【简介：】一、飞机起飞降落规则？飞机起飞、降落的标准还是比较复杂的，起飞有起飞的标准，降落有降落的标准，同时，还与机场天气、飞机型号、航空公司规定、机场设备等都有或多或少的关系。天
一、飞机起飞降落规则？
飞机起飞、降落的标准还是比较复杂的，起飞有起飞的标准，降落有降落的标准，同时，还与机场天气、飞机型号、航空公司规定、机场设备等都有或多或少的关系。
天气方面主要看RVR跑道视程、水平能见度、垂直能见度这几个方面的数据。
二、飞机起飞降落原理？
飞机下降时有空气穿过襟翼，这样可以给飞机升力，在带来升力的同时，还能起到让飞机减速的作用。
三、飞机起飞降落方向？
这主要是因为飞机起飞的时候会附带很强的气流，如果不考虑尾流的话，下一个飞机起飞的时候会很不安全，所以不但要换跑道而且还要换方向，尽量减少前面的飞机对后边的影响！那应该是小型机场只有一条跑道，但是也不会隔一天时间还改变方向，多条跑道的机场一般采取“换条跑道起飞的原则”给一条跑道相对长的时间恢复气流到正常，机场一般就气流监测设备！
四、飞机起飞降落过程？
飞机的起飞和下降着陆都有一系列的规程，需要客舱乘务员把乘客的物品安放回原处，把厨房的餐车以及物品收回并固定好。
起飞和降落都需要把坐椅调直到正常位置，收起小桌板和窗边的遮光板。
滑入跑道，松开刹车，前推油门杆。滑跑到一定速度，后拉操纵杆，飞机起飞，到安全高度后收起起落架及轮仓门。
降落时要打开襟翼，放出起落架，着陆后打开地面扰流板及发动机反推，刹车。
五、飞机起飞降落气压原理？
由于飞机是个全密闭的舱体，在起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机在爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，这个高度是3000米，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体所能承受范围内的正常气压。
六、飞机大气起飞降落过程？
首先。IAF这个叫起始进近定位点，飞机通过管制员引导到这个点或者是飞机自己导航到这个点。
然后。管制员会给你可以截获跑到延长线的航道的指令。这个指令的意思就是让你能够一直保持 在跑到的延长线上。不论你怎飞。航道截获后。没有不正常的情况发生。飞机始终都在跑到的延长线上了。
再次。管制员给你可以截获下滑道的指令。这个指令的意思是你可以按照一个固定的剖面下降。这个剖面就是跑到前一排排的灯。在跑到头有一般有四个灯叫做papi。两红两白表明飞机就在下滑道上。驾驶舱也有仪表可以显示。这就是为什么要求落地的时候大家要关闭电子设备。以免造成信号弱。不好接受。 上述之后你就可以横向和纵向都按照一个固定的姿态来使飞机稳定的到达跑到头。当然这个时候襟翼和起落架都要放出来。
七、新郑机场飞机起飞降落方向？
新郑机场目前有两条跑道，大致为东西方向，在候机楼南北。故新郑机场的飞机起落大致为东西方向。飞机起落一般是迎风起飞，迎风降落。即：如果当时风向是东风，则飞机向东起降，而当时风向以西风为主，那么就是向西起降了。新郑机场现有两条跑道长分别为3400米和3600米。
八、飞机起飞和降落的时间？
飞机起飞和降落20分钟左右完成。
九、飞机起飞降落飞行距离？
客机的需要1500米才能起飞 比如音波747 战斗机 标准的第三代的话只要500米就能离开跑道。飞机的降落与机型也有关系，一般的正常距离在1500～2100／米之间。
十、飞机起飞降落顺风还是逆风？
飞机起飞及降落最好是逆风，因逆风有利于起飞和降落。
