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飞机 中国

作者: 发布时间: 2022-09-10 17:49:40

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机 中国》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、抗日时中国有自己的飞机吗?


2、中国的国产飞机有哪些


3、中国民航飞机型号都有哪些

本篇文章给大家谈谈《飞机 中国》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

抗日时中国有自己的飞机吗?

抗日时中国有自己的飞机

1937年8月13日,“淞沪战役”开始。次日,中国空军投入战斗,开始了自抗战以来中日两国空中力量的首次交锋。

8月14日,中国空军出动轰炸机对长江内的日本军舰以及位于上海的多处日本军事目标进行了轰炸,击沉日本驱逐舰一艘,还造成日军人员物资的重大损失。中午时分,日军派出战机对中国进行报复性轰炸,在杭州湾上空遭遇中国空军的拦截,双方在杭州湾上空进行了一场激烈空战。是日,中国空军击落敌机6架,取得了6∶0的战绩。

“8·14空战”的胜利来得如此突然,以至于在人们已经习惯了听到陆军方面惨败的消息之后,这才发现原来中国还存在着一支能够承担主动对日攻击,并能取得胜利的武装力量。次日,中国空军的照片和他们的事迹成为中国各大媒体的头版消息。但真正了解当时中国空军实力的人却明白,这仅仅只是一个开始,面对数倍与己、装备精良的日本空军,年轻的中国空军接下来要面临的将是严酷的报复性打击。

在抗战刚刚开始之时,中国方面能作战的飞机仅305架,而日本陆军航空兵力为140个中队,海军常备基地航空兵力为65个飞行队,陆海军共有飞机约2700架。

果然,在接下来的日子里,中国空军和日军在上海、武汉、南京、杭州的上空,一场场战斗惊心动魄。处于劣势的中国空军凭借自身的果敢,予敌以重创。在“8·14空战”之后的三个多月中,日军损失飞机230架,飞行员被击毙327人。但是,中国空军同样也损失惨重,至当年12月,南京陷落时,中国空军力量几乎损失殆尽。

更为严重的是,中国本来就为数不多的飞行人员多数阵亡,一批空中名将相继陨落。被称为中国空军“四大天王”之首的空军第四大队队长高志航首开击落敌机纪录,此后更是一人击落敌机多架,被日军称为“中国空军最有价值的飞行员、指挥员”。1937年11月12日,高在河南周口机场遭日机扫射,中弹殉国。开战不到半年,中国空军“四大天王”中的另外三位,刘粹刚、乐以琴、李桂丹也悉数阵亡。

就在中国空军陷入绝境之时,苏联志愿航空队于1937年12月来华,与此同时,一批苏制战机也运到中国,中国空军由是绝处逢生。

1938年,陆地战场每况愈下,空战亦进行得相当惨烈,侵华日军的战机数量越来越多,而中国战机却越打越少。即便如此,中国空军还是集中有限力量对日军台北、武汉、上海等航空基地进行轰炸,甚至派遣飞机到日本本土进行了“宣传轰炸”,散发了上百万份传单。

自1939年到1941年期间,中国空军迎来了最为艰难的三年。这期间,中国空军几乎无力再进行大规模作战。同时,日本新式战机——“零式”战机投入使用,中国的落后机型面对这种战机时几乎没有还手之力。1941年3月,中国空军第五大队34架飞机迎战日本12架零式战机,结果被击落13架,击伤11架,而日机则仅有少量损失。第五大队因此被撤销番号,改名“无名大队”,队员胸前要佩戴“耻”字胸章。至1941年夏,中国空军消耗到仅存65架飞机。此时,苏联志愿航空队也奉命撤回,中国空军再一次面临山穷水尽的地步。

日军利用空中优势,在重庆、昆明等中国后方军政要地如入无人之境,进行狂轰滥炸。因为日军的空袭,中国军民死伤惨重,甚至发生了因躲避空袭而造成上万人窒息死亡的“重庆大隧道惨案”。

1941年冬,美国空军教官陈纳德率领自己招募组建的美国志愿航空队到昆明参战。开战第一天,已经许久未见中国战机的日本飞机遭到重创。此后,陈纳德的机队屡创空战佳绩,因其英勇神猛而被民间称为“飞虎队”。至1942年7月,飞虎队被并入美国陆军航空队,后在滇缅公路中断的危急情况之下,开辟中印之间著名的“驼峰航线”,用空运维持中国战略物资的运输。

1942年,也是中国空军的转折点。随着新一批空军培训完毕,同时接受了大批美式轰炸机和歼击机,中国空军重新与日军展开激战,并且逐步取得制空权,1944年,完全取得主动。

1945年8月14日,中国空军第五大队飞行员沈昌德从湖南芷江机场起飞,完成了中国空军在抗战中的最后一次作战任务。次日,日本宣布无条件投降。

根据统计,抗战8年中,中国空军共击落击毁敌机1226架、击伤炸伤敌机230架、炸毁炸伤敌坦克车辆8546辆,而自己则损失各种飞机2468架,6164人殉国。

综合各方面数字看,抗战初期,从1937年7月到1941年之间,我国军用飞机总数在1600~1950架之间。

1、战前,中国空军军用飞机约600架,其中驱逐机(即战斗机)305架,其中一半有作战能力。

2、苏联政府根据1937年8月21日签订的《中苏互不侵犯条约》并应中国政府请求,分批派遣空地勤人员赴华参加抗日战争。每批留华时间一般不超过半年。志愿队历任负责人有P.F.日加列夫、P.V.雷恰戈夫、P.N.阿尼西莫夫、F.P.波雷宁等。兵力最多时达8个机队,其中包括2个SB-2、1个DB-3轰炸机队和5个I-15、I-16歼击机队,每个机队编有20~80架飞机。

从国内的统计看,1937年到1941年,苏联总共派遣3665人参加中国抗战,包括1091名飞行员。他们带来的飞机,据不完全统计,共有1250架,其中包括561架伊-15和伊-16,222架轰炸机(大部分为CB轰炸机),以及100架教练机。而苏联著名经济史专家斯拉德科夫斯基的数字,苏联共援华飞机904架(其中中型和重型轰炸318架,歼击机542架,教练机44架)。

两者相差约350架左右,但就按苏方统计数字看,我国从苏联接收的飞机约为900架。

3、此外还有从其他渠道取得的飞机:杨杰日记1937年9月12日记载:“孔祥熙在欧接洽之飞机,英方仅有二十余架,法方四十四架(计三种),并付现款,其价格较予在苏方接洽者高一倍。”

据这些不完全统计资料来看,此期间中国军用飞机总数超过1300架是没有疑问的。

抗日战争初期,中国空军的主力战斗机如美制的霍克,苏制的I-15、I-16的性能不下于日军,日本的零战服役后,日方才取得绝对制空权。战争初期,中国空军和苏联援华志愿航空队取得不少辉煌的战绩,涌现出无数可歌可泣的英雄人物。

中国的国产飞机有哪些

1、歼-20

歼-20战斗机(J-20)绰号威龙,北约代号火牙,是由成都飞机设计研究所设计、成都飞机工业集团生产、装备于中国人民解放军空军的单座、双发、鸭式气动布局重型隐形战机,是第五代战斗机。由成飞总设计师杨伟主导。

2、AT-3

AT-3“自强”是在中国空军服役的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,台湾航空航天工业发展公司与美国飞机制造商Northrop在1984年至1990年间共制造了62架飞机。还建造了两架A-3单座攻击机。

3、轰-6

轰-6(代号:H-6,英文:Xian H-6 Strategic Bomber)轰炸机,是20世纪50年代末中国航空工业西安飞机工业(集团)有限公司(原西安飞机制造厂,简称:西飞,代号:172厂)参照前苏联中型喷气轰炸机图-16研制。

图-16采用两台涡轮喷气发动机,后掠翼型。1959年中国开始仿制图-16,后一度终止。1964年3月恢复研制。第一架轰-6原型机于1966年10月完成,用于静力试验。1968年12月24日,安装中国国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功,1969年轰-6批量投产。

4、运-8高新机

近年来我国在运-8运输机的基础上改进而来的多型电子战机,已经成为海空军的空中力量倍增器。目前,运-8已经发展成为拥有20多种专业机型的庞大家族。高新一号代号GX1-电子对抗;电子情报收集一类平台型号Y8-CB装备空师师电子对抗大队。

高新二号机代号GX-2海军情报收集;电子监视战区通信一类平台型号Y8-JB装备海航二师第四团;高新三号代号GX-3电子对战支援;电子干扰二类平台型号Y-8G装备空十师电子对抗大队;高新第四号代号GX-4战区指挥;通讯类二类平台型号Y-8T装备空二十六师七十六团;高新五号代号GX-5海军中型预警指挥。

5、运-20

运-20(中国编号:Y-20,绰号:鲲鹏,英文:Xian Y-20),是中国研究制造的新一代军用大型运输机,由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团(简称:西飞)为主制造,并于2013年1月26日首飞成功。

该机作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。

参考资料来源:百度百科-运-20

参考资料来源:百度百科-运-8高新机

参考资料来源:百度百科-轰-6

参考资料来源:百度百科-AT-3教练机

参考资料来源:百度百科-歼-20

中国民航飞机型号都有哪些

国内常见的民航机型。比较常见的客机主要是波音和“空客”。

先说波音系列。

波音机型分别是737、747、777三个。

▶波音737系列飞机是波音公司生产的中短程双发喷气飞机。成为近五十年来各大航空公司的首选。

波音737主要针对中短程航线的需求,可靠(事故也是频发)、便捷、运营和维护成本低等特点。737各类型号载客量在130-210人之间。任何时候,在地球的上空中都有约1000架波音737在飞。

▶波音747是世界上第一款宽体民用飞机。别称“空中巨无霸”。到目前为止,波音747保持全世界载客量最高飞行记录长达37年。747正常载客量在366-467人之间。1991年,以色列“所罗门行动”中,营救犹太人的一架747装载机超过了1200人,创了载人新高。

波音747经常用于欧美直达的航班,以及国内一些大城市的直航。在国际航空界是无可比拟的。目前,波音747系列共生产了1562架。

▶波音777以其座舱布局灵活。航程范围大和满足不同客户需求闻名。载客量283-332人。而最被我们关注的就是mh370失联了,型号就是波音777.

再说一下空客

空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,产量仅次于波音737,是第二大喷气式客机。自1988年投入运营,因其舒适性和经济性迅速打破了美观垄断客机市场的局面。在客机市场争得了一席之地。

▶空客A330 目前占据了中国国内市场的半壁江山。超高的性价比和舒适度赢得了国内乘客的喜爱。

▶空客A340 四发动机远程双过道宽体客机。因其载客量较少,适宜全程客运量少的航线。但是2011年11月10日,空客的第三季度报告正式宣布A340停产。它的继任型号是A350.

▶空客A380目前是全球最大的宽体客机。四引擎、525座超大双层客机。截止到目前,交付使用235架。直接挑战波音747的霸主地位。

目前阿联酋是空客A380的最大买家。有钱就任性。成本运营费用太高,让很多航空公司望尘莫及。

中国自主研发了那些飞机(所有型号)

1、歼5是中国制造的第一种喷气式飞机。

2、歼6中国自主生产第一代超音速战机。

3、歼7是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机之一。

4、歼8是中国国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料的飞机。

5、歼9为成都飞机工业集团所制造的截击机。

6、歼10是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机。

7、歼11是中国购买的俄罗斯生产及授权的苏27SK的国产版,是中国第一次可以自主制造的第四代重型战斗机。

8、歼12是中国大陆空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后,第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。

9、歼15是中国的第一种重型舰载机。

10、歼-16是中国沈阳飞机公司为海军航空兵所研发的一款从苏27系列上发展而来的第四代多用途战机。

11、枭龙是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机,具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机。

12、歼轰7(飞豹)由中国西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机。

13、歼-20是由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造,歼20是继美F22俄T50之后的全世界第三款重型第五代隐身战机。

关于《飞机 中国》的介绍到此就结束了。

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