【简介：】一、飞机烧什么油？飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡
一、飞机烧什么油？
飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
二、民用飞机烧什么油？
民用飞机烧的是航空煤油。
航空煤油密度适宜，热量高，燃烧性能好，可迅速、稳定、连续、完全燃烧；且燃烧区域小，碳储存量少，不易烧焦，低温流动性好。航空煤油能满足冷低温地区和飞行油品流动性要求的热稳定性和抗氧化稳定性好。能满足超音速飞行需求的清净度高，无机械杂质和水分等有害物质，硫含量、特别是红辣椒性硫含量低，对零件腐蚀小。
三、飞机烧的是什么油？
1、飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
2、航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel，别名无臭煤油。
3、主要由不同馏分的烃类化合物组成。 航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
四、飞机上烧的是什么油？
飞机主要烧的航空煤油。
航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
五、波音737飞机烧的什么油？
波音737飞机烧的是航空煤油。
航空煤油，是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
六、直升飞机烧什么油啊？
航空煤油。
如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油，如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油，直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。
扩展资料：
用户坐直升机注意事项：
1、登机前是否上好厕所，因为大多数直升机上是没厕所的。除重型运输直升机外，以防万一。
2、包机的情况下虽然不用排队进行安全检查，但是最好把随身携带的物品寄存在安检处，仅携带手机、照相机等物品。
3、直升机螺旋桨旋转时不要接近尾翼，从安全区域进行登机和离开。
4、螺旋桨旋转时会产生强风，乘客要注意头顶和脚下安全，不允许穿戴帽子和围巾，女乘客要注意裙摆，若有松散物品被吹掉，不要猛追拾取，若迷眼，请立即停止并蹲下等待帮助。
七、飞机烧的是什么油? 那轮船烧的又是什么油？
飞机烧的主要是航空煤油，也叫航空燃料，是具有较高热值和纯度的一种燃料，通常添加了防冻剂和其他添加剂以确保燃料在高空能够正常燃烧，并且不会在飞行时冻结。航空煤油的性能和质量非常重要，因为它的感热值和燃烧特性对于飞机的性能和驾驶员的安全都至关重要。
另一方面，船舶燃油的种类和品质各不相同，根据船舶的用途和功率等级选择不同的燃料。常见的船舶燃料包括重油、轻油、天然气、原油和煤等。
大型船舶通常使用重油，因为它具有较高的密度和低的成本，并且能够满足高功率发动机的需求。
不过，重油的易燃性较差，需要特殊的加热机制才能在航行时正常燃烧。因此，为了保证船舶的安全和环保，船舶所使用的燃油需要符合一定的标准和规定。
八、飞机烧的是什么油？那轮船烧的又是什么油？
飞机烧的是航油 中国有专门的油料公司 燃点是和汽车用的不一样的，航空煤油的燃点高,热值也高,燃烧速度比汽油慢。我见过zippo里加航油不过用起来也没专门的油好使。
航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和汽车一个样!
大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油.
小型船舶的主机一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副机一般用轻油,如G.O D.O. 大型船舶的副机大都也是用重油.
九、飞机每小时烧多少油？
目前最大的客机空客A380，按公开的资料显示，A380-800最大油箱容量是310000升，可续航14800公里，那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升，然后按照其速度每小时900公里左右，那它一小时耗油是2100*9升，也就是18.9m³的油，按照航空汽油普遍的密度，再乘以0.701，大概一小时耗油13.2吨油
十、飞机一千公里烧多少油？
4000公斤以上。
波音737-800有159个座位正常运行时，其每小时的耗油量是2.6吨左右飞机飞1000公里的耗油量在4吨左右，百公里就是耗油400公斤不把机组人员计算进去的话，平均每百公里每个人的耗油量在2.7公斤飞机烧的是航空煤油的比重为0.78，那么可以算出来每百公里每人的油耗约为3.4L！
