【简介:】一、什么飞机飞得更远?乌克兰安225是世界上飞得最远的飞机。这架飞机在加满油的状态下可以飞行13000km公里,是世界上最远的。 在国际航空联合会制定的新世界记录标准中,安-225
一、什么飞机飞得更远?
乌克兰安225是世界上飞得最远的飞机。
这架飞机在加满油的状态下可以飞行13000km公里,是世界上最远的。 在国际航空联合会制定的新世界记录标准中,安-225为长途飞行装载记录保持者,拥有多次起飞重量300吨以上等级机型的世界记录。
二、怎样让纸飞机飞得更远?
要尽量折得两边对称,假如分歧错误称得话,飞机轻易转弯,就飞不远了。 翅膀和机身的比例要恰当。 留意前后的平衡。通过调整纸飞机的形状,或用纸条或胶带进行适当的加载(假如答应的话)可以调节飞机的平衡。 纸飞机的投掷也很有讲究:不要侧风投飞,不然轻易被刮偏;顺风投掷也没有足够的动力;最好是迎着不太强的正面逆风投掷,投出的角度稍大于水平角度,约15度左右,飞机要平稳向前送出,到最后一刻才天然脱手,那样飞得最远。 确保纸飞机平稳飞行,应遵守的原则: 厚重的前端设计可确保飞行稳定,机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。 如果飞机因机鼻过重,调整机翼尾端,向上微折。 重心位置应该靠前,防止飞机摇摆。 机翼角度应该向上,从前面看飞机成“Y”型。 机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。 俯视飞机前端,检查是否对称,必要时重新折叠;完全不对称将不能实现平稳飞行。
三、什么飞机飞得更高更远?
美国波音公司的波音777-200LR是迄今飞得最远的新型商业飞机。这一新型客机配备了美国通用电气公司生产的GE90-115B引擎。通用电气公司说,这是迄今世界上最强大的商业喷气机引擎。加挂三个油箱后,777-200LR客机具有飞行9420海里(1.7446万公里)的能力。足以“连接当今世界的任何两个城市”。 军机领域,美国波音公司生产的亚音速运程战略轰炸机B-52是目前世界上重量最大,航程最远的战略轰炸机性能数据。最大时速在6313米时为每小时639英里或为0.91马赫。巡航速度为525英里每小时;实用升限15151米。最大燃料航程 14080公里(无空中加油)。
四、如何让纸飞机飞得更远?
我们折纸飞机时,首先要想到,要让它在相同的速度条件下,能获得较大的升力和较小的阻力。
那么,机翼面要模仿真实的飞机,具有一定的弧度,就像拱桥一样中间略高,并在保持机翼形状的情况下,使前端略上翘,与机身有约5°的夹角。
细长的机翼可以使阻力有所降低,但受纸质强度的限制,机翼过于细长不利于它的高速投出。
模仿波音747-400,在翼尖折出一个上翘的小翼,可以达到减小阻力的效果。
五、橡筋飞机如何飞得更远?
应该使用角度适当、重量轻的材料、有气动设计的橡筋,拉开橡筋时力度适中,避免拉得过紧造成力量消耗过快。另外,在室内/室外选择不同的场地进行发射,避免有太强的风力影响橡筋飞机的飞行。如果能在更高处进行发射,比如从一个稍微高一些的山丘或者台阶上,橡筋飞机的飞行距离也会更远。
六、怎么让纸飞机飞得更快更远?
1、阻力要小。纸飞机的阻力小,飞行速度就快,根据惯性原理速度越快,飞得就越远。要做到阻力小,就要求制作的纸飞机翼展尽可能小,后掠角尽可能大,表面尽可能简洁光滑。形象地说就是越像火箭、导弹的样子越好。不过纸飞机比赛往往都是要规定最小翼展尺寸的,因为没有机翼的话阻力自然最小,但是那样就不是比赛纸飞机了,而是比赛投标枪了。纸飞机直线距离比赛的意义是考察选手对飞机空气动力原理和控制原理的理解和掌握,而不是比试谁的力量更大。纸飞机比赛比得是头脑而不是四肢。
2、重心偏前。要想速度快一些就要投掷力量大一些,这就要求纸飞机的重心要靠前一些。因为重心越靠前,投掷时越容易用上力量。这是因为重心会减弱风压对纸飞机的影响,引领纸飞机以正确的姿态沿着投掷方向前进。大家可以想象一下标枪,标枪的重心就在最前端,所以即使你横着把标枪掷出去,它仍然能恢复到枪头向前的姿态。但是重心太靠前的话,纸飞机又变成标枪了,在需要滑翔以延长飞行距离的时候,重心过于靠前会让纸飞机像标枪那样向下栽,反而缩短了距离。所以,应该根据自己设计的纸飞机的其他性能要求来合理设置重心位置。
七、纸飞机怎么拆才能飞得更远?
01 将白纸沿中间对折,然后将两边分别对折。 02 将上面的三角形沿中间的那条棱折下来。 03 用刚才的方法,同样将两边再折一下。 04 把多余的三角形折上去。 05 将两边的机翼给它折出来就行啦。 要确保纸飞机平稳飞行,应遵守以下几个原则: 厚重的前端设计可确保飞行稳定,机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。 如果飞机因机鼻过重,调整机翼尾端,向上微折。 重心位置应该靠前,防止飞机摇摆。 机翼角度应该向上,从前面看飞机成“V”型。 机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。 俯视飞机前端,检查是否对称,必要时重新折叠;完全不对称将不能实现平稳飞行。 耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。
八、什么姿势才能让纸飞机飞得更远?
1 折叠技巧很重要,但不是唯一因素
2 纸飞机的飞行距离取决于多种因素,包括折叠技巧、纸张质量、重量和空气阻力等。
其中,折叠技巧是最基本的因素,可以影响纸飞机的稳定性和飞行方向。
3 除了折叠技巧外,还可以通过调整重心、改变机翼形状、添加重量等方式来改善纸飞机的飞行性能。
此外,选择适合的环境和飞行姿势也可以让纸飞机飞得更远。
因此,想要让纸飞机飞得更远,需要多方面考虑并不断尝试和改进。
九、怎样叠纸飞机飞得更高,更快,更远?
1、首先是纸张的选择,平整光滑的纸张比较好(如:A4打印纸),纸张最重要、最基础的,可想想餐巾纸折的能飞多远?
2、机头不能太重,否则一下就载下去了;
3、机头不宜太尖。阻力小,速度快,在空中停留的时间自然就短;
4、机翼适当大一些,这与空气中的浮力成正比;
5、后翼两侧向上折一下,但注意适度;如果迎面有微风吹来,有时还能向上飞;
6、折时两边尽量对称,如果是开阔地,可以适当将左或右侧重一点点,使飞机在空中盘旋,可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。
7、折完后将两侧机翼向上,形成一定度数的V字夹角,注意不要太向上,稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称;
8、先试飞,观察飞行情况做调整。(比如:飞起来机头向前一点一点的,说明机头轻了)
9、放飞时,手的力度也很重要,不要太猛,本身纸飞机是很轻的,力气过大,会失速的。就跟战斗机一样,在飞行时发动机功率并不是开到100%。
10、多折多试,象我们读书上课时,可以从最后一排飞到讲台,还可以盘旋回来,飞的多了,经验自然就多了,呵呵!不过不要学我。
十、有什么方法可以让我的手掷飞机飞得更远?
使“黄鹂”手掷模型飞机飞得更远的方法:
1、首先要了解手掷模型飞机的运动轨迹。手掷模型飞机是制作较简单的无动力模型飞机,它靠人用手向前上方掷出。 在模型掷出后的一段时间里,模型在空气中较快移动产生了升力使模型向空中飞去,当遇到向上的气流时,它会飞得更远一些。
2、要想飞得远,“黄鹂”手掷模型飞机必须得制作的很好,调整飞机重心,减轻重量,调试的时候在无风的情况下能平稳滑翔就可以了。 对于投掷的飞机,配重是个非常重要的东西。如果头重了他就会往下沉,头轻了又会扔不远,飞机机身应尽可能轻,只有重量轻了,机翼的载荷才会降低,升力才会大,飞机升高了,滑翔得才久。
3、扔的时候机头朝上倾斜5度,使出最大的劲扔,机翼的迎角不要过大,大了升力虽大了但滑翔阻力也大了。根据风的方向,直线流动可以飞得更远。