【简介：】一、热交换器组成？普通型热交换器，转轮式全热交换器由轮芯、密封、壳体、动力机构等组成，以蜂窝轮芯为传替介质，从高温气体中吸收能量在低温气体中放出，实现气与气之间的能量转换
一、热交换器组成？
普通型热交换器，转轮式全热交换器由轮芯、密封、壳体、动力机构等组成，以蜂窝轮芯为传替介质，从高温气体中吸收能量在低温气体中放出，实现气与气之间的能量转换，转轮式全热交换器的核心部件是一个以10-12转/分钟的速度不断转动的蜂窝状转轮。
二、热交换器如何清洗？
板式换热器的能力和抗腐蚀性取决于板片组是否能保持清洁。板片上的结垢可以用一种合适清洗剂在换热器内打循环，即不必拆开换热器加以去除；或是拆开换热器，用手工清洗板片。 使用合适的清洗剂，即可在不损伤板片的情况下除垢。要注意的是不得将不锈钢板片表面上的钝化（保护）膜除去。钝化膜是不锈钢抗腐蚀的主要屏障。不得使用含氯化学品。如盐酸（HCL）
应用洗涤举例：油脂可以用能将水乳化的油溶液加以去除。如：Mobisol77B或CastrolSolvexIce1130。有机物或脂类污垢可以用氢氧化钠（NaOH）除去。最高浓度1.5%，最高温度85℃。1.5%浓度相当于将3.75升的30%NaOH加入到100升水中的浓度。积垢可以用硝酸（HNO3）除去。最高浓度1.5%，最高温度65℃（140℉）。1.5%浓度相当于将1.75升62%的HNO3加入到100升水中的浓度。硝酸还有利于形成不锈钢表面钝化膜。参考资料：
三、热交换器连接方式？
暖气热交流器，贮水器内中部有散热管，散热管上部连接有暖气供热管接口，其下部连接有暖气回水管接口，贮水箱内上部有出水管，出水管连接着热水出口，贮水箱１内下部有进水管，进水管连接冷水入口。
这种循环方式,为重力式有压循环,
四、什么是热交换器？
是工业术语，工业装置。主要用于废热的利用。比如化工厂产生大量高温废气，直接放到空气中是一种浪费，人便在热气的管子外面放一些流动的需预热的气体或冷水，将它们加热后产生高温水蒸气或预热某些冷的气体。
预热的气体当然用于化学反应，而冷水受热后产生的高温水蒸气可用于发电，洗澡，做饭等甚至供暖气。所以有些工厂能发电就是这个原因。当然除了工业用之外，日常生活用其原理的也很多，比如空调等。实际上我们通常说的锅炉就是一个最简单的热交换器，它的原理就是煤燃烧产生高温气体在锅炉内弯弯曲曲的管子里经过最后从烟囱出来，冷水就是在管外被加热的。可能没有见过锅炉内部吧。
五、热交换器水管接法？
所有走水的热交换器，大多数都是遵循“下进上出”的道理，也就是说，如果换热器的进、出水口一个在上、一个在下的话，下面的水口接进水管，上面的接出水管；另外要充分考虑水源状况，必要情况下增加一个简易膨胀水箱。
六、怎样疏通热交换器？
如果结垢不严重，可以用热震法：先关闭冷水进出口阀门，通热媒过一段时间，关闭热媒阀门，打开用冷水，反复几次即可，可以看到有白色水垢；如果结垢严重，把铜管提出来，用焊枪烤，水垢也会下来，如果自己处理不了可以请专业的维修师傅来处理
七、油水热交换器原理？
换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，即在一个大的密闭容器内装上水或其他介质，而在容器内有管道穿过。让热水从管道内流过。由于管道内热水和容器内冷热水的温度差，会形成热交换，也就是初中物理的热平衡，高温物体的热量总是向低温物体传递，这样就把管道里水的热量交换给了容器内的冷水。
换热器的分类良多，可以按传热原理、结构和用途等进行分类，按其结构分类主要有管壳式和板式两种。 根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即：间壁式、混合式和蓄热式
八、汽车热交换器原理？
散热器罩有一压力阀，其给冷却液加压。压力下的冷却液温度升至100℃以上，这使得冷却液温度和空气温度的差别更大。这样可以改善冷却效果。
当散热器压力增加时，压力阀打开，并将冷却液送回储液罐口，当散热器泄压时，真空阀打开，使储液罐放出冷却液。
增加压力期间，压力上升（高温），减压期间，压力下降（冷却）。汽车散热器一般分为水冷和风冷。风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。
风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构，从而增加散热面积，以满足发动机的散热需求。
风冷发动机相比使用最多的水冷发动机来说具有重量轻、维护方便等优点。
水冷散热是水箱散热器负责将带有发动机高温的冷却液进行冷却；水泵的任务是让冷却液在整个散热系统中循环；风扇的运转利用环境温度直接吹向散热器，使得散热器内的高温冷却液得到冷却；节温器控制冷却液循环的状态储液罐用来储存冷却液。
当车辆行驶时，灰尘、树叶、杂物很容易残积在散热器表面，阻塞散热叶片导致散热器性能下降。
这种情况下，我们可以使用毛刷进行清理，也可以用高压气泵吹走散热器上的杂物即可。
九、热交换器最佳温度？
在风机不工作，并且系统的高低保护和传感器都坏了的情况下最高不超过120度，再高会过热保护，最低不低于零下5度(这个数字我也不确定，但肯定可以达到零下)，再低氟立昂就会蒸发困难了。这也是为什么普通空调越冷制热效果越差的原因。
十、热交换器的原理以及用于热交换器的冷水怎么处理？
又称换热器和换热设备。使两种流体间进行热量交换而实现加热或冷却等目的的设备。
一般是用固体间壁(传热面)将不同温度的流体隔开。也有的使两种流体在器内直接接触而进行热量交换。
根据作用原理可分为间壁式换热器、蓄热式换热器和混合式换热器。
当然由于热量交换，那么必须交换器的冷水要预先除去钙镁离子，例如可以选用蒸馏水等。这样的话就不会产生水垢，损害交换器。
