【简介：】一、世界上飞得最远的回旋飞机？据称，由美国空军凌空飞行研究所所长哈里·C·符登于1979年发明的菲氏飞盘可以飞得最远，最远的记录是达到了890英尺。这种回旋飞机由轻质塑料制成
一、世界上飞得最远的回旋飞机？
据称，由美国空军凌空飞行研究所所长哈里·C·符登于1979年发明的菲氏飞盘可以飞得最远，最远的记录是达到了890英尺。这种回旋飞机由轻质塑料制成，它的形状类似于飞碟，两面都是光滑表面。因为轻巧又便宜且飞行稳定，菲氏飞盘成为了全球热门的休闲娱乐器材。不过，即使是最优秀的回旋飞机都不能像飞机一样一直飞行，总有着落的时候。
二、盘点世界上飞得最远的飞机？
1、第十名：苏霍伊Su-27是一架俄罗斯飞机。 其最高速度为2.35马赫。苏
2、第九名：F-111“土豚”是一款由美国通用动力于1960年代时开发制造
3、第八名：F-15鹰式战斗机，是一款美国开发生产的全天候、高机动性的战术战斗机。飞行速度比声速快2.5倍。
4、第七名：米高扬米格-31，是目前世界上飞行速度最快的战斗机和截击机，北约代号捕狐犬（Foxhound），是一款由前苏联米高扬设计局以米格-25为基础进一步发展而成的超音速双座全天候拦截机。当在低空飞行时，它的飞行速度高达1.23马赫。
5、第六名：XB-70“瓦尔基里式”轰炸机
6、第五名：贝尔X-2是一架美国试验机，它被用来研究飞机在2-3马赫飞行时的表现。
7、第四名：米格-25“狐蝠”是苏联在1960年代研制部署的一种高空高速截击机，由米高扬设计局负责开发。
8、第三名：YF-12战斗机是美国空军根据A-12侦察机所发展的三马赫拦截机，也是美国唯一成功试飞验证过的3.2马赫拦截机。
9、第二名：SR-71“黑鸟”是美国空军所使用的一款三倍音速长程战略侦察机，洛克希德以A-12为基础，同系列的另一款机型是YF-12截击机。
10、第一名：北美X-15是一架由北美航空所承制开发的火箭动力实验机。最高时速为马赫6.72或每小时约4,520英里。
三、世界上飞得最远的飞机是什么？
乌克兰安225是世界上飞得最远的飞机。
这架飞机在加满油的状态下可以飞行13000km公里，是世界上最远的。 在国际航空联合会制定的新世界记录标准中，安-225为长途飞行装载记录保持者，拥有多次起飞重量300吨以上等级机型的世界记录。
四、世界上直线飞得最远的纸飞机？
关于这个问题，据 Guinness 世界纪录，世界上直线飞行距离最远的纸飞机是由美国人 John Collins 制作的，飞行距离达到了69.14米。这个纸飞机的设计非常简单，只是将一张普通的A4纸折叠成了飞机的形状。但是，它的成功离不开 Collins 多年的研究和细致的调试。
五、世界上飞得最远最准的纸飞机？
关于这个问题，目前被认为是世界上飞得最远、最准的纸飞机是由美国工程师、纸飞机专家John Collins设计的“苍鹰”（Suzanne）。这架纸飞机在2012年5月10日创造了纸飞机飞行的世界纪录，飞行距离达到了69.14米（226.21英尺）。此后，这个纪录在2016年被Collins本人再次打破，他的纸飞机续航飞行了69.89米（229.98英尺），刷新了他自己保持的世界纪录。这款纸飞机的设计经过了多年的优化和测试，它采用了特殊的折叠方式和重心设计，以实现远距离和准确的飞行。
六、飞得最远最高的飞机怎么做？
准备一张a4纸。
两条长的边对折
打开以后,把两个角折叠到中间缝的地方。
然后把上面的角向下折叠。
再把两边的角这样折叠。
翻面,把顶上的角折叠下来。
对折起来
最后折纸飞机完成。
七、飞机飞得最远的地方？
中国飞南美洲的阿根廷共和国是最远的。阿根廷地理位置正好与中国的经纬度相对，是地球的两端，如果从中国的地面上挖个洞，把地洞挖穿，那么出口的地方就是阿根廷。中国与阿根廷之间隔着太平洋，直线距离有2万2千公里，没有直达飞机，要到阿根廷去，必须经第三国中转，通常是经美国西海岸城市洛杉矶，旧金山等地进行中转。
八、飞得最远的私人飞机？
“全球航程最远的公务机”——这一殊荣目前仍属于湾流公司制造的湾流G650,其最大航程为12964千米。这也是现役公务机中飞得最远的机型。
不过，湾流的这项纪录会在2016年被打破。为了在超远程公务机市场挑战湾流G650，庞巴迪宇航公司将于这一年交付新机型环球快车7000，其最大航程为13520千米。而短短一年之后，最大航程为14631千米的环球快车8000私人飞机将再次刷新这个纪录。
环球快车8000
环球快车8000公务机究竟是怎样一款公务机，它14631千米的超远航程，对于全球公务机市场有怎样的影响？以下让我们全面了解一下这款即将问世的，全世界飞得最远、最先进的公务机。
环球快车8000与“距离伦理问题”
从第一架最高远航程超过10000千米的公务机湾流G550诞生，超远程公务机之间的距离竞争就从未停止。不过，这种竞争或许在未来数年内就会彻底停止。地球赤道的周长大约是40000千米，理论上，当一架飞机的最远航程超越20000千米，以接近音速飞行也需要19~20个小时，对乘机人的耐力与飞机都是一种挑战。不过根据地球大陆的分布，一旦一架公务机像环球8000一样，最大航程达到14631千米，它基本上就能在全球超过70%左右的国家之间实现直飞。假如乘坐环球快车8000从北京或上海出发，除了南美洲的国家之外，地球上其他国家都可以直达。换句话说，环球快车8000差不多是通往全球直飞时代的最后一级台阶。
可以想象，当环球快车8000与湾流、达索在长远航程的竞争上取得暂时优势之后，后者进一步向其发起挑战。只要公务机巨头们再将航程提高两三千米，即使在载客量较大的情况下，这些超远程公务机也可以实现全球各城市之间的直飞。届时，比谁飞得更远的竞争将在超远程公务机市场失去意义， 而速度与舒适度开始突显出重要性
这或许是一个决定超远程公务机竞争方向的“伦理问题”，而环球快车8000赤裸裸地将这个问题摆到了大家眼前。
超远程不仅是距离问题
因为环球快车8000在公务机市场创造了一个前所未有的航程范围，随之而来的，它必须向乘客提供一个长距离旅行的舒适环境。这也是超长航程带来的公务机市场的新的竞争方向。在这一点上，庞巴迪秉承了自己在环球系列机型一贯的设计哲学，他们会将时下所有最先进的科技、设计理念整合到新机型中。
环球8000所有的机舱内座都采用透气式材料，就如床铺的面料一样舒适。内饰设计师强调整个舱内的四周环境，力图为乘客营造出一个温馨的感觉。
为了满足乘客在长途飞行中的实际需要，环球快车8000客舱被划分为3个宽敞的区域。它们分别是奢华私密的特等客舱、宽敞的会议室兼饭厅、（食物及其他行李）存储区域。除了这3个机主或乘客使用的区域，机主成员在储存区域前部拥有一个全封闭的休息室。
特等客舱位于飞机尾部最安静的区域，那是一个令人愉悦的私人套间，提供像家一样舒适的卧室，里面还有完整的淋浴设备。会议室很宽敞，家具的设置和空间的构造也使得乘客能够随意摆放笔记本电脑与纸张文件。会议室同时可以用作餐厅，乘客可以在轻松的环境中享用美食。
比起其他超远程公务机，环球8000的食物储存区非常宽敞，可以储存各种不同的食物，同时也有足够的空间存放其它杂物。弹射座椅与应急氧气器也在该部分，座椅前有可折叠小桌。
这些优势为多人长途飞行提供了极大的便利。正是这一点，令高端客户的飞行摆脱了僵硬的交通工具氛围。同时全新设计的加大型行李储藏室，拥有196 立方英尺（5.5立方米）的使用空间。
此外，每个区域都有6个舷窗，它们以最佳的方式与座位相结合。更大的舷窗设计使得机主在任何座位上都能够接触到自然光，视野的宽阔性和角度也得到很好的改善，无论坐着还是站着。在人类长途交通工具中，飞机是相对最拥挤的，我们可以看出环球快车8000正在加速改变这种现状。
技术上的创新
环球快车8000
环球快车8000之所以拥有超远航程，原因是多方面的。不过发动机与油箱设计无疑是其中最主要的因素。由通用电气公司（GE）开发的新一代的高效能Passport 20发动机为环球8000提供了全球领先的低油耗和最低的氮氧化排放。3个在结构上相结合的储油箱，以及一个重心调整油箱都是环球8000独有的设置。这样的设计最大限度地提升了飞机的飞行效率。同时环球8000也装有飞机燃油箱惰性系统，可将燃料箱中的氧气排出，从而增加了安全性。
此外，环球快车8000的机翼设计也是它在空气动力学上的创新之一。这款飞机的机翼更薄更轻，线条更加简单，拥有明显优化的空气动力效率。这也是环球快车8000能够在同样油耗下飞得更远的原因之一。
正因为这些设计，环球快车8000不仅是全世界飞得最远的飞机，也令它成为全球燃油效率最高、最环保的公务机之一。
环球快车8000可能面临的问题
诚然，环球快车8000是到目前为止我们可以预期的最领先的超远程公务机，但这并不意味着它不会遭遇各种现实的挑战。
首先，环球快车7000/8000依然是在环球快车XRS的基础上，进一步提升了乘坐舒适性和飞行性能的作品。但是这种设计、“拉皮”的行为似乎已经达到了极限。进一步拉长“环球快车”，在技术上也面临着诸多极限。对于环球快车系列公务机而言，“拉皮”这种升级手段已经有点像强弩之末，对于公务机制造商而言，也应该找到新的手段将下一代公务机提升到一个新的高度。当超远程公务机突破全球任意地点直飞的距离之后，速度必然是下一步竞争中的核心元素。面对G650的竞争，庞巴迪并没有真正革新性的技术去发起挑战。
环球快车8000内饰
其次，环球开车7000/8000的最大起飞重量超过了100000磅这一公务机“禁忌”。反观庞巴迪的竞争对手湾流，则克服重重困难，将G650的重量限制在了100000磅之内。而超过这一重量禁忌的公务机，无法在全球最繁忙的公务机机场——位于纽约市畔的新泽西Teterboro机场起降。很多企业在选购公务机时，都明确表示不会考虑无法在Teterboro机场起降的机型。这一问题至今仍然困扰着波音的BBJ等机型。所以，即将出现的环球8000这款全球飞得最远的公务机，也将遇到一些问题。
九、空中飞得最远的飞机？
目前空中飞行距离最远的飞机是波音公司推出的777-200LR世界极限航程机型。这款飞机的最大飞行距离达到了17,395公里，可以飞越全球最长的非停航线，例如迪拜到巴拿马城或悉尼到达拉斯，甚至可以在世界各地之间进行非停的定期航班服务。
777-200LR全长近64米，机翼跨度超过64米，最高速度达到了945公里/小时，还可以搭载317名乘客和23,980公斤的货物。它是世界上最大最先进的大型客机之一，不仅可以创造出极具市场竞争力的航空开拓机遇，也可以为航空旅游、国际贸易、文化交流等方面提供更加广泛和便利的服务。
十、世上飞得最远的飞机？
答案: 目前来说，世上飞得最远的飞机是波音787“梦想飞机”。1. 波音787的航程达到14,800千米，比其他喷气式大型客机跨越大部分海洋地图所需的距离更远。2. 该飞机采用了复合材料等新一代技术，减轻了重量，提高了效率，可以长时间飞行，从而实现了更远的航程，因此被认为是世界上最远的飞机之一。3. 对于飞机技术的探索和发展，我们可以期待更多新型机型的推出，将来也有可能被其他飞机所取代。
