当前位置: 首页 > 自制飞机

木质模型帆船蒙皮方法?

作者:admin 发布时间: 2024-01-13 08:05:07

简介:】一、木质模型帆船蒙皮方法?船体的木质框架按一般方法制作。如果模型较大,可适当增加一些桁条。用作蒙皮的棉布或其他织物的宽度,要裁得比两根桁条间的距离大些。弯曲较大的部分

一、木质模型帆船蒙皮方法?

船体的木质框架按一般方法制作。如果模型较大,可适当增加一些桁条。用作蒙皮的棉布或其他织物的宽度,要裁得比两根桁条间的距离大些。弯曲较大的部分,蒙皮可按桁条和隔框的距离,适当分割,否则不易蒙覆平服。按照蒙皮的大小,在框架上涂刷胶水,并在蒙皮上也涂刷胶水,然后将蒙皮粘覆上去,并把它拉平。

可让其稍有凹陷。这样在胶水子后,蒙皮会自然收紧、绷挺。如果粘贴时拉得过紧,框架又比较单薄,反倒会使船体变形。粘覆时,蒙皮可裁得稍大些。待胶水干后,多余的边缘部分可以用刀沿框架边缘裁去,十分方便。逐一将蒙皮蒙遍整个船体后,再刷上几层涂布油,船体制作便完成了。  

二、飞机蒙皮材料密度?

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。

1、铝合金。铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。但是铝的强度低,好在飞机不是拖拉机,它在空中飞行,不会碰到别的物体,所以,飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的,还有前机匣,飞机框架,肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。

2、镁合金。镁比铝更轻,比重2.1--2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。

3、钛合金。钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。

4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。

飞机发动机装在飞机上时,用石棉布隔热,石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布,把发动机包起来。发达的国家用强化石膏,陶瓷做隔热材料。

我国已经用复合材料隔热(一层籽饰粉,一层钛钨合金板压制成型材)。

三、飞机蒙皮的材料?

民航飞机蒙皮主要用超硬铝合金,铝锌镁铜系,如2024。也有部分是复合材料,还有钛合金、合金钢等。现在的发展趋势是增加复合材料和钛合金的比例。如波音787,大约有一半是碳纤维合成材料。而777复合材料是11%。老747只有1%。

四、飞机机翼蒙皮材料?

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。

1、铝合金。铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。但是铝的强度低,好在飞机不是拖拉机,它在空中飞行,不会碰到别的物体,所以,飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的,还有前机匣,飞机框架,肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。

2、镁合金。镁比铝更轻,比重2.1--2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。

3、钛合金。钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。

4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。

飞机发动机装在飞机上时,用石棉布隔热,石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布,把发动机包起来。发达的国家用强化石膏,陶瓷做隔热材料。

五、自制模型飞机的材料?

这要从飞机模型的品种来解答:

1、青少年科技制作的飞机模型,通常用的材料有KT板材、木质、泡沫等材质,组合一些简单的金属材质,这些材料可以自制,但是需要有一定图纸和一定的裁剪能力。简单点的可以直接到当地的青少年宫,一般都会有这类的科技模型商店,里面会有各种类型的器材选购;

2、智力拼装飞机模型,通常用的材料为塑胶,这些也是要到专卖的模型玩具店能买到,都是配件,自己组装,表面还可以买颜料涂装,也很有成就感;

六、自制电动遥控模型飞机?

制作一个电动遥控模型飞机可以按照以下步骤进行:1. 设计:首先你需要有一个自己的设计,包括飞机的尺寸、形状和功能等。你可以使用CAD软件或者手绘来制作设计图纸。2. 材料准备:根据设计,购买所需的材料,如飞机模型的机身、翼面、电机、电子速控器(ESC)、舵机、电池、遥控器和接收器等。3. 组装机身:按照设计图纸将机身组装起来。通常会使用胶水或者螺丝将部件连接在一起。确保连接牢固并符合设计。4. 安装电机和电子设备:将电机安装在机身上,并连接好ESC和电池。ESC的作用是控制电流流向电机,电池则提供电力。5. 安装舵机:根据设计,安装舵机来控制飞机的运动。舵机可以控制水平尾翼的升降,以及垂直尾翼的左右转向。6. 连接遥控系统:将接收器与遥控器连接。通过遥控器的杆位控制舵机的运动,从而控制飞机的各项动作。7. 调试和测试:在室内或者室外的安全场地进行调试和测试。确保遥控器能够正常地控制飞机的运动,并进行相关的调整和修正。8. 飞行:完成所有测试后,你就可以进行试飞了。选择一个开阔的场地,远离人群和障碍物。小心地操作遥控器,让飞机起飞、飞行和降落。制作一个电动遥控模型飞机需要一定的知识和技能,特别是在电子设备的连接和调试方面。如果你是初学者,建议先从一些简单的模型开始,逐步积累经验。同时,记得在飞行期间要注意安全,确保不会对他人和周围环境造成伤害。

七、飞机蒙皮为啥用牛皮?

因为当时没有更合适的东西可用

由于技术的不成熟,早期制造飞机,制造商会用牛皮在飞机制造上是作为蒙皮。由于当时(1910年)工业不发达,轻型材料铝合金少,技术人员就使用木材和牛皮制造飞机,又当时发动机攻率又小,速度不快。所以用牛皮还是可以的。

八、飞机的蒙皮指什么?

飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成飞机气动力外形的维形构件。

飞机蒙皮与骨架所构成的蒙皮结构具有较大承载力及刚度,而自重却很轻,起到承受和传递气动载荷的作用。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上,受力复杂,加之蒙皮直接与外界接触,所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好,还要求表面光滑,有较高的抗蚀能力。

九、maya蒙皮后可以缩小模型吗?

不可以,动模型重新调 已经蒙皮了就不能再调整模型,除非调整模型后重新蒙皮。

十、飞机蒙皮为什么不焊接?

飞机蒙皮不能焊接因焊接点承受不了空中压力容易开裂

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。
    共 0 条评论

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。