【简介：】一、如何自制直升机？1.准备一张正方形的纸，横竖对折成三角形，再打开留下折痕2.翻至反面，再横竖对折成长方形，再打开留下折痕。3.捏住下方的两端，沿着折痕折叠。4.再沿虚线处打开口
一、如何自制直升机？
1.准备一张正方形的纸，横竖对折成三角形，再打开留下折痕
2.翻至反面，再横竖对折成长方形，再打开留下折痕。
3.捏住下方的两端，沿着折痕折叠。
4.再沿虚线处打开口袋，反面也一样。
5.把上面一张沿着中间的折痕向左折，再沿着两边的折痕向中间折。
6.把上面一张翻折过来。
7.沿虚线向里折，从侧面抽出来。
8.再沿虚线对折，另一边也一样折叠
9.沿虚线处向下折叠。
10.再沿虚线打开口袋向里折，然后再将后面一张纸向反面折，直升机就折好了
二、自制直升机螺旋桨用什么材料？
结实，第一代旋翼桨叶材料是金属，目前直升机发展到第三，四代了，桨叶由复合材料造成，质量轻，坚固，抗疲劳性损伤好等优点，当然价格也不便宜，一架中型直升机的单片桨叶单价在一百万人民币左右。话说航空器上的东西没一个便宜。
三、自制直升机发动机一般要多大功率？
功率一般是300马力的！
单看发动机功率是不行的，还要看旋桨和机身结构、重量，应该是先决定机身结构欲起飞重量。
单旋翼带尾桨直升机。尾桨需要消耗10-15%的动力。50马力最大起飞重量可以达到220KG左右（常规设计）其中5-8马力给尾桨消耗（不产生升力）。
如果优化做得好，一般是300马力/吨。也就是1马力可以升3.3kg的东西。普通的摩托车就可以。但是需要调教发动机转速。
四、央视我爱发明自制直升机天上摔下来是那一集？
这段片子是原本是中央五套《体育人间》节目一期关于旋翼机的节目，同样一段素材被重新剪辑，就成了我爱发明的旋翼机节目，被无数次播放； 旋翼机跟直升机不一样，详细去查百度百科，我就不废话了，片花里那一幕，是南方有一个玩旋翼机很厉害的哥们给一个旋翼机爱好者制造的旋翼机试飞失败的情景，因为那架飞机尾翼过重，重心偏后，起飞后直接就屁股向下，落地坠毁了，旋翼也坏了，但试飞这哥们并无大碍。
五、自制直升机模型用的x-teamrc无刷电机，应该配合什么电调？
航模电调，功能比较简单，无需反向、定速、瞬间过大电流等功能，基本为无感电调。直升机航模电调只要具有定速功能，保持电机转速的稳定就行。
六、直升机图纸自制方法？
剪下或撕下一小张长方形的纸。
将顶部切成几乎一半，将顶部分成两个襟翼。
折叠其中一个襟翼。
把图形翻过来，用铅笔和尺子，在距离A4纸短边边缘4厘米处画1条直线。
用剪刀沿着画好的线把纸剪开，用尺子在纸的上边缘找到中心点，然后沿着这个中心点的位置在纸的中间向下画1条线——大约10厘米长。
在纸的中线下方约2厘米处，由外向内画2条1.3厘米长的短横线。
6沿着你画的几条线把纸剪开。
在纸的底部，沿着剪开的部分把纸的两侧向中间对折。
折好后在底部夹一两个回形针固定住折叠部分。
在纸的顶部，把剪开的其中一个纸条向你的方向折叠，另一个纸条向反方向折叠。
现在你的直升机就完成了！
通过执行上述步骤，可以自制一个简单的直升机模型。
七、反潜直升机武装直升机区别
反潜直升机属于武装直升机。
反潜直升机是用于搜索和攻击敌潜艇的海军直升机。有岸基反潜直升机和舰载反潜直升机。主要用于岸基近距离反潜和海上编队外围反潜。其飞行速度多为200～300公里/小时，作战半径100～250公里，起飞重量4～13吨，多数装有两台航空发动机。
反潜直升机能携载航空反潜鱼雷、深水炸弹等武器，有的能携载空舰导弹。装有雷达、吊放式声纳或声纳浮标、磁力探测仪等设备，能在短时间内搜索较大面积的海域，准确测定潜艇位置。搜索潜艇的效率和灵活性，均优于舰艇。但其续航时间短，受气象条件的影响较大。舰载反潜直升机的旋翼和尾梁大多可折叠，便于在载舰机库内停放。
武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机，分为普通武装直升机、隐身直升机与高速武装直升机。武装直升机可分为专用型和多用型两大类。
专用型机身窄长，作战能力较强；多用型除可用来执行攻击任务外，还可用于运输、机降等任务。
八、蝰蛇直升机和阿帕奇直升机比较？
阿帕奇强。
蝰蛇（AH1Z）是在AH1眼镜蛇基础上改进而来的，原型是中型直升机，空间有限，改进和提升空间不足，武器和电子设备无法装太多。
而AH64阿帕奇是全新设计的结果，属于重型武装直升机，空间大、升级空间大，现在又增加了网络战功能性能远远超过AH1Z。
九、通用直升机和武装直升机区别？
通用直升机和武装直升机的最大区别在于，武装直升机只针对于攻击。而通用直升机就显得更为全能，既可以当武装直升机使用，也可以当侦查机使用，同时也能担任运输机的功能。
专用武装直升机与通用直升机最大的外形区别就在于座舱布局。通常而言，通用直升机为便于飞行员的沟通，往往采用飞行员“肩并肩”的并列双座布局，而武装直升机则是两名飞行员“前低后高”的串列双座布局。因为直升机机身正面和下方最容易遭受攻击，串列双座布局可以最大限度减少这两处受弹面积，同时又能保证后舱飞行员的视野不受阻碍。串列双座几乎成为当前世界主流武装直升机的标志。
十、119直升机和109直升机区别？
阿古斯塔·韦斯特兰公司的AW119（阿古斯塔公司与韦斯特兰公司合并之前称为A119）“考拉”（Koala）直升机，是一种宽体单发直升机，属于多用途直升机。为了降低成本，该机选用了单发布局，而没有采用安全性更好的双发布局。
AW119直升机，是由意大利阿古斯塔公司在A109的基础上研制的8座单发轻型多用途直升机，命名为A119“考拉”（Koala）。1995年原型机首飞，1997年换装了加拿大普惠公司的PT6B涡轴发动机，1999年年底开始交付。
CA109直升机（即A109E）是当前世界上先进的轻型双发直升机，是意大利阿古斯特维斯特兰公司生产的A109系列直升机中的新型号。该机于1997年推向市场，已通过FAA、JAA及包括中国CAAC在内的三十多个国家的适航认证。与其它轻型双发直升机相比，具有飞行速度最快，抗风能力最强，有效装载能力大，其卓越的飞行性能和安全性能使之成为当今世界上最畅销的轻型双发直升机之一。
