他的乘客以及航空公司本身着想。但是我还是觉得,不想要乘坐这种航班,因为有些病患真的经不起折腾。

一、春秋航空拒绝乘载抑郁症患者

这是发生在威海的春秋航空的机场的一件事情,一名女子在登机的时候,因为工作人员发现其手抖,所以就开始对其进行盘问。在女子说出自己有抑郁症时,春秋航空就因为女子患有抑郁症而拒绝其登机,而且多次询问女子的病史,女子在向其提供了自己的药单、疾病证明以及最近搭乘飞机的记录后依旧拒绝其登机。并且在后期发布的回应之中,说是该女子及其同伴情绪激动,而且和女子同航班的乘客也不愿意和她共同搭乘同一班飞机。

二、病患就一定不能选择乘坐飞机吗

有人查询了春秋航空的相关规定发现,其规定中有关于特殊旅客的要求如下:

特殊旅客包括:重要旅客、无成人陪伴儿童、老年旅客、孕妇、婴儿、盲人旅客等需要特殊照顾的旅客。考虑到特殊旅客自身及其他旅客的乘机安全,春秋航空要求特殊旅客购票时应提供相应证明并办理特殊旅客运输手续,经春秋航空同意并做出相应安排后方可予以运输。如旅客未能遵守规定,春秋航空有权拒绝运输,责任由旅客本人或旅客的委托购票人承担。

可是问题是,这名女子是有同伴陪伴的。而且,女子是因为预约了专家去治疗其抑郁症,才会选择搭乘这班飞机。如果说因为气压的因素会导致其精神问题加剧,那么最后女子走投无路只能搭载高铁前去的话,对其精神问题也是一个很严重的问题。因为高铁高速行驶过程中,也会引起气压变化。

而且,因为春秋航空的这番操作,使得女子本就不是很稳定的病情徒然加剧,甚至产生了轻生的念头。那么,身体不好就一定要被人歧视吗,就一定要被正常的生活排斥在外吗。只要是病患试图进入正常人的世界,就一定要被这些条条框框点着鼻子告诉他们“你们不正常,你们不配做这种事”吗?说白了这是法与情的冲突,我个人希望,在条件允许的情况下,对于一些弱势群体,不要那么死板教条,给他们开一个方便之门,也是帮到了自己。

盲人运动员称乘坐航班被拒绝登机,东方航空是怎样回应的?

一说到盲人运动员,人们都非常佩服他们的精神,佩服他们坚持不懈,佩服他们的百折不挠。更佩服他们的奋勇拼搏。但近日,一则盲人被航空公司据乘的消息,让人们议论纷纷。

据调查发现,盲人运动员在温州乘坐飞往上海的东航航班,按正常流程办理盲人引领服务,被东航地面工作人员以 无家属陪同、 机型没有运载盲人旅客的指标, 飞机降落点不在廊桥等理由拒绝,因此被滞留机场。面对这一情况。我们调查发现,东方航空工作人员告诉记者, 不同机型对特殊乘客的人数限制不同,盲人旅客乘机需至少提前4小时申请。但目前机场已为该旅客安排后续航班。

面对这样的结果,人们也是议论纷纷,但希望人们理性对待,不要以偏概全。没有规矩不成方圆,公司有公司的规章制度,但我们也要有应急措施。对于这种情况也反应了一个问题,面对规章制度我们要在遵守的同时。更要准备好预案,个性化的问题要学会个性化解决。以免遇到紧急状况,造成不必要的损失。

航空公司的初衷是好的,是为了特殊人群的安全考虑。但我们要掌握处理应急事件的态度。也要具体问题具体分析,不要统一而论。

尽管过程有些波折,但最终的问题已圆满解决,希望网友们也要理性看待,不要人云亦云。学会理性分析问题。学会站在对方的立场上考虑问题。

安全没有小事儿,我们外出的时候,一定要要把安全关,安全是重中之重。航空公司严谨的态度很好,但处理问题时也要学会具体问题具体分析。最后,希望双方都彼此理解,这样人们的相处就会越来越好。

盲人运动员称乘坐航班被拒绝登机,为什么特殊保障需要提前告知、提前申请?

对于为什么特殊保障需要提前告知、提前申请,中国民用航空飞行学院教授、民航资源网专家许凌洁解释道,限制主要出于特殊旅客乘机安全的考虑。

许凌洁表示,航空运输不同于地面运输,高空、高速、严格的安全要求对旅客参与航空运输活动作出了一些有别于地面运输的特殊要求,普通旅客均要遵守,而特殊旅客由于自身健康、心理等可能行动不便,可能危险增加,此时为保障特殊旅客的权益以及航空运输的正常秩序,有必要作出一些特别规定。

特殊旅客,包括残疾人行动不便,尤其是没有陪伴的,自己无法独立完成上下机、紧急撤离等事项,需要航空公司派专人照顾,飞机直接靠廊桥,也才能使用轮椅。而地面在给航班分配机位时,很多时候是提前确定的,如果要变更涉及机场调整,又涉及机场的资源调配,如果没有一定时间进行调整、协调,无法保证残疾旅客顺利乘机。

因此,需要旅客提前告知相关情况和需求。至于时间的长短取决于航空公司资源和所涉及的机场资源,以及调配能力,不是什么时候想用就能用的,牵一发而动全身,这就是民航系统性的体现之一。

盲人运动员称乘坐航班被拒绝登机

小李是一位全盲的田径运动员,5月8日,小李通过中国东方航空公司(以下简称“东航”)购买了MU9068从温州飞沈阳的飞机票。他没曾想到,自己会遭遇人生第一次拒载。

飞机预计的起飞时间是5月9日13点30分。当天上午11点,小李抵达机场办理盲人引领服务,东航工作人员称他无法登机。

“东航给出理由,第一是我没有家人陪护,第二是飞机属于小机型,且处于远机位不便登机。”小李认为,这些理由都不足以拒绝自己登机。

视频发布后,东航客户回应,不清楚其他航空公司的规定。东航要求特殊人员需提前4小时申请特护服务,以便对接人员对其照顾,临时到机场无法申请该项服务。

以上内容参考澎湃新闻-特殊旅客乘坐飞机,这些规定有必要了解

盲人运动员称乘坐航班被拒绝登机,国际主流航司是如何规定的?

据了解,国际各大航空公司也都有类似国内航司的针对残疾旅客的服务须知。例如,新加坡航空在特殊旅客服务帮助中指出,对于行动不便的旅客,为做出必要的安排,请尽量在航班起飞前至少 48 小时与当地新加坡航空办事处联系。此外,新加坡航空要求行动不便的旅客务必至少提前2至3小时办理登机手续。

法国航空在其特殊协助服务中指出,对于单独出行的听力及视力障碍旅客,可以协助办理登记手续、前往航班、离开航班及领取行李等帮助。法航建议旅客,在预订及出发前最少48小时提出协助的要求。

广大旅客对民航安全方面的法规还需多了解:

如今,飞机已经成为日益普及的交通工具,但广大旅客对民航安全方面的很多要求可能并不十分了解。实际上,民航运输与地面运输在安全保障方面有很多不同之处,航空公司必须考虑在高空飞行过程中所有可能发生的突发状况;

比如紧急迫降,乘务组要有能力保障所有旅客在90秒黄金时间内能安全撤离,包括无人陪护的儿童和残疾人士。这不仅要求机组人员必须经过非常严格且专业的训练,而且需要他们对航班旅客尤其是特殊旅客的各方面状况都非常了解。

因此,希望广大旅客能够更加明了相关政策法规,乘客与航空公司之间能多一些相互理解,从而在出行过程中,既能最优服务于特殊旅客的权益,也能全力保障航空运输的安全运行与正常秩序。

以上内容参考 澎湃新闻-特殊旅客乘坐飞机,这些规定有必要了解

关于《有关飞机的新闻》的介绍到此就结束了。

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