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喷气式引擎原理

作者:Anita 发布时间: 2022-01-04 00:42:07

简介:】喷气式发动机可以看做是两套涡轮系统组成的 第一套用来吸气和压缩空气的,将空气吸入后压缩然后将混合气体点燃,这样一膨胀就会将第二套涡轮系统带动旋转,燃气的能量一部分转化

喷气式发动机可以看做是两套涡轮系统组成的 第一套用来吸气和压缩空气的,将空气吸入后压缩然后将混合气体点燃,这样一膨胀就会将第二套涡轮系统带动旋转,燃气的能量一部分转化成第二套涡轮系统的转动能量,另一部分就是推出喷气口的动能,对发动机产生向前运动的推力,第二套涡轮系统和第一套涡轮系统经过变速传动系统相连 第二套涡轮系统把燃气给它的能量传递给第一套涡轮系统,使第一套源源不断地吸入和压缩空气,这样不间断地工作,有时第一套系统前端还有很大的螺旋桨,螺旋桨也可以产生巨大的推力

喷气式飞机的引擎是如何工作的?原理是?

喷气式飞机的发动机 螺旋桨飞机的发动机是内燃机,要这种飞机飞得快,螺旋桨要转得非常快;而螺旋桨转得越快,空气的阻力也就越大,效率也大大降低。因此,螺旋桨飞机的速度很难超过210
米/秒。 喷气式飞机使用喷气发动机,速度可达声速的2 - 3倍,图19-4为气轮式喷气发动机构造示意图。主要包括进气口、压气机、燃烧室、气轮机和喷管等。它没有活塞,因此也没有冲程,但也有进气、压缩、燃烧和排气四个步骤。 飞机飞行时,空气从进气口进入旋转式压气机,压强可达3 - 4个大气压,然後与喷雾器喷出的燃料混合,由火花塞点火燃烧,产生大量燃气从尾部喷出,使机身获得巨大的反冲推力向前飞行。 起动时,旋转式压气机由辅助发动机带动(图中未画出),起动後,气轮机叶片受到燃气的冲击而旋转,带动同轴的压气机转动,此时辅助发动机就停止工作。

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