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民用飞机烧什么油? 民用飞机来回得用多少油?

作者:admin 发布时间: 2023-09-28 02:02:48

简介:】一、民用飞机烧什么油? 民用飞机烧的是航空煤油。 航空煤油密度适宜,热量高,燃烧性能好,可迅速、稳定、连续、完全燃烧;且燃烧区域小,碳储存量少,不易烧焦,低温流动性好。航空

一、民用飞机烧什么油?

    民用飞机烧的是航空煤油。

    航空煤油密度适宜,热量高,燃烧性能好,可迅速、稳定、连续、完全燃烧;且燃烧区域小,碳储存量少,不易烧焦,低温流动性好。航空煤油能满足冷低温地区和飞行油品流动性要求的热稳定性和抗氧化稳定性好。能满足超音速飞行需求的清净度高,无机械杂质和水分等有害物质,硫含量、特别是红辣椒性硫含量低,对零件腐蚀小。

二、民用飞机来回得用多少油?

民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等,象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。 杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机,大约能做130人到170多人,起飞油量都在9.5吨左右。

现在的喷气式客机都燃烧航空煤油,因为它性能稳定而且燃烧值比较大

三、飞机烧的是什么油? 那轮船烧的又是什么油?

飞机烧的主要是航空煤油,也叫航空燃料,是具有较高热值和纯度的一种燃料,通常添加了防冻剂和其他添加剂以确保燃料在高空能够正常燃烧,并且不会在飞行时冻结。航空煤油的性能和质量非常重要,因为它的感热值和燃烧特性对于飞机的性能和驾驶员的安全都至关重要。

另一方面,船舶燃油的种类和品质各不相同,根据船舶的用途和功率等级选择不同的燃料。常见的船舶燃料包括重油、轻油、天然气、原油和煤等。

大型船舶通常使用重油,因为它具有较高的密度和低的成本,并且能够满足高功率发动机的需求。

不过,重油的易燃性较差,需要特殊的加热机制才能在航行时正常燃烧。因此,为了保证船舶的安全和环保,船舶所使用的燃油需要符合一定的标准和规定。

四、飞机烧的是什么油?那轮船烧的又是什么油?

飞机烧的是航油 中国有专门的油料公司 燃点是和汽车用的不一样的,航空煤油的燃点高,热值也高,燃烧速度比汽油慢。我见过zippo里加航油不过用起来也没专门的油好使。

航空公司所使用的航空燃料主要有两大类:航空汽油和喷气燃料,分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同,只是功率大,自重轻一些,因而对航空汽油的质量要求和汽车一个样!

大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力,使用的燃料称为喷气燃料,喷气燃料多属于煤油型,所以通常称之为航空煤油.

小型船舶的主机一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副机一般用轻油,如G.O D.O. 大型船舶的副机大都也是用重油.

五、船烧的是什么油?

轮船用油主要有三种燃油。轮船的主机绝大多数都是大功率的机器,柴油的爆发力较强,所以使用零号柴油的较多。

一是零号柴油,二是重油,三是液化天然气。一般来讲内河船舶特别是旅游客船绝大多数都是使用污染小的零号柴油。但也有货船使用重油的,目的是节约成本。绝大多数海船都是使用重油以及液化天然气为燃料

六、飞机烧的是什么油?

1、飞机烧的是航空煤油,是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。

2、航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel,别名无臭煤油。

3、主要由不同馏分的烃类化合物组成。 航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

七、摩托烧的是什么油?

动力用汽油,还有变速箱或者发动机用的润滑油,踏板车还有齿轮油。

其中汽油直接关系车子的动力,好的油品能够提供充足的爆炸力,差的会使车子无力,严重的会让车子趴窝。一般摩托车的压缩比在9.5以下,90号汽油就足够了,不过现在国内的90号汽油渗的酒精比较多,只好用93号的了。

润滑油现在分矿物油、半合成机油、全合成机油。简单地说,全合成机油比矿物油更加抗氧化,更耐高温,寿命更长,同时在高温下能提供更好的润滑性以保护发动机和变速箱及离合器。

一般齿轮油相对来说对车子的影响不是太大,一般踏板车5000公里左右换一下就好了,只要齿轮箱里有油就不会对车子有啥大的损害。 

八、飞机上烧的是什么油?

飞机主要烧的航空煤油。

航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

九、古代油灯烧的是什么油?

古代用油灯照明时,所用的是动物油脂和植物油。

动物油脂:最开始的时候,油都是从动物脂肪中提取。狩猎时代人们就发现在加热肉食的时候,会有液体从中渗出,这大概就是先民对油脂最原始的认识。有文字记载以来,油最开始叫“脂”或“膏”。按《释名》曰:“戴角曰脂,无角曰膏”。就是说从有角的动物中提取出来的叫脂,从没有角的动物中提取出来的叫膏。我们现在把凝固的叫脂,融化的油,“膏脂”一词已经基本不用了,但现在我们还有一个常用的成语还保留着这两个字:民脂民膏。

《史记·秦始皇本纪》记载:“(秦陵地宫)以人鱼膏为烛,度不灭者久之。”

植物油: 植物油料作物在我国具有很长的种植历史,品种也很丰富。比如大豆,古代叫做菽,春秋时期已被列为五谷之一,但那个时候的这些作物主要是作为粮食蔬菜作物,真正用来做榨油原料的,大概在汉朝才出现。最开始用来榨油的原料也不是大豆,而是芝麻。植物油也用作灯油。

十、波音737烧的是什么油?

波音737使用的喷气燃料多属于煤油型,所以通常称之为航空煤油,简称航煤。

航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50~-60°C来限制。航空燃油中还加有多种添加剂,用以改善燃油的某些使用性能。

航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种,质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险

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