【简介：】一、如何自制固定翼航模？1. 准备好所需的材料：碳纤维板、木板、热固性胶、热缩膜、机械螺丝等。2. 制作机翼骨架：先绘制机翼的外形，然后用碳纤维板按照设计图切割出来，最后用热固
一、如何自制固定翼航模？
1. 准备好所需的材料：碳纤维板、木板、热固性胶、热缩膜、机械螺丝等。
2. 制作机翼骨架：先绘制机翼的外形，然后用碳纤维板按照设计图切割出来，最后用热固性胶将其组装在一起。
3. 制作机身：用木板裁剪出机身，并用热固性胶将它们组装在一起。
4. 组装电机和控制器：将电机和控制器组装在机身上，接通电源。
5. 喷涂：将机身和机翼外表面用热缩膜喷涂。
6. 安装机翼：将机翼安装在机身上，并用机械螺丝固定。
7. 测试：最后，完成安装后，可以进行飞行测试，检查机翼和机身结构是否安全
二、自制f22航模飞机图纸尺寸？
自制F22航模飞机图纸的尺寸会因个人喜好而有所不同，通常会有以下一些因素需要考虑：
1. 模型飞机的尺寸：想使用什么样的飞行器，需要合理决定它的尺寸大小，这样才能以合适比例渲染图纸的细节
2. 材质和部件的选择：确定好自己可以使用的材料，比如纸张、木材、泡沫等。这会影响到飞机图纸尺寸的裁剪和设计
3. 制作难度：自制航模飞机图纸的制作方式不同，难度也各不相同，需要进行权衡并选择对应的图纸尺寸，以便更好的完成制作
基于上述要点，了解了自己制作飞机的空间限制和特殊需求后，结合搜索得到的资料，适当调整选用的尺寸和比例，就可以顺利制作出自己的F22模型飞机了。
三、如何自制飞机？
1、制定飞机性能要求。起飞重量，飞行速度，高度，续航时间，
2、选择飞机类型，常规固定翼，鸭翼，三角翼，飞翼，直升机，旋翼机，等
3、设计图纸，
4、选择制作材料。
5、修改图纸。
6、制作
7、测试
8、试飞
四、如何自制遥控飞机？
自制遥控飞机的方法
1、遥控器、接收机一套；
2、2S或3S锂电池组一块，做动力及遥控接收机、舵机的电源。
3、舵机3-6个，具体数量需要看你的机型和配置。
4、无刷电动机1个（如果是多发机型，就得多备）。
5、无刷电调1个（与无刷电动机配套，控制电动机用）。
6、与机型、电动机型号相应的螺旋桨若干（很便宜、易损，所以多备一些）。
7、机身、机翼、尾翼。这个可以买成品空机，也可以自己用泡沫做。
8、小配件。如起落架、机轮、舵脚、舵机拉杆、轮挡、桨夹、泡沫胶等。
9、配电池充电器。
注意：新手的话，买遥控器时选有模拟输出口的，再买个XTR模拟器，先用电脑模拟练习，练习好了，再出户外放飞；不然的话，飞机秒炸
五、自制航模需要那些东西？
1，你需要买一套遥控设备，比如天地飞6和它的搭配接收机，这些大约300元 2，你需要买一个涵道风扇，并且需要和它搭配的舵机，还有电子调速器（简称电调），约300元 3，你需要到广告店或着网络上买大约2平方米的KT泡沫板，并且再配1-2瓶泡沫胶，约80元 4，再买3-5个航模舵机（规格是9克舵机），和与这个舵机配套的舵机拉杆和舵角 4，买小刀、纤维胶带、热熔胶枪和热熔胶条，可以在泡沫板上画线的笔等辅助加工工具，约50元。 其他的，只剩下你设计图纸，按图纸在在KT板上画出，用小刀裁剪，按设计的顺序和位置组装就可以了。精细部位用泡沫胶粘接，粗糙部位和受力比较大的部位用热熔胶粘接
六、飞机航模怎么制作？
用普通的泡沫块做。
1.找个简单的飞机图片，或者在大脑中勾画一架飞机，最终的效果是在你的面前有个飞机的大致形状。
2.将泡沫（包装用的，比如包电脑，包电视机等的泡沫）割出一块完整的块。
3.先用刀片将泡沫块削出一个大概的轮廓，最后用细砂纸打磨，将一些细节地方加工下。
4.一架飞机就做好了。
这是做泡沫飞机的步骤，中间有更多的细节，感觉让你们做模型是有点要求过高了。不过你可以想象将泡沫块当成泥巴，捏出一个飞机模型的过程，只是中间所用的工具是刀片和砂纸而已。当然你可以用文具店的捏泥人的泥巴也可以做，希望你可以对模型感兴趣。
七、最大的航模飞机？
世界最大的遥控模型飞机，是B29的飞机模型。
这架模型飞机采用160CC引擎，翼展达9米，重210千克，是世界上最大的遥控模型飞机。
八、航模飞机起飞原理？
航模飞机飞行原理： 飞机从地面滑跑到离地升空，是由于升力不断增大，直到大于飞机重力的结果。而只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。故起飞一般只分三个阶段，即起滑跑、离地和上升。起飞滑跑的目的是为了增大飞机的速度，直到获得离地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飞机增速就愈快。起飞中，为尽快地增速，应把油门推到最大位置。 并同时保持滑跑方向 。 对螺旋桨飞机而言，起飞滑跑中引起飞机偏转的主要原因是螺旋桨的副作用。 起飞滑跑中，螺旋桨的反作用力矩力图使飞机向螺旋桨旋转的反方向倾斜，造成两 主轮对地面的作用力不等，从而使两主轮的摩擦力不等，两主轮摩擦力之差对重心形成偏转力矩。螺旋桨滑流作用在垂直尾翼上也产主偏转力矩。，螺旋桨的进动作用也会使飞机产生偏转。加减油门和推拉操纵杆的动作愈粗猛，螺旋桨副作用影响愈大。为减轻螺旋桨副作用的影响，加油门和推拉操纵杆的动作应柔和适当。滑跑后段应用舵来保持滑跑方向。随着滑跑速度的不断增大，方向舵的效用不断提高，就应当回舵，以保持滑跑方向。当速度增大到一定时，升力稍大于重力，飞机即可离地。 离地时作用于飞机的力。此时升力大于重力，拉力或推力 大于阻力 飞机刚离地时，不宜用较大的上升角上升。 上升角过大，这会影响飞机增速，甚至危及安全。 为了减小阻力，便于增速，飞机高地后，一般不低于5米高度改平飞.因为这时飞行高度低，飞机如有坡度，就会向下侧滑而可能使飞机撞地。因此发现飞机有大坡度应及时纠正。当速度增加到规定时，应柔和带杆使飞机转入稳定上升，上升到规定高度。影响起飞滑跑距离的因素有油门位置、离地迎角、襟翼反置、起飞重量、机场标高与气温、跑道表面质量、风向风速、跑道坡度等。这些因素一般都是通过影响离地速度 或起飞滑跑的平均加速度来影响起飞滑跑距离的。
九、怎样制作航模飞机？
看你要做多大的飞机和什么类型的了。机身：1、最简单的 KT泡沫板。就是做广告的那种，网上很多图纸下载，这种飞机容易做，简单，花销少。2、EPP、EPA发泡这类的材料。一般做中型电动飞机使用。不过成品机用的比较多，自己制稍有困难。需要购买或自制热切割工具。3、轻木。恩，老材料了，在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料。目前燃油机，大部分像真机、大型电动机都是使用轻木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。这三大类是目前航模的主力军。几乎都是由这三大类组成。动力源：首选当然是锂聚合物电池。优点：放电能力强，容量大，重量轻。缺点：不能过冲过放，会怀孕，大肚子。（其实就是气鼓，影响电池容量与寿命），不耐冲击（会自燃），结构损伤后较长时间才发热起火。不过小心谨慎即可。镍类电池（镍氢、镍镉二兄弟）。优点：皮实。不怕过冲过放。缺点：放电能力稍差，容量一般，重量太大。大电池组不适合飞机。至于锂离子，想都不要想。能力差，脾气大。动不动，就爆炸。动力系统：无刷呗。目前航模的主力动力来源。能效转换高。有刷电机仅为40%-60%（既电力的40%-60%转化为动能），而无刷电机高达80%-95%。所以一般的无刷系统比有刷动力更强劲，因为无电刷这样的机械结构，寿命几乎是有刷的N倍。前提是配合无刷专用电子调速器。舵机：不多说，控制飞机舵面的。分电磁类（微型飞机），标准结构舵机类（从3g重量的到超大型的）。对了，最重要的，遥控器。呵呵，种类太多，ppm、pcm、2.4G，除了AM，其他都可以。最重要的，要4通道以上。
十、航模飞机能飞多远？
这要看遥控器了。
功率大的飞得远一般四通和六通的能飞1000米左右九通的能飞1500-2000米国产的天地飞比较便宜，但可能会死机，六通几百块，九通一千多。日本的Futaba比较好，质量不错，稍贵，六通1200左右（我用的就是这），九通三千多。
正常功率的电机便宜的街上大概100左右，网上订购有50-60的小功率十几块钱航模很好玩，但容易摔飞机，最好加入一个俱乐部，或请一个教练
