【简介：】一、自制扒胎机？一种多用途扒胎机，包括底座、立柱、活动臂、控制阀、压圈、紧固平台和控制踏板，立柱设置在底座顶部的左侧，活动臂设置在立柱一侧的顶部，控制阀固定在活动臂的顶部
一、自制扒胎机？
一种多用途扒胎机，包括底座、立柱、活动臂、控制阀、压圈、紧固平台和控制踏板，立柱设置在底座顶部的左侧，活动臂设置在立柱一侧的顶部，控制阀固定在活动臂的顶部，活动臂的末端固定连接有气缸支架，气缸支架的一侧固定连接有气缸，气缸的工作端设置有压杆，活动臂的末端且位于气缸支架一侧设置有扒胎杆，扒胎杆与活动臂活动连接，扒胎杆的底部设置有扒胎钩。
二、电压220的扒胎机扒不动胎？
第一，很多扒胎机，压轮胎感觉没有力气，总觉得是机器老了，需要换新的了，在我想法中，没有坏的机器，为什么没有力气，就要反省下了，最常见的就是油水分离器那个地方，一定要加机油，扒胎机内部结构都是阀门气缸，都需要机油润滑，才能更好的工作，很多朋友从来不加油，还有好多朋友，那个是干嘛用的都不知道，
第二，也是常见的问题，拆轮胎转动的时候，会卡住，动不了，或者偶尔卡住，没力气转动，这类的问题，一般扒胎机有220v和380v电压，先说220v电压吧，很多网友觉得，机器老化了，要换新的其实问题根源并不是，扒胎机内部皮带打滑最容易出现刚说的故障，长时间使用，皮带肯定是会拉长的，就导致打滑现象出现，还有个特别的原因，就是电容了，长时间使用，电容是有寿命的，越使用时间长久，工作性就越差，380v电压的扒胎机如果转不动，也不要担心，有可能是缺相，或者相位错误，把两根火线对换下位置就可以，检查三根火线都有电过来就没事了
第三个问题，很多网友吐槽扒胎机质量不行，老吃到，碰到，摩擦到钢卷表面，这种发生概率太多了，问题的原因很简单，检查鸟头，扒胎机上放一个空的钢卷，把鸟头拉过来，空转一圈，如果转动是圆形那就是鸟头问题，鸟头上有很多螺丝，是可以调节鸟头方向的，那么把鸟头拉过来，转动是椭圆形，怎么办，这个就是卡爪长时间磨损，或者气缸卸压了，真的检查修理了，
三、没有扒胎机自己怎么手工扒胎？
第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。
第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好啦，
第三步、取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。
第四步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。
第五步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。
第六步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。
第七步、我们可以取下汽车的轮胎啦，双手个各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来。
四、怎样用扒胎机扒胎和上胎？
1. 扒胎机扒胎的步骤：
1.1. 在车轮下方，固定好扒胎机，避免因扒胎过程中机器移动而危及安全。
1.2. 用扒胎钩将胎面抓住，在扒起来的过程中，需要用力均匀，避免将胎面扯坏。
1.3. 扒起胎面后，用压边机尽量将胎面与钢丝边缘分离。
1.4. 用千斤顶，将轮胎从钢边缘处逐渐推离轮毂，直至轮胎完全松动脱离。
2. 上胎的步骤：
2.1. 在车轮下方，将轮胎放置在轮毂上，确保边缘对齐。
2.2. 将气嘴钩入轮胎气嘴，注入气体至适宜压力。
2.3. 使用手工的气枪，在轮胎的中央缓慢注入气体，使其渐渐回复原形。
2.4. 在轮胎边缘处，均匀地安装钢丝边缘，用手或铁片将边缘向内反弯，确保边缘牢固不脱。
2.5. 将轮胎安装到车辆上，逐一紧固好螺栓。
3. 解释原因：
扒胎和安装轮胎是日常维护和更换轮胎的必要操作。正确的安装能保证汽车在行驶中的安全，同时可以延长轮胎的使用寿命。而扒胎过程中需要注意的是，扒胎钩的力度要适宜、均匀，避免对胎面造成任何伤害，同时要注意安全。安装时，轮胎的钢丝边缘要牢固固定，避免轮胎在行驶过程中脱落。
4. 内容延伸：
在使用扒胎机扒胎时，需要先掌握正确的扒胎技巧，同时注意安全。此外，在上胎的过程中，还需要检查轮胎是否合适该车辆的轮毂大小和配件型号，确保安装正确。另外，在选择轮胎时，要特别留意匹配车辆的轮毂，以确保安全行车。
五、自制摩托车扒胎机？
一种多用途扒胎机，包括底座、立柱、活动臂、控制阀、压圈、紧固平台和控制踏板，立柱设置在底座顶部的左侧，活动臂设置在立柱一侧的顶部，控制阀固定在活动臂的顶部，活动臂的末端固定连接有气缸支架，气缸支架的一侧固定连接有气缸，气缸的工作端设置有压杆，活动臂的末端且位于气缸支架一侧设置有扒胎杆，扒胎杆与活动臂活动连接，扒胎杆的底部设置有扒胎钩。
六、扒胎流程和装胎过程？
1、拆轮胎：
（1）拆下轮胎前应做，气嘴与轮毂的相应位置标记。
（2）分解时，应拆下气门芯放尽轮胎内的空气。
（3）使用扒胎机。压下轮胎正反面，使之与轮辋初步分离。
（4）将轮胎放置于扒胎机转盘上，用撬棒撬出胎口。
2、装轮胎：
（1）分辨轮胎正反面，胎侧一般标Aout有side或轮胎日期朝外侧。
（2）在轮胎正反俩面胎口处，涂少许的轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中。
（3）把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴的位置。切勿损伤气门嘴，然后再摆正轮胎。
（4）先装配轮胎的反面。
（5）注意轮胎的充气压力，一般油箱盖内侧或驾驶侧b柱，标有标准的气压。
（6）所有装配步骤完成后，应当使用喷涂发泡水，检查轮胎有无漏气。
（7）装配车辆时，注意螺母的拧紧力矩。
七、扒胎机价格？
东西有大小,品牌不一样,价格也不一样 比如说 三元的扒胎机880的是小盘的,可以拔到19寸轮胎的,价格是2550 三元的扒胎机990的是大盘的,可以拔到24寸轮胎的,价格是320
八、品牌扒胎机和杂牌扒胎机的区别？
铸造材料不同：品牌为刚铸造，价格较贵；杂牌为胶材质制成，价格相对低廉。
工艺品质不同：品牌钢铸造的轮胎拆装头，其弧形设计曲线比较科学，扒胎机配件，多年使用后不易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。
而杂牌的轮胎拆装头就不大一样了，扒胎机外观粗糙，弧形曲线设计也不合理，装卸轮胎不顺利，多次使用后容易变形，且容易划伤轮胎及轮辋。
九、扒胎机夹胎漏气？
扒胎机的夹胎漏气可能是气缸盖与气缸之间漏气，脚踩转动发动机，仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫，若有油沫，说明气缸盖垫处漏气，这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧。需拧紧螺栓，活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气，更换部件即可，火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质，忘记安装火花塞密封垫，均能使火花塞密封垫与气缸盖之间漏气更换密封垫即可。
十、任达扒胎机和南尼扒胎机哪个好？
南尼扒胎机好
南尼扒胎机优点，具有双侧的机械气动助臂，适合各国的操作方法，操做比较简便快捷
采用的是立柱气动后倾，推拉气动自动锁紧设计。
简易有效的上爆冲装置，解决轮胎充气难，灵活机动，可随机器，可分离，适合各种轮胎店
