【简介：】一、世界上飞得最快的纸飞机怎么折？1、把我们准备的白纸摊平，最好放在一个平台上，然后轻轻的从中间折叠一下2、从中间折叠好后，要看看两头的边子有没有对齐，没有对齐的话，要折叠对
一、世界上飞得最快的纸飞机怎么折？
1、把我们准备的白纸摊平，最好放在一个平台上，然后轻轻的从中间折叠一下
2、从中间折叠好后，要看看两头的边子有没有对齐，没有对齐的话，要折叠对齐。然后把纸放在平台上，再从中间折叠一下
3、首先看看两头和四周的边子有没有对齐，没有对齐的话，要折叠对齐。然后把纸摊开，沿着中间折痕轻轻往里面折叠两下，折出两个三角形出来。
4、观察两个三角形有没有对齐，如果没有对齐的话，要折叠对齐。然后从中间轻轻对折一下，看下边子都齐不齐，如果都对齐的话，从里面往外面再折叠两下，边子与边子一定要对齐，一定要对称。
5、两边都折叠好后，再仔细检查一下，两边都有没有对齐，如果没有对齐的话，要折叠对齐，这样一个飞机就成型了
二、世界上飞得最远的纸飞机怎么折？
正常折法就好，主要是选用纸张材质均匀，折纸时的精细度高，尽可能保证左右平衡。另外我个人发现，按照正常折法折好的纸飞机，把尾翼由内向上反推进去10-20度角后能延长飞行时间。
如果单纯要追求飞行距离的话建议折成头重而尖锐，尾轻而平直的流线型，有点飞镖的感觉，投掷的话定向准，距离远。
三、飞得最快最稳最远的纸飞机怎么折？
最快：就是普通的纸飞机造型，而且需要顺风，A4纸大小最为适宜。
最稳：两边的机翼一定要平均，且机身的宽度为机翼宽度的一半到三分之一。
最远：顺风扔出去，扔的时候离地面越高越好。注：顺风不代表风大，微风的环境最好。
四、飞得最快的飞机？
米格-31
是目前世界上飞行速度最快的战斗机和截击机，代号“捕狐犬”，是一款由前苏联米高扬设计局以米格-25为基础进一步发展而成的超音速双座全天候拦截机。米格-31拥有推力超强的动力系统，但相对的也拥有非常高的油耗；与能盖过干扰反制的超强功率雷达，且因机身尺寸较大，直到21世纪都还能接受各种升级改装，经常被认为是空中预警机和战斗机的结合体。
五、世界上飞得最快最高的飞机怎么叠？
1、首先找一张正方形的纸对折
2、然后把纸打开沿着对折的线对折
3、接着在对折的基础上沿着中心线在对折一次；
4、然后把对折好的纸沿着纸的2/3处对折并在反向折叠一次
5、然后把两边沿着三角边缘对折
6、接着把整个三角形一分为二对折
7、然后在沿着三角形折出飞机的机翼，然后把两边的翼上折就完成了。
六、世界上飞得最快最久时间最长的飞机？
世界上同时具备最快，飞行时间是久，航程最远的飞机是美国的SR-71高空高速战略侦察机。
七、世界上飞得最快的鸟类是？
飞得最快的鸟——游隼和尖尾雨燕美国一位飞行员在驾驶飞机以250千米的时速飞行时，曾亲眼见到一只游隼从他身边疾飞而过。你一定没想到一只鸟儿的速度竟如此惊人吧!在鸟类中，游隼是短距离飞行最快的鸟。从长距离飞行来说，飞得最快的鸟非尖尾雨燕莫属了。在迁徙途中，它能长时间保持125千米左右的时速，不但让一般的鸟儿望尘莫及，就是最快的骏马和现代陆上交通工具——汽车，都远远地落在了它的后面。
八、怎么折的纸飞机飞得比较远？
纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意： 1）要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了； 2）翅膀和机身的比例要恰当。
机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。
正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。
机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。
通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡； 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。
纸飞机谁都会折，即使你看了图也无法做得跟我的一样，我就不发图了，关键还是自己多摸索，找出最佳的纸飞机结构和投掷的力度。
九、飞得久的纸飞机折法？
先准备一张正方形纸，将纸对称折叠成四等份，之后撑开折三角，依次把两边折成梯形状，选取一边梯形角斜折翻面，然后整体对称折叠，往内凹折三角，最后打开头部斜折飞机的尖头，折两条折痕撑开翅膀，这个折纸飞机就完成啦。
十、怎样折飞得最远的纸飞机？
20到30米吧，看你的飞机的材料的硬度，还有你飞的高度，扔纸飞机的力度
注意:1.机头不能太重，否则一下就载下去了
2.机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短
3.机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比
4.后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞
5.折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间
6.折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称
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