【简介：】一、载人直升机要多大的功率？载人直升机要500kw大的功率直升飞机因大小和用途的不同，功率会有很大区别，一般民用的小型直升飞机的功率在500KW左右。而军用武装直升飞机的功率在
一、载人直升机要多大的功率？
载人直升机要500kw大的功率
直升飞机因大小和用途的不同，功率会有很大区别，一般民用的小型直升飞机的功率在500KW左右。而军用武装直升飞机的功率在1000KW左右。像国产的武直十的功率就是1000KW。而像大型的运输直升机功率则更大。
二、如何自制直升机？
1.准备一张正方形的纸，横竖对折成三角形，再打开留下折痕
2.翻至反面，再横竖对折成长方形，再打开留下折痕。
3.捏住下方的两端，沿着折痕折叠。
4.再沿虚线处打开口袋，反面也一样。
5.把上面一张沿着中间的折痕向左折，再沿着两边的折痕向中间折。
6.把上面一张翻折过来。
7.沿虚线向里折，从侧面抽出来。
8.再沿虚线对折，另一边也一样折叠
9.沿虚线处向下折叠。
10.再沿虚线打开口袋向里折，然后再将后面一张纸向反面折，直升机就折好了
三、直升机图纸自制方法？
剪下或撕下一小张长方形的纸。
将顶部切成几乎一半，将顶部分成两个襟翼。
折叠其中一个襟翼。
把图形翻过来，用铅笔和尺子，在距离A4纸短边边缘4厘米处画1条直线。
用剪刀沿着画好的线把纸剪开，用尺子在纸的上边缘找到中心点，然后沿着这个中心点的位置在纸的中间向下画1条线——大约10厘米长。
在纸的中线下方约2厘米处，由外向内画2条1.3厘米长的短横线。
6沿着你画的几条线把纸剪开。
在纸的底部，沿着剪开的部分把纸的两侧向中间对折。
折好后在底部夹一两个回形针固定住折叠部分。
在纸的顶部，把剪开的其中一个纸条向你的方向折叠，另一个纸条向反方向折叠。
现在你的直升机就完成了！
通过执行上述步骤，可以自制一个简单的直升机模型。
四、重装上阵怎么造载人直升机？
重装上阵大型可载人直升飞机建造方法如下:
重装上阵造直升机主要材料有：大力神需要3个分别放置在直升机的左右两边以及最下边主要负责转向以及提供升力。
野蜂螺旋桨需要3个放置于直升机最上边以及机头位置，为直升机提供升力以及前进的动力。同时在飞机尾巴上也要增加配重以维持机身的平衡。
五、民用最多载人直升机能坐几人？
米-26P 民用运输型。
可运载63名旅客，4人一排，驾驶舱后有厕所、厨房、衣帽间。旋翼直径32.00m 尾桨直径7.61m 机长(旋翼和尾桨转动)40.03m 机身长(尾桨除外)35.91m 机高(到旋翼桨毂顶部)8.15m 机高(尾桨旋转) 11.60m 水平尾翼翼展6.02m 主轮距 7.17m 前主轮距8.95m 内部尺寸 宽度 3.20m 高度 2.95～3.17m 重量及载荷 空重28600kg 最大有效载荷(内部或外部)20000kg 正常起飞重量49600kg 最大起飞重量56000kg 最大桨盘载荷0.68kN/m2 最大功率载荷3.81kg/kw 性能数据(A：米-26；B：米-26M) 最大平飞速度 A 295km/h 正常巡航速度 A 255km/h 实用升限 A 4600m B 5900m 悬停高度(有地效) A(国际标准大气，载荷5100kg) 1000m B(国际标准大气+15℃，载荷12300kg) 1000m 悬停高度(无地效、标准大气) A 1520m B 2800m 航程 A(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg)500km B(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg) 500km A(海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油) 590km A(海平面，国际标准大气，带4个副油箱) 1920km六、小型载人直升机大概需要多少钱？
国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
七、直升机模型可以放大尺寸做成载人飞机吗？
可以，但是要经过好多审批的，先要注册公司，合法生产，然后安全这一块要审批合格，然后空管这一块也要申请审批才能上天试飞。
八、美国R44载人直升机多少钱？
美国R44（Rawen 雷鸟2型）直升机是由美国罗宾逊公司生产的轻型直升机。 我知道的情况是每架售价大约为42万美元（280万人民币左右）。R22 大概在240万人民币左右
九、自制多重的载人飞机不用驾驶证？
不论是我重的飞机，只要是载人的就必须有驾驶证才能驾驶的。
现在无人飞机都要有操作证呢！
十、自制直升机螺旋桨用什么材料？
结实，第一代旋翼桨叶材料是金属，目前直升机发展到第三，四代了，桨叶由复合材料造成，质量轻，坚固，抗疲劳性损伤好等优点，当然价格也不便宜，一架中型直升机的单片桨叶单价在一百万人民币左右。话说航空器上的东西没一个便宜。
