【简介：】一、什么是飞机的升力？飞机的升力来自于仰角，机翼弧形产生向下的压力和前进阻力，也就是动力学中的牛顿第三定律，俗称相互作用力。1）是与空气对流产生的浮力；2）是通过发动机将燃料化
一、什么是飞机的升力？
飞机的升力来自于仰角，机翼弧形产生向下的压力和前进阻力，也就是动力学中的牛顿第三定律，俗称相互作用力。
1）是与空气对流产生的浮力；2）是通过发动机将燃料化学能具有的动能转化成飞机的势能。即飞机的升力是浮力和势能。
所以机翼的背部弧线部分空气流速比直线快，根据伯努利定理:流体速度越快压力越低的原理，机翼弧形部分流速快压力低、机翼下部直线部分流速慢压力高而产生了升力。
二、什么是飞机的升力面积？
飞机的升力面积，就是飞机在起飞状态下对反机参生升力的有效机翼面积。现在的飞机的机翼面积都比较小，主要是用良好的气动外形和大推力的发动机来弥补的，象“波音787”“空客A380”机翼面积都比较小，但都运载大、飞的高、飞的快…
三、飞机的升力原理？
根据空气动力学原理，表面流速越高，它的压力越小，表面流速越低，它的压力越大，由于翼型上表面的流速大于下表面的流速，因此在机翼上就会形成压力差，这个压力差就是升力。机翼就是通过产生压力差来形成托举飞机上天的升力。
四、飞机的升力是如何产生的？
飞机升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。
具体是因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。下表面平的,气流速度慢。根据伯努利推论：等高流动时，流速大，压强就小。所以机翼下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。
升力公式L=1/2CyρV2S（Cy为升力系数，ρ为空气密度，v为气流速度，S为机翼面积）
升力大小与空气密度、气流速度也就是飞行速度和机翼面积有关。
飞行速度越大，升力越大。实验证明，速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍；速度增大到原来的三倍，升力和阻力增大到原来的九倍。即升力与飞行速度的平方成正比例；空气密度大，升力越大。实验证实，空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍。即升力和阻力与空气密度成正比例。
五、飞机机翼是怎样产生升力的？
1.飞机机翼的产生升力来源于机翼上方的气流速度比下方的气流速度更快，因此机翼上方的气流压力要小于下方的气流压力，这就形成了垂直于机翼的升力。2.具体来说，流经上翼面的气流速度快，靠近机翼的拱形表面弯曲后就变缓，从而使得它被"挤到"机翼下表面，而下表面的气流因为机翼的斜度，在机翼后部汇合时需要从下面窜到上面，这就使得下表面气流速度加快、压力降低，而上表面的气流速度变慢，压力增加，最终形成了机翼产生升力的状态。3.除此之外，飞机机翼的升力与机翼的设计、角度、面积大小、气流速度等因素都有关系，这也是飞机设计中需要考虑的重要因素。
六、飞机升力的产生原理？
飞机升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。具体是因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。下表面平的,气流速度慢。根据伯努利推论：等高流动时，流速大，压强就小。所以机翼下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。
飞行速度越大，升力越大。即升力与飞行速度的平方成正比。
七、飞机产生升力的原理？
原理： 双手各拿一张纸板，并以较近的距离平行垂下。从上端向两张纸中间吹一口气，两个纸板就会靠近，甚至合到一起。这是由于纸中间气流速度大，压强低；纸外侧空气静止、压强较大，从而产生向内的压力使它们靠近。这就是人们熟知的伯努利原理：水与空气等流体，流速
八、飞机的升力怎么计算？
机升力的计算公式是：L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）。 飞行动压＝1/2 × 空气密度 × 飞行速度的平方 等时间论：当气流经过机翼上表面和下表面时，由于上表面路程比下表面长，则气流要在相同时间内通过上下表面，根据S=VT，上表面流速比下表面大， 再根据伯努利定理：由不可压、理想流体沿流管作定常流动时的伯努利定理知，流动速度增加，流体的静压将减小；反之，流动速度减小，流体的静压将增加。但是流体的静压和动压之和，称为总压始终保持不变。从而产生压力差，形成升力。
九、飞机获得升力的原理？
升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。但机翼上下表面速度差的成因解释较为复杂，通常科普用的等时间论和流体连续性理论均不能完整解释速度差的成因。
航空界常用二维机翼理论，主要依靠库塔条件、绕翼环量、库塔-茹可夫斯基定理和伯努利定理来解释。
十、飞机产生升力的原因？
飞机的升力是翅膀（机翼）产生的。是发动机形成的推力使气流推动机翼下部而产生升力，升力大小和迎角（前高后低的机翼与水平气流的夹角）大小正相关，但如果迎角太大就会使阻力迅速增大升力迅速减小而失速坠机！迎角大小的允许值与机翼翼型（厚度）有关。影响机翼升力的主要因素有：速度（最决定性因素，平方的正比关系），机翼面积（正比），空气密度（正比，西藏贡嘎机场升力肯定比上海虹桥机场小），升力系数（多种因素综合考量）。
