【简介：】汽车，尤其是流线型的跑车，其侧面的形状确实像飞机的机翼
这样的形体，在相对气流的作用下，就产生向上的升力
升力应用在飞机上，就把飞机托起，是飞机能在空中飞翔
然而，这升力并没给
汽车，尤其是流线型的跑车，其侧面的形状确实像飞机的机翼
这样的形体，在相对气流的作用下，就产生向上的升力
升力应用在飞机上，就把飞机托起，是飞机能在空中飞翔
然而，这升力并没给地面上奔驰的跑车任何利益，反而造成漂浮感，操纵上的失灵，难以控制...
跑车在设计上车身尽量压低，车前和两侧加上阻板，减少空气又下部流过，而产生的升力；车尾加上一片如倒转过来的机翼，所产生的“反升力”可把车尾紧贴在路面，减少尾飘、尾翘、尾甩的趋势，这称为“贴路性”Road holding。
表面上，这车子的尾翼好像把车尾压在路面，行驶时增加了摩擦力，但实际上是微不足道，反而在高速时，尾飘、尾翘的力量抵消了尾翼向下压的力量。
会飞的车的原理
将普通的汽车安装一个可折叠式的机翼，一般汽车只有一台活塞发动机，地面模式和飞行模式操纵均由该动力模块驱动。为了使两种驱动系统共用一台发动机，需要设计两套传动装置，地面系统需要变速箱和传动轴，而飞行系统至少需要一个可变桨距螺旋桨。以 特拉富贾公司推出的会飞的汽车“变形者 ”为例，这种会飞的汽车能在30秒内完成从汽车到飞机的变形，驾驶员在车内即可完成操作。该车处于“汽车模式”时，其时速可达145千米；双翼展开进入“飞行模式”后依靠螺旋桨作用，速度可达185千米/时，加满一次无铅汽油可飞行805千米。双翼折叠后，可以在普通车库停放。“变形者”可以在具备长约762米跑道的任何普通机场起飞或降落。
