【简介：】一、单翼飞机？ 单翼机，仅有一个主机翼的飞机。现代飞机的主要型式。按是否带有撑杆，单翼机可分为带撑杆的单翼机和不带撑杆的张臂式单翼机。 单翼机只有一副机翼，与双
一、单翼飞机？
单翼机，仅有一个主机翼的飞机。现代飞机的主要型式。按是否带有撑杆，单翼机可分为带撑杆的单翼机和不带撑杆的张臂式单翼机。
单翼机只有一副机翼，与双翼机相比，单翼机的飞行阻力小，是现代飞机的主要型式。单翼机可分为带撑杆的单翼机和不带撑杆的张臂式单翼机。按机翼相对于机身上下位置的不同，张臂式单翼机又可分为上单翼飞机、中单翼飞机和下单翼飞机。到20世纪二三十年代，单翼结构逐步被引入战斗机的设计。
二、什么是单翼飞机？
双翼机是为了低速和大载重且发动机功率低的飞机设计的…有很好的低速性能…但是因为其两翼之间需要支柱…因此阻力较大…无法达到高速…而现在单翼已经能做出大面积的机翼了…因此淘汰了双翼机
三、下单翼飞机特点？
1.下单翼有助于屏蔽发动机噪声提高舒适性。
2.下单翼的起降性能较好。
3.下单翼的发动机位置低,便于维修。
4.下单翼容易安排起落架位置。
5.下单翼的翼梁在地板下,便于安排客舱。
6.下单翼的力学结构简单。
四、下单翼飞机优缺点？
机翼安装在机身下方的飞机称为下单翼飞机。
下单翼飞机的优点：1.下单翼有助于屏蔽发动机噪声提高舒适性。2.下单翼的起降性能较好。3.下单翼的发动机位置低,便于维修。4.下单翼容易安排起落架位置。5.下单翼的翼梁在地板下,便于安排客舱。6.下单翼的力学结构简单。下单翼飞机的缺点:1.由于横穿机体下部的翼梁和中央翼盒将机体下部货仓隔断，不利于布置大型货仓。2.下单翼结构稳定性差，低空抗横风能力弱，不适合低空飞行。
五、上单翼飞机有哪些？
上单翼飞机具有向下视界广阔，干扰阻力小的优点。多数上单翼飞机存在起落架高，不易收放，飞机重量大的缺点。但现代大型运输机由于机身很宽，起落架可安装在机身下部，起落架高、不易收放的缺点可以避免。
俄罗斯的伊尔-76，乌克兰的安-124，美国的C-130、C-5等，都是上单翼飞机。
六、双翼飞机和单翼飞机优缺点？
双翼飞机优点
能够大幅度的改善机翼的受力情况，用很少的材料就能使机翼达到很高的强度，从而提高飞机的飞行性能。
缺点
爬升有限，速度慢。
单翼飞机
优点
机翼强度高，阻力小，升力大。
缺点
正是由于横穿机体下部的翼梁和中央翼盒将机体下部货仓隔断，不利于布置大型货仓。此外，下单翼结构稳定性差，低空抗横风能力弱，不适合低空飞行。较低的机翼和发动机，还可能对自前门跳伞的伞兵形成巨大威胁。
七、双翼飞机和单翼飞机的区别？
主要区别在性能上，双翼飞机性能多数弱于单翼飞机，但是由于材料不过关时只能采用双翼设计
双翼机上下机翼相互影响，增加升力的效率其实较低，升阻比小，外观造成零升阻力也大，结构重量也比单翼机大，总体效率低于增加机翼翼展的方案。
但增加单翼翼展在早期材料学、结构力学条件下是比较困难的。机场、后勤等条件也限制翼展，所以早期双翼机比较普及。随着材料和设计学的发展，随着襟翼等增升装置设计性能提升，而飞机和机场都适应更高的起飞速度和载荷，所以无论在高速和低速上，双翼机都没有特别的优势。包括油耗也不占优势。
单翼机又分上单翼和下单子，军用机都采用上单翼是因为上单翼机身离地面较近容易装货物，发动机离地面较高，对起飞要求较低，不容易吸进地面杂物。下单翼都采用到下单翼，机身离地面高，发动机离地面近，起飞环境要求较高
八、上单翼和下单翼飞机的优缺点？
上单翼稳定性好，通常也好造，起降时机翼高度更高对起落架高度要求也就更低，缺点是引擎挂的高不方便维护，对机身整体结构强度要求高而非只要求一个底盘。
下单翼飞行时受力和在地面没什么区别，上单翼则由底盘分散轮子的支持力支持飞机改为了机身分散机翼的拉力拉起机身。 如果力所能及的话，翼身融合。
九、双翼飞机和单翼飞机的优缺点？
双翼飞机和单翼飞机的优点:重量小、阻力小、可控性好。追求离开地球表面的年代，双翼机甚至三翼机大行其道。更高、更快、更大。
缺点:双翼机的阻力大；制造双翼机所需要的材料、重量都比单翼机要大，因此，自然地单翼机取代了双翼机。
十、怎么自制胶水，自制胶水教程？
一、往锅里倒入125毫升脱脂奶。
二、在炉子上用120°C (250°F)加热。让它变热，但不要煮沸。
三、加入一汤匙醋，搅拌混合物。即使混合物表面上开始形成固体，也要继续搅拌。
四、将滤网放到罐子上（最好搁在上面），然后将混合物通过滤网倒进去。
五、用勺子将团块按压到滤网中，释放出液体。
六、从滤网中拿出固体。将它放回到锅中。
七、加入100毫升（半杯水）和一汤匙发酵粉到液体中。
八、一种酪蛋白物质会开始冒泡。当停止时，用剩下的液体当作胶水。
九、当液体变成如图所示的状态时，胶水就制作完成了，就可以装起来使用了。
