【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机托运行李超额收费》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机超重托运怎么收费飞机超重托运收费标准
2、乘飞机托运行李超重怎么收
本篇文章给大家谈谈《飞机托运行李超额收费》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
飞机超重托运怎么收费飞机超重托运收费标准
1、中国国内的经济舱旅客可以携带20公斤免费托运行李，对于公务舱为30公斤，头等舱为40公斤，逾重行李按照经济舱票价的百分之1.5的费率收取逾重行李费。
2、比如：托运22kg，超过了2kg，如果全价机票是1000元的话，超重费就是：2x1.5%x1000=30元。
乘飞机托运行李超重怎么收费
超重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算。
国内航班免费行李额及托运。
每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤，托运过多行李要缴纳相当昂贵的逾重行李费用，超重每公斤按经济舱全票价的1.5%计算，金额以元为单位。
在国际及地区航线上，持成人和儿童客票旅客按票价等级，免费交运行李额为：头等舱客票40公斤，公务舱客票30公斤，经济舱客票20公斤。当行李重量超过上限时，每超过1公斤应支付相当于单程经济舱直达最高公布票价的1.5%的逾重行李费。
例如：北京至伦敦的普通经济舱机票，只能享受20-25公斤的免费行李额（视不同航空公司规定）。假设经济舱公布运价为8000元，按公式计算，逾重行李费率为8000×1.5%，大约是120多元/公斤。
【拓展资料】
《中国民用航空旅客行李运输规则》相关法条：
第四十一条 承运人为了运输安全，可以会同旅客对其行李进行检查；必要时，可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查，承运人对该行李有权拒绝运输。
第四十二条 旅客的托运行李，应与旅客同机运送，特殊情况下不能同机运送时，承运人应向旅客说明，并优先安排在后续的航班上运送。
由于承运人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李运输应随旅客作相应的变更，已收逾重行李费多退少不补；已交付的声明价值附加费不退。
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》
第三十八条 每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。
搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。
第四十条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。
飞机上行李超重了怎么收费
飞机行李超重怎么收费：
根据民航的通用规定，搭乘国内航班的每位旅客的免费李额(包括托运和自理行李):
头等舱旅客: 40KG 公务舱旅客: 30KG
经济舱旅客: 20KG
说明:超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是买的折扣票。举个例子:北京到三亚的经济舱全价票 2310元，那么就是2310x1.5%=34 .65元，逾重量行李就是每公斤35元(不足一元按一元计)。
如果在办理乘机手续时，你被告知行李超重了，除了托行李之外，还可以选择随身携带物品。头等舱可以随身 带两件物品，公务舱和经济舱只能随身携带一件物品，每件重量不能超过5公斤，体积不能超过20x40x55(c)。
国外航班对行李超重费如何规定：
乘坐国际航班的乘客，通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤(有的是23公斤)、商务舱30公斤、头等舱40公斤。允许每人携带一件手提行李，但原则上不超过5公斤，大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。
有些航空公司对于特定舱位和航线还有特别优待的行李规定。
南航:头等舱的乘客，免费行李额度可放宽到3件，每件不超过32公斤，经济舱的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，享受免费行李额度是2件，每件不超过23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收费标准是1000元，超件的第二件则收费2000元。
新加坡航空:始发地或目的地为美国和巴西的航班，可托运两件行李，每件不超过32公斤，此外的所有航班，按舱位等级限定行李限额。经济舱是30公斤，商务舱是40公斤，头等舱是50公斤。
中华航空公司:适用于美洲地区/美加属地以外地区之旅游行程。成人及2岁以上儿童按经济舱、商务舱、头等舱不同，分别是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地区及美加属地之旅游行程。头等舱和商务舱是两件行李，每件重量32公斤，经济舱限两件行李，每件重量是23公斤。
关于《飞机托运行李超额收费》的介绍到此就结束了。
