【简介：】座舱布局在民航中通常指飞机座椅在客舱内的排列方式，三级座舱布局指飞机按照头等舱、商务舱以及经济舱三种舱位进行布局。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司并非靠经济舱
座舱布局在民航中通常指飞机座椅在客舱内的排列方式，三级座舱布局指飞机按照头等舱、商务舱以及经济舱三种舱位进行布局。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司并非靠经济舱票价赚取收入的。对于传统航空公司来说，能带来利润的则是商务舱。
以英国航空波音777为例
这架飞机客舱座椅数量为224个，每天执行伦敦—华盛顿航线航班。假定机票都已售出，那么全部122个经济舱座椅坐满后，总销售额为106872美元。
与此同时，超级经济舱的总销售额为105320美元。可以看到，40个座位的超级经济舱销售额几乎与122个全经济舱座椅相同。
商务舱，共有48个座位，销售额达到322704美元，14个头等舱销售额为122010美元。经过对比，飞机前排仅14个头等舱座位，却可以为航空公司带来超过12万美元的营业收入，比全部122个座位的经济舱销售总额还要多。
关于飞机发动机,为什么没人设计三发,四发机型呢
答：主要特点是采用大后掠机翼、带加力燃烧室的喷气发动机和简单的光电、雷达瞄准具,以机炮和火箭弹为主要武器，后期挂...这个应该说是个转折点，再一个它是代差变化的一个标志。因为歼十它属于第三代战机
