【简介：】本篇文章给大家谈谈《舟山小飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、关于“郁金香泡沫”事件
2、浙江好玩还是福建?
3、周杰伦的一首歌
4、什么叫通
本篇文章给大家谈谈《舟山小飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、关于“郁金香泡沫”事件
- 2、浙江好玩还是福建?
- 3、周杰伦的一首歌
- 4、什么叫通用机场?
- 5、海钓鱼船要证吗
- 6、飞机驾驶证怎么报名的?
关于“郁金香泡沫”事件
简言之,是社会集体投机赚钱的获利心理造成,后果是迟早爆炸的炸弹传来传去，落到最后的人倒霉．并会造成社会经济恶性动荡．损害了经济本来的发展趋势．
提起郁金香，许多人立刻就会想到被誉为“鲜花之国”的荷兰。的确，荷兰人钟爱郁金香，将其奉为国花，并把它和风车、奶酪和木鞋一起，统称为荷兰的“四大国宝”。每到暮春时节，满山遍野的郁金香争奇斗艳，晶莹修长的叶片，像装满美酒的酒杯似的花朵，透明馨香，令人心醉。法国作家大仲马在他的传世名著《黑郁金香》中，曾这样赞美一种名叫“黑寡妇”的黑色郁金香：“艳丽得让人睁不开眼睛，完美得让人透不过气来”。小说家优美的笔调，更为郁金香增添了一层传奇而又浪漫的色彩。
然而，如今的大多数人可能并不了解，曾几何时，郁金香美丽的花朵，竟使无数荷兰人为之疯狂；一枚看起来与洋葱头别无二致的郁金香球茎，竟然价值连城；甚至整个国家，都因郁金香而陷入混乱之中，并为之付出了惨重的代价……
郁金香的故事
众所周知，荷兰是名副其实的“郁金香王国”，其出产的郁金香畅销120多个国家，出口量占全世界总出口量的80％以上。但有趣的是，郁金香的故乡却并非荷兰，而是土耳其和小亚细亚一带，甚至也有人认为郁金香原产自中国的西藏。不论其原产地在哪里，荷兰郁金香的历史，无疑是从一位名叫克卢修斯的园艺家开始的。
1554年，奥地利驻君士坦丁堡的大使在奥斯曼帝国的宫廷花园里初识了高贵的郁金香，惊艳之余，他把一些郁金香的种子带回维也纳，送给他的好友、在维也纳皇家花园当园丁的克卢修斯。克卢修斯是知名的植物学家，经过他的悉心栽培，登陆欧洲的郁金香种子终于发芽、生长、开花了。1593年，克卢修斯受聘担任荷兰莱顿大学植物园的主管，就随身携带了一些郁金香鳞茎来到荷兰。第二年春天，荷兰的第一朵郁金香已经含苞待放了。
一时间，高雅脱俗的郁金香成了莱顿上层社会谈论的焦点。或许是物以稀为贵，也或许是爱美之心人皆有之，许多王公伯爵开始陆续登门拜访，希望能得到一株郁金香。但不知何故，他们的要求遭到了克卢修斯的一概拒绝，即便是出钱购买也不行。在此情况下，几位想借机发财的荷兰人就采用了一种冒险的方法：偷！克卢修斯一气之下，把剩下的郁金香鳞茎统统送给了朋友，从此不再培育郁金香。而郁金香却借此机缘，在荷兰各地流传开来。
与郁金香同时在荷兰流传开来的，还有这样一个浪漫的传说。古时候，有位美丽的少女住在雄伟的城堡里，有三位勇士同时爱上了她。为表达爱意，他们一个送了顶皇冠，一个送了把宝剑，还有一个送了块金块。但少女对三人都不钟情，只好向花神祷告。花神深感爱情不能勉强，遂把皇冠变成鲜花，宝剑变成绿叶，金块变成球茎，美丽的郁金香就这么诞生了。
据说这个故事是荷兰的花商们为了推销郁金香编造出来的，但故事一经传开，更加深了人们对它的钟爱，不久以后，具有浓郁外国情调的郁金香，就成为荷兰花园里人见人爱的花卉品种。高贵、优美、鲜艳的郁金香，深深地吸引了好奇的荷兰人，尤其是那些带有美丽杂色花纹的稀有品种的郁金香，更令他们爱慕之至。很快，对郁金香的热爱和追逐就作为一种时尚，流传到了德国、法国等其他欧洲国家。
流行的时尚
有人说，17世纪的欧洲属于一个充满炫耀、猎奇和好大喜功的时代。花园和鲜花是贵族和商人们奢华生活的一部分。实际上，无论任何时代，社会中的上等阶层总是渴望得到地位的标志，现在可能是法拉利跑车、游艇和私人飞机；而那时，豪宅、花园和鲜花，特别是异国情调的郁金香，则是他们向往的目标。
由于郁金香被引种到欧洲的时间很短，数量自然非常有限，因此价格也极其昂贵。一般少数富有的达官显贵家里都摆有郁金香，作为观赏品和奢侈品向外人炫耀。一块豪华的郁金香贴片、一次用郁金香加以装点的聚会、甚至奢侈地装饰着郁金香的窗框，都成为了一种昭示社会地位的手段。在当时，巴黎的时尚女子上街，如果能戴上一朵郁金香作为装饰，便会觉得身价倍增。另据记载，巴黎的一位富家小姐出嫁时，所有的嫁妆，竟然就是一枚稀有品种的郁金香球茎。
在17世纪初的法国，人们就已经为品种稀有的郁金香开出了离谱的高价。据说在1608年，一名磨房主卖掉了自己的磨房，为的就是一只罕见的郁金香球茎。更有甚者，有人竟然用价值3万法郎的珠宝去换取一只郁金香球茎。
相比之下，朴实、认真的荷兰人肯定没有巴黎人那么时尚、浪漫，但别忘了，经过历史上第一次成功的资产阶级革命——“尼德兰革命”的洗礼后，17世纪的荷兰堪称当时最为发达的资本主义国家，掌握着世界海上霸权，有“海上马车夫”之称。荷兰人拥有当时世界上最强大的船队，商船数量多达1.5万艘，首都阿姆斯特丹也成为世界贸易和金融中心，1608年，世界上第一个具有现代意义的证券交易所即诞生于此。荷兰人无与伦比的冒险和开拓精神帮助他们取得了这些伟大的成就，但也许正是这种冒险精神，竟成了培育投机者的温床。
由于当时荷兰人的投机欲望是如此强烈，美丽迷人而又稀有的郁金香难免不成为他们猎取的对象，机敏的投机商开始大量囤积郁金香球茎以待价格上涨。在舆论的鼓吹之下，荷兰人对郁金香的“倾慕之情”愈来愈浓，开始表现出一种近乎病态的倾慕与热忱，以至于拥有和种植这种花卉逐渐成为享有极高声誉的象征。人们开始竞相抢购郁金香球茎，而那些花朵上带有美丽的花瓣或条纹的稀有品种，更成为人们疯狂追逐的目标。
郁金香狂热
从1634年开始，荷兰百业荒废，全国上下都开始为郁金香疯狂。与所有的投机泡沫一样，参与的人们最初都实际赚到了钱。由于价钱节节上升，你只需低买高卖，买高卖更高。得了甜头后，大家信心大增，倾家荡产地把更多的钱投入郁金香的买卖，希望赚取更多的金钱。原本旁观的人看到挣钱这么容易，也受不了诱惑，加入到疯狂抢购的队伍中来。与此同时，欧洲各国的投机商也纷纷云集荷兰，参与这一投机狂潮。为了方便郁金香交易，人们干脆在阿姆斯特丹的证券交易所内开设了固定的交易市场。随后，在鹿特丹、莱顿等城市也开设了固定的郁金香交易场所。
在1841年出版的《非同寻常的大众幻想与群众性癫狂》一书中，苏格兰历史学家查尔斯·麦凯对这次郁金香狂热作了非常生动的描写：
“谁都相信，郁金香热将永远持续下去，世界各地的有钱人都会向荷兰发出订单，无论什么样的价格都会有人付帐。欧洲的财富正在向须得海岸集中，在受到如此恩惠的荷兰，贫困将会一去不复返。无论是贵族、市民、农民，还是工匠、船夫、随从、伙计，甚至是扫烟囱的工人和旧衣服店里的老妇，都加入了郁金香的投机。无论处在哪个阶层，人们都将财产变换成现金，投资于这种花卉。……在没有交易所的小镇，大一点的酒吧就是进行郁金香交易的‘拍卖场’。酒吧既提供晚餐，同时也替客人确认交易。这样的晚餐会，有时会有二三百人出席。为了增加顾客的满足感，餐桌或者餐具柜上往往整齐地摆放着一排排大花瓶，里面插满了盛开的郁金香。”
一个真实的故事也许可以更加生动地说明那个时代的氛围和人们的心情。据说海牙有一个鞋匠，在一小块种植园上培育出了一株罕见的“黑色”郁金香。消息传开后，一伙来自哈勒姆的种植者拜访了他，说服他把花卖给他们。最后，鞋匠以1500荷兰盾的高价把自己的宝贝卖给了他们，没想到，买家中有一个人立即把黑色郁金香摔到地上，用脚将其踩成一滩烂泥。鞋匠惊呆了。买家们却轻松地解释说，他们也培育出了一只黑色郁金香，为了确保自己的花是独一无二的，他们情愿付出一切代价，若有必要，上万荷兰盾也在所不惜。
到1636年，郁金香的价格已经涨到了骇人听闻的水平。以一种稀有品种“永远的奥古斯都”为例，这种郁金香在1623年时的价格为1000荷兰盾，到1636年便已涨到5500荷兰盾。1637年2月，一枚“永远的奥古斯都”的售价曾高达6700荷兰盾。这一价钱，足以买下阿姆斯特丹运河边的一幢豪宅，或者购买27吨奶酪！相对于这种顶级郁金香来说，普通郁金香的涨幅更是“疯狂”。1637年1月，1.5磅重的普普通通的“维特克鲁嫩”球茎，市价还仅为64荷兰盾，但到2月5日就达了1668荷兰盾！别忘了，当时荷兰人的平均年收入只有150荷兰盾。
在这股狂热到达巅峰时，也就是1636至1637年的那个寒冬，人们不仅买卖已收获的郁金香球茎，而且还提前买卖1637年将要收获的球茎。球茎的期货市场就这样诞生了。球茎在实际进行货物交割之前不需要实际支付货款，这又进一步加剧了郁金香的投机。由于刚刚形成的期货市场没有明确的规则，对买卖双方都没有什么具体约束，使得商人们有可能在期货市场上翻云覆雨，买空卖空，这更使得已经被“吹”得很大的郁金香泡沫，在短时间内迅速膨胀。
沉浸在郁金香狂热中的人们谁也没有意识到，一场惊天动地的大崩溃已经近在眼前了。
泡沫过后一场空
今天的经济学家都把在这次郁金香狂热视为“博傻理论”的最佳案例。到1636年底，任何最后残存的理性都早已远离了荷兰的郁金香市场。虽然人们大都知道郁金香球茎的价格早已远离其正常的价值，但是他们宁愿相信别人会比他们更“傻”，会心甘情愿地付出更高的价钱。但无论如何，投机狂潮也不可能永远持续下去，事实也的确如此。郁金香狂热的终结，终于在1637年2月4日不期而至，最大的“傻瓜”终于还是出现了。
尽管泡沫崩溃的日期被记录得非常清楚，但谁也说不清投机泡沫到底是怎样崩溃的。泡沫崩溃的理由，至今仍然是一个谜。人们清楚地记得，在此之前，交易都在非常顺利地进行着，谁也不知为什么，市场突然就这么崩溃了。也许除了说这是泡沫膨胀到极点后的必然结果之外，就再也找不到更好的理由了。
一时间，卖方的大量抛售，使得市场陷入了恐慌状态。这时的郁金香简直成了烫手的山芋，无人再敢接手。球茎的价格也犹如断崖上滚落的巨石，一泻千里，暴跌不止。荷兰政府发出声明，认为郁金香球茎价格无理由下跌，劝告市民停止抛售，并试图以合同价格的10%来了结所有的合同，但这些努力毫无用处。一星期后，郁金香的价格平均已经下跌了90％，那些普通品种的郁金香更是几乎一文不值，甚至不如一只洋葱的售价。
等到人们省悟过来，一切都为时已晚。于是，人们纷纷涌向法院，希望能够借助法律的力量，兑现合同，挽回损失。很快，法庭就淹没在郁金香的官司之中。几乎是在一夜之间，不知有多少人成为不名分文的穷光蛋，富有的商人变成了乞丐，一些大贵族也陷入无法挽救的破产境地。受害者当中既有文化程度颇高的知识分子，也有大字不识一个的文盲，因为贪婪是
没有任何阶层界限的。
事态出现了失控的局面，政府不得不出面解决，但他们面对这样棘手的问题也束手无策，最终所有的“苦果”只能由投机者自己咽下。1937年4月27日，荷兰政府决定终止所有合同，禁止投机式的郁金香交易。这一下，人们彻底绝望了！从前那些因一夜乍富喜极而泣之人，如今又在为突然降临的一贫如洗仰天悲哭了。身心疲乏的荷兰人每天用呆滞的目光盯着手里的郁金香球茎，反省着梦里的一切……
灾难的结果导致了人们对郁金香的无比痛恨，画家们也得到了发挥才能的天地。在著名画家扬·勃鲁盖尔创作的一幅讽刺画中，一群愚蠢的猴子正在热火朝天地进行着郁金香交易。无论是种花人、花商，还是参与其中的投机者，都受到了画家的无情嘲弄。
郁金香事件不仅沉重打击了举世闻名的阿姆斯特丹交易所，更使荷兰全国的经济陷入一片混乱，加速了荷兰由一个强盛的殖民帝国走向衰落的步伐。从17世纪中叶开始，荷兰在欧洲的地位就受到了英国的有力挑战，欧洲繁荣的中心也开始向英吉利海峡彼岸转移。
泡沫之后还有泡沫
如今，这起发生在17世纪的郁金香事件，已经作为人类历史上第一起大规模投机泡沫事件，被记入了经济发展史，成为教育后人的生动教材。而“郁金香狂热”也被当成一个专业术语，成了经济泡沫的代名词。
每当回过头来审视这起“郁金香狂热”事件时，人们常会觉得非常好笑，毕竟郁金香这种植物成为投机对象本身，就是一件不可思议的事情。许多人甚至认为，这起事件属于历史上极为特殊的偶发事件，以后不会再度发生，至少在荷兰不可能再度发生。
但令人震惊的是，事实却并非如此。
就在郁金香狂热事件过后不到100年，还是在荷兰，人们又一次陷入到狂热之中，只不过这一次的对象变成了另一种植物——洋水仙。从1720年左右开始，荷兰洋水仙的价格迅速上涨。鉴于对郁金香事件还记忆犹新，有人随即发表了各种各样的警世性文章。尽管如此，还是没有压住投机狂热的进一步升温。至于结果，在此就不用赘述了。历史，总是那么惊人的相似。
有人说，泡沫就像细菌一样，只要有它存在的土壤，就会蔓延开来。历史上，从荷兰的“郁金香泡沫”到20 世纪末美国纳斯达克股市的“网络泡沫”无不如此。19世纪初美国过度投资形成泡沫，后来泡沫经济大崩溃造成世界经济危机，帝国列强间利益冲突加剧，成为第二次世界大战的诱因．到20世纪90年代的日本泡沫经济崩溃造成股票价格下跌7成，大量公司倒闭，银行大量代款无法回收 ，许多银行破产．历史经验也告诉我们，一个经济泡沫在它膨胀的时候，公众的追风心理才可能使其成为具有严重破坏力的投机浪潮。因贪婪而失去理智的、狂热的人们，会为泡沫的吹起寻找各种“合理”的依据，不断提升对价格的预期，引起资产价格不断上涨。任何发出泡沫预警的观点都被作为一个另类，就像那个指出皇帝什么也没穿的小男孩一样。在泡沫面前，因为狂热，每个人都可能犯错误，不论是经济学家，还是普通老百姓。而真相，只有在泡沫破灭时才能大白于天下。
近年来，在东部沿海尤其是经济发达的浙江，出现了另一种投资热潮，那就是炒兰，兰花价格连连攀升，创造一个又一个天价。最近，一株蕙兰居然叫价700万元，这则新闻发生以兰花为市花的浙江绍兴。
“乱世存粮，盛世养花”。百姓热衷养花，这是一件好事，但现在兰花成为们炒做赚钱的工具。而且加入该行列的人越来越多，他们还专门组织兰花协会，到现在为止，浙江各级兰花组织有40多个，会员已达3000多人。据报载，将最近几年新加入的众多投资者和爱好者算在一起，浙江玩兰的人数至少在30万人以上。炒兰在浙江已有十多年的历史，兰花早在1995年之前，一苗兰花就已被炒到几千元高价。如今，兰花动辄上万，并不稀奇。
今年2月，在云南的兰花博览会上，舟山一名兰农的3苗“神州奇蝶”以120万元的价格成交，创下浙江兰花成交价格的最高记录。3月，在杭州的兰花展览会上，一株“虎蕊蝶”卖出了5万元的高价，而在05年底，它的成交价仅为1.5万元。“新昌花蝴蝶”前年每苗3万元，今年已卖至25万元。3月31日至4月2日，在浙江绍兴县第七届兰花节暨绍兴市第22届兰花展览会上，一株名为“明州梅”的蕙兰叫价700万元．
浙江好玩还是福建?
我们浙江没什么可牛的，就是挖了个小湖泊，弄了点小风景叫做西湖 我们浙江没什么可牛的，就是大家还有点经济头脑，人均GDP，GNP大陆各省区第一 我们浙江没什么可牛的，就是会写点诗词，画点鸟兽，历史上浙江籍文人中国第一 我们浙江没什么可牛的，就是能考点试，做做八股，明清时候状元数量全国第一，历史上状元数量最多的省份之一，进士，榜眼，探花最多的省 我们浙江没什么可牛的，就是民风比较淳朴，不爱打打杀杀，治安比较好,案件发生数量， 发生率全国省区最低 我们浙江没什么可牛的,就是有一条河的终点在我们这，给北方运点粮食啥的，叫做京杭大运河 我们浙江没什么可牛的, 就是有那么几个小岛，凑在一起整了个中国最大的群岛叫做舟山群岛 我们浙江没什么可牛的,就是看了点书，研究了点学问，院士数量全国第二，院士比例全国第一，工程院士最多，台湾中央研究院院士最多，社会科学院院士最多，两弹一星功勋奖科学家最多，中国近代著名大学校长最多，数学家最多 我们浙江没什么可牛的,就是农村搞得有点小康，农村社会保障覆盖率全国第一，人均社会保障金全国省区第一 我们浙江没什么可牛的,就是有那么点行政能力，国民党高官出的最多，浙江湖州人就占中常委的三分之一 我们浙江没什么可牛的,就是相应了大家共同富裕的口号，第一个消灭了贫困县，90年代中期就没了这个那个词 我们浙江没什么可牛的,就是百姓出门都喜欢坐好车，出租车，公交车档次全国最高 我们浙江没什么可牛的,就是爱赚点外国人的小钱，贸易顺差仅次于台湾，居大陆之首，超过全国一半 我们浙江没什么可牛的,就是业余喜欢拍点电影，就搞了个全国最大的影视基地，叫做“东方好莱坞“横店影视城 我们浙江没什么可牛的,就是会做点小生意，出了几个富豪，就全国富豪人数第一了，2006年新财富500强共106人上榜 我们浙江没什么可牛的,就是搞教育还行，弄了个浙江大学，就被叫做东方剑桥 我们浙江没什么可牛的,就是环境还行，人民比较容易满足，全国生态环境第一，全国最适宜居住的城市叫做杭州， 我们浙江没什么可牛的,就是人家都爱喜欢来我们这投资，福布斯最佳投资金牌城市有两个，杭州和绍兴，福布斯最佳商业城市县级市第一名绍兴上虞 我们浙江没什么可牛的,就是农村人也能赚个钱，萧山区一不小心成了中国农村收入第一的县级区，浙江全省的农民人均纯收入比百强县的农民人均纯收入还高 我们浙江没什么可牛的,就是搞个开发区有点红火，一不小心成了中国发展前途最远达的开发区杭州滨江新城 我们浙江没什么可牛的,就是房价有点吓人，全国房价最贵的城市包括杭州温州 我们浙江没什么可牛的,就是爱开好车，名车拥有量宝马奔驰数量全国第一，劳斯莱斯宾利也是全国第一 我们浙江没什么可牛的,就是人比较前卫，中国最早的私人飞机拥有者就在这里飞他自己的小破机 我们浙江没什么可牛的,就是比较善良，有钱爱捐，有中国最大的慈善家团体 我们浙江没什么可牛的,就是出了点特产，全国绿茶出科的二分之一，丝绸产量，出口全国第一 我们浙江没什么可牛的,就是古文化保存的较好，在申报世界文化遗产的中国六大水乡古镇中，浙江就占有其中的三席（西塘、南浔、乌镇） 我们浙江没什么可牛的,就是比较遵守市场规则，中国银行不良资产最少，金融环境最优越的省份，超过四个直辖市 我们浙江没什么可牛的,就是爱走出去，中国资金外溢对外投资最多的省份 我们浙江没什么可牛的,就是发展的比较好，中国现代化程度最高的省份（中科院报告） 我们浙江没什么可牛的,就是排行榜里爱挤挤，中国百强县，千强镇最多的省份 我们浙江没什么可牛的,就是国家还看得起，是竞争力最强的省份，被国家推荐参与世界竞争力排名，瑞士洛桑国际管理与发展研究院(IMD)公布的全球竞争力排名表世界经济竞争排名：中国浙江跻身19 我们浙江没什么可牛的,就是喜欢自己搞名牌，中国名牌产品，中国驰名商标数量全国第一 我们浙江没什么可牛的,就是政府爱花钱，人均财政支出全国第一 我们浙江没什么可牛的,就是有点小历史，全国首批历史文化名城有两个，绍兴和杭州 我们浙江没什么可牛的,就是蒙大家抬举，温州商人叫做东方的犹太人 我们浙江没什么可牛的,就是随便写点东西，就出了几个中国现当代最杰出的文学巨匠，鲁迅，矛盾，徐志摩，艾青，余秋雨，金庸 我们浙江没什么可牛的,就是体育项目搞得比较好，每届奥运会都能为国家贡献金牌的两个省之一（还有一个是湖北） 我们浙江没什么可牛的,就是喜欢藏点书，历史上藏书楼最多，藏书家最多，古代书院最多 我们浙江没什么可牛的,就是近代杰出人才涌现多了点，涌现比例和密度全国第一（具体就不说了，周恩来就能压死谁） 我们浙江没什么可牛的,就是历史有点久，虽然比不上某些省了，全省境内已发现的新石器时代遗址达百处以上,分别属于距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化、距今5000年的良渚文化。 我们浙江没什么可牛的,就是老百姓知道教育的重要性，全国第一个实现城乡小学免学杂费 我们浙江没什么可牛的,就是人比较长寿，全国人均期望寿命最高的省份 我们浙江没什么可牛的,就是生男生女都一样的观念比较好，全国唯一的一个男女比例正常化的省份 我们浙江没什么可牛的,就是喜欢搞“第一”，这里有中国第一列子弹头列车沪杭线，这里有中国第一条五车道高速公路沪杭高速，这里有世界第一大跨海大桥杭州湾跨海大桥，中国第一座核电站秦山核电站，中国第一座垃圾填理发电站天子岭垃圾填埋气体发电站，浙江的自来水普及率全国第一，浙江的互联网普及率全国省区第一，浙江的汽车普及率全国省区第一，浙江的人均存款全国省区第一，浙江的城镇人均住房面积全国第一（同时浙江的房价均价全国省区第一） 我们浙江没什么可牛的，就是喜欢搞“最”，浙江是沿海省市中外来民工满意度最高的省份，在全国拥有最多的专业市场，亚洲最大的潮汐电站江厦潮汐电站，中国最大的风力电站括苍山风力电站，亚洲最大的抽水蓄能电站天荒坪抽水蓄能电站，亚洲最大的小商品批发基地义乌小商品城，亚洲最大的轻纺集散地绍兴柯桥轻纺城，中国最大的五金之都永康五金城，中国最大的家私城玉环家具城，中国最大的皮革批发市场-海宁皮革城，中国最大的渔业基地舟山渔场，中国最大的淡水鱼养殖基地德清，中国最大的商会团体浙商 我们浙江真的没什么可牛的，浙江的父老乡亲们，出去千万要低调！谢谢
周杰伦的一首歌
《轨迹》 心里的眼泪模糊了视线
《最后的战役》 而眼泪一直都忘记要掉
《爸我回来了》 眼泪随着音符吸入血液情绪
《暗号》 我害怕你心碎没人帮你擦眼泪
《千山万水》 梦想挟带眼泪咸咸的汗水
《最长的电影》 别融化了眼泪
《白色风车》 甜甜的海水复杂的眼泪
《黑色幽默》 只是我怕眼泪撑不住
《发如雪》 你发如雪纷飞了眼泪
《枫》 爱你穿越时间两行来自秋末的眼泪
《退后》 存心的眼泪是多余
《世界末日》 想笑来伪装掉下的眼泪
《蓝色风暴》 我终于懂得流眼泪
什么叫通用机场?
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。
民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。
通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，所以通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，通用机场的净空环境往往也比较差，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
扩展资料
模式
1、国有外包类建设运营模式
外包模式在我国运输机场开展通航业务的经营中较为常见，特别是对于定期运输航班数量有限而通航业务量相对较大的机场，例如舟山普陀山机场。该机场所有权归属舟山市，通航业务则由舟山机场集团下属的舟山岛际航空服务有限公司经营。由于优越的地理位置和良好的空域环境，舟山机场已成为华东乃至全国最繁忙的通用航空机场和综合保障基地之一。
2、完全私有化建设运营模式
伴随着近年来我国通用航空事业的爆发增长，通航企业运营中受到来自机场的制约愈加明显。由于通航飞机“低、慢、小”的特点以及对时刻、机位资源的挤占，繁忙机场一般不接受通用航空器的飞行申请，而偏低的通航保障收费标准进一步降低了机场的积极性。为解决运营基地方面的限制，部分私营通航企业选择自己建设通航机场。
这类通航机场建设的出发点是出于保障自有通航运营，如江苏若尔通航、精工通航等企业纷纷规划建设通航机场以支持自己的运营业务，凭此形成竞争优势。由于目前没有建设补贴，私营企业独立承担较高的机场审批和建设成本，也决定了机场对外高收费。同时，由于其业务主要定位于自建自用，业务量有限，这类通航机场经营情况大多比较惨淡。
参考资料来源：百度百科-通用航空机场
海钓鱼船要证吗
导语：最近几年，“新奢侈主义”成为一种生活主张慢慢向我们袭来。其实，这种方式最早兴起于西方发达国家的富人阶层，比较有意思的是，现在，它正已惊人的速度蔓延到每一个人身上，这其中，也包括那些为了理想不顾一切的海钓客们。
在那些痴迷海钓的钓客们身上，“新奢侈主义”被赋予了更新的含义——单纯炫耀财富已经不再是奢侈的象征，像猫王一样驾驶私人飞机，耗费5500加仑汽油，只为买一个三明治的老派摆阔的做法早已经过时，取而代之的是平时难得收获的出海钓鱼新体验。当你乘着属于自己的海钓艇出海畅游的时候，是不是心里会无比惬意？当你的船以超过20海里的速度从那些慢吞吞的渔船边经过时，面对那些船客们的目瞪口呆，你是否会体会海钓的另一种感受？
海面上，下午三点的阳光有着某种辉煌的质地。解缆，起动，码头的青青水草以一种依恋不舍的姿态荡漾开去，钓客们心里明白，一场面向大海的优雅船钓之旅已经启程。
一两分钟的轻慢摇曳之后，钓鱼艇的速度渐渐显露出来。当到达20海里的时速时，船上的几位钓客们开始兴奋，不仅因为他们即将在这片无尽的蔚蓝中大显身手，更为此情，此景。船头浪花的细微泡沫和着海风飘进杯中。虽然一个个都颇小资的钓客们没少享受过类似的闲适，但在今天却是非平时可以比拟的。
几位船钓客们在周围大客船里成群投来的惊羡目光中前行，交臂而过时小快艇的频频对望，这一切都在预料之中，不免在心中掠过一阵小小得意的。然而，随着钓鱼艇连连加速，钓客们更是心无旁鹜——劈波斩浪，角度调整，变更回旋，无不从容自如，在无声无息之中完成。有人说，体验是需要全神贯注的，而其他的一切，尤其是生活中的琐碎会在这个过程中变得淡远和不再重要。然而此时，所有钓鱼客们真正能够意识到的，是它只是“鱼”乐的前奏。
找到钓点，钓客们开始享受真正的船钓生活。时而平静无声，时而拼命对抗，与鱼斗更变得其乐无穷。不知不觉，太阳西斜，远处的海面已经流光溢彩，涌出无边无际的金银了。几位同行的好友悠闲地抽烟、钓鱼，伴着烟雾升华出的某种图腾，以一种近乎完美的姿态等待鱼儿上钩。之后再是启动你的钓艇，在渐暗的海天中折返回去。
短短的几个场景，已经将钓鱼艇的魅力展现得淋漓尽致。而对于享受其中的钓鱼客们而言，这种感觉更加与众不同。浙江大洋俱乐部的葛先生就是拥有海钓艇的“奢客”中的一员。他现在的海钓艇长17米，120马力，速度虽然不快（8匹）但他表示，这已经足够他用。住在浙江舟山的他，是中国玩海钓艇比较早的一拨人中的一位。2004年，他已经更换钓自己的第一艘大船改玩小钓鱼艇了，据他说，他的前一艘船“更气派，速度也更快。”
据葛先生介绍，他这艘主色调为白色的钓鱼艇，是以矶钓为主要目的标准配置，“船钓与矶钓对于钓鱼艇的要求完全不同，船钓要求艇速快，相对也大一些，还要能开足够远的距离——至少也得能够行驶几百海里吧”，而矶钓则要求钓艇相对小，速度可以不快但却要足够结识，“毕竟矶钓总要接触到礁石，船底，尤其是船头底部必须要增加足够厚度的钢板以保证船不至于被礁石撞破”。
葛先生提到自己之前的那条大钓鱼艇更加骄傲。“那是在目前国内渔监部门允许条件下的‘擦边’船，各个数据都严可严冲到了极限。”刚拿到那条船的时候，他每周都会出海，“带着那份自信和快乐，享受着只属于自己的海风，绝对比开最高档的汽车还要兴奋。”那个阶段，葛先生似乎已经模糊了海钓的真正含义，“我几乎成了一个职业的海钓艇驾驶员，不管我钓不钓鱼，谁出海我都跟着去，那感觉就跟刚有车的时候完全一样，开上就不舍得下来。”结果油钱成了葛先生头疼的问题，“我们出海总爱往远了去，我住在浙江舟山，我们总会选择最靠近太平洋的比较深的岛礁去钓鱼，我们把它命名为‘海礁’，那个地方就是开大艇单程要8个小时，”粗粗一算，每次出海单油钱就超过3000元，“怎么受得了啊。”
其实，对比海钓艇的价格，油价根本不算什么。就普通级别的玩家而言，海钓艇的价格从几十万到上百万不等，更有疯狂的发烧友用大型豪华游艇来改装，而这更是可以一直“奢”到上千万元。随着钓鱼艇的功能、速度、尺寸、内装需求上的增加，价格也随之增长。不同钓鱼艇的价格还和产地有关：一般说来台湾产的钓鱼艇是美国产的钓鱼艇价格的2/3，是意大利的1/2，“国产改装艇的价格相对比较便宜，百万以下就可以买到相当不错的钓艇。”葛先生说。
正是由于材料、设备和配件选用考究，好的钓鱼艇价格不菲。刨除在自己的经济条件允许的情况下的美观与舒适不说，钓鱼艇要求安全性更强，因此，对于艇体材料、装艇设备、艇内配件都有着特殊的要求。因你的投资不同，木材（柚木）、五金不锈钢、甚至是镀金纯银以及各种防震、防海水腐蚀的玻璃都能够成为你钓艇的组成部分。
“钓鱼艇也可以成为游艇一样移动的家，因为它根本就是海上娱乐的一个组成部分。”微软元老之一的查尔斯•希莫尼说。他把钓艇命名为“Skat”，在丹麦语里的意思是“我亲爱的”。希莫尼每年有一半时间在艇上度过，除了享受海上的宁静、清新的海风，海上钓鱼更成为他的一大乐趣，“这甚至远远超过了我陪伴太太的时间。”
有人说，拥有自己海钓艇的钓鱼客是幸福的，因为他可以用自己最为理想的方式与大海真正交流，“我刚刚和朋友坐着我新买的艇出海钓鱼回来，那种感觉太美妙了。说实话，我不想总去租船出海，完全没有归属感，也找不到真正属于自己的快乐”一名网友在中国海钓论坛上写出了自己的感觉，“海面辽阔而空蒙。风在耳边呼啸，浪在脚下奔腾，钓艇飞驰在蓝色海面，留下一条悠长的弧线。这些曾经属于别人的场景现在都属于了我，这是让我无法释怀的经典画面，在拥有了自己的钓鱼艇之后，钓鱼的乐趣被最大化了，我终于如愿以偿地找到了真正属于自己的‘浪漫海钓’。为此，我宁愿做个海钓奢客。”
飞机驾驶证怎么报名的?
1，可以找航空培训机构培训。
2，行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。
3，考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
4，飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
5，只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
关于《舟山小飞机》的介绍到此就结束了。
