【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机飞行问题》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一个关于飞机航行的地理问题
2、关于地球自转的和飞机航行、惯性的问题
3、飞机
本篇文章给大家谈谈《飞机飞行问题》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
一个关于飞机航行的地理问题
给你画了个图~此图为北极俯视图，3月21日全球昼夜平分~~
此飞机在北极圈上航行，出发点是A点
我用绿色代表飞机，向西飞行了12个小时后应该到达A'点；
用红色代表当地，12小时后顺着地球自转到A’点。
所以飞机飞行的时候经过的晨线，一次日出，但没有经过日落
所以选C
不知道答案对不对，我是刚工作的地理老师
现在看到7L的答案了，我更确信自己的结果了
关于地球自转的和飞机航行、惯性的问题
你还可到去查
不能这样理解，如果飞机不能脱离大气层的话，在地球自转的过程中大气层会随着地球自转儿自转，直升机也会随着大气层自转而自转，用惯性解释的话就是飞机本身就有随地球自转的惯性，所以不会在地球的另一面。
先明确你和公交车都具有惯性，于是在公交车这种几乎没有外力的作用的条件下，跳多高多久都是同一地点落地。
如果是一个观察者a，以太阳为参照物他相对地球不自转时是静止的。那么飞机如果有一个反向于地球自转的推力，并且推力作用恰好使其相对a是静止的。那么12h以后他相对地球确实飞了半圈。但和人与公交车类似，他如果相对地球静止（悬空），那么12h后他是相对a飞了半圈，相对地球等于没飞。
宇宙飞船悬浮可以近似看成相对a静止。所以它落地后会到另一半球。其实是有其它因素的。
因为大气跟着地球一起转，所以顺着地球自转飞行相当于顺风，逆着自转飞行相当于逆风，速度自然不一。但除去风力作用，顺着地球自转飞行、逆着自转飞行的一秒其实有微差，所以要得出准确结论还要仔细讨论，建议读《时间简史》或《果壳里的宇宙》，之后你就明白了。
飞机航行风速的问题
顺风航速=飞机航速+风速，逆风航速=飞机航速-风速，（飞机航速+风速）×顺风飞行时间=（飞机航速-风速）×逆风飞行时间=两城之间的路程 解：设飞机在静风中的航速是X千米/时（X+24）*17/6=（X-24）*3X=840因此，两城间的路程是：（840-24）*3=2448千米 或者：解：设两城间的路程是X千米X/（17/6）-24=X/3+24X=2448
影响飞机飞行安全因素
1、气压、气温、大气密度。
这些因素影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离，影响飞机的升限和载重以及燃料的消耗。专家指出，飞机的准确落地和高空飞行离不开场压和标准大气压，而气温对飞机的载重和起飞、降落过程的滑跑距离影响较大。随气温的升高，空气密度变小，产生的升力变小，飞机载重减小，同时起飞滑跑距离变长。
2、风。
风影响着飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。专家介绍说，一般飞机都是逆风起降，侧风不能过大，否则无法起降。航线飞行，顺风减少油耗，缩短飞行时间，顶风则相反。但易造成飞行事故的是风切变，它占航空事故的20%左右，这是风的不连续性造成的，具有时间短、尺度小、强度大的特点。
3、云。
机场上空高度较低的云会使飞行员看不清跑道，直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是对流云，飞机一旦进入，易遭到电击，使仪表失灵，油箱爆炸，或者造成强烈颠簸、结冰，使操纵失灵，发生飞行事故。
航空安全主要包括：
1、飞行安全：在航空器运行期间不发生由于飞行或其他原因造成的人员伤亡、航空器损坏等事故。
2、航空地面安全：围绕航空器运行而在停机坪和飞行区范围内开展生产活动的安全。防止发生航空器损坏、旅客和地面人员伤亡及各种地面设施损坏事件。同时还包括飞机维护、装卸货物及服务用品、航空器加油等活动的安全，以及军用航空器武器、弹药安全等。
3、安防安全：防止发生影响航空器正常运行和直接危及飞行安全的非法干扰活动，以及防止地面武器误射等。
关于《飞机飞行问题》的介绍到此就结束了。
