【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机驾驶机舱座位图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机座舱等级J什么意思
2、为什么飞机的驾驶舱有这么多的按钮、刻度盘和
本篇文章给大家谈谈《飞机驾驶机舱座位图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
飞机座舱等级J什么意思
飞机座舱等级J是公务舱。
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）。
国际客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为FA）、公务舱（舱位代码为CDJ）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱下属的座位等级和国内的差不多，但是除了特别低的舱位不能退票外，如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。
飞机座舱的用途
飞机座舱按用途可分为驾驶舱、客舱、货舱等。通常指的是驾驶舱，是飞行人员完成驾驶、领航、通讯、射击、侦察等任务的工作场所。
为有效地防护航空中异常环境因素（如噪声、振动、低气压、缺氧、寒冷、高速气流、电离辐射等）的危害，保证飞行人员充分发挥工作效能，其设计宜综合考虑飞机性能、飞行任务、工程技术条件和生理卫生学要求。
为什么飞机的驾驶舱有这么多的按钮、刻度盘和开关?
正如其他人指出的，飞机是复杂的东西。但这并不意味着他们不能有一个更简单的界面和菜单层。然而，这是最好的解决方案吗?
这里有一个很有启发意义的练习:快!更改您的手机上的时间格式从12小时(上午/下午)到24小时!
你花了多长时间?10秒?20吗?30 ?
如果在某个地方有一个专门的12/24按钮，你可以在任何需要的时候按下它，事情会变得多简单?现在，当然，通常没有必要在你的手机上匆忙改变这个设置，所以把它埋在菜单中是很好的。但在飞机上，有很多这样的小设置需要随时更改。
所以简单并不总是更好的。把所有控制波音747或A380的表盘和按钮都放在iPad上是一件非常简单的事情。当然，问题是它们不能放在一个屏幕上。你得用…菜单。所以，不只是伸手按几个按钮在油箱之间转移燃料，你必须……
主菜单飞机管理燃油管理油箱传输泵1 激活(或类似的东西)
所以，是的，它看起来更简单，把所有东西都放在一个地方，没有这么多按钮!但是一个有经验的飞行员知道所有这些按钮和刻度盘的作用，并且记得它们在哪里。因此，如果他们需要转移燃料，或调整电梯，或关闭除冰器，他或她只是伸出手，按下按钮或按下开关。在大多数情况下，不需要担心菜单的多层。
同样的事情也适用于表盘、仪表和指示器。当飞行员的面前有很多这样的机器人时，他们可以快速的扫视熟悉的地方，迅速的掌握情况。如果他们必须浏览多个菜单才能找到他们要找的东西，那就需要更长的时间。
如果你曾经比较过老机器(有很多旋钮和刻度盘)和新机器(有很多触摸屏菜单)，你可能会发现同样的事情。新机器看起来更花哨，但使用起来可能会慢一些。
这就是为什么驾驶舱并不“简单”的原因。简单的界面通常不太好用。如果你用过苹果的产品，你就会明白这一点。:)
在触摸屏上使用旋钮、按钮和滑块还有另一个原因——它们提供触觉反馈。你可以在不看的情况下使用旋钮、按钮或滑块。你可以凭感觉来做。这在驾驶飞机(或开车)时非常重要，因为如果你一直盯着天空或道路会更安全。如果是触摸屏，这就难多了。反馈的嘟嘟声会有帮助，但是如果不看的话，很难知道你选择了什么设置。
让我们回到旋钮，表盘，按钮和滑块!
为什么驾驶舱的位置在整架飞机的最前方？
你好，因为驾驶舱一般都是在整个飞机的最前面，因为他要控制整个飞机的前行方向。
关于《飞机驾驶机舱座位图片》的介绍到此就结束了。
