【简介：】一、米格15是什么飞机？米格－15战斗机（俄文：МиГ-15，英文：MiG 15)由苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，北约给予的绰号是“柴捆(Fagot)”,是苏联第一代喷气式战斗机的代表。据
一、米格15是什么飞机？
米格－15战斗机（俄文：МиГ-15，英文：MiG 15)由苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，北约给予的绰号是“柴捆(Fagot)”,是苏联第一代喷气式战斗机的代表。据统计，米格－15战斗机各型机总产量超过16500架，是苏联制造数量最大的喷气式飞机。
二、苏联米格15战斗机外形介绍？
米格-15采用机头进气模式。机身上方为水泡形座舱盖，内容弹射座椅。
气流在机头由进气道内的隔板分为左右两股。机翼位于机身中部靠前，后掠角35度，带4枚翼刀，翼下可挂两只副油箱或炸弹。因此，米格-15是苏联第一种实用的后掠翼飞机，已初具现代喷气式飞机的雏形。机翼穿透机身，与进气道内的隔板总计将气流分为4股。在机翼前缘放有一定量的铅，以降低机翼对扭曲刚性的需求。飞机不装备雷达，不具备全天候作战能力。
三、米格战斗机，这里的米格是什么意思？
“米格”是米高扬和格列维奇两个人姓氏的组合，不是米高扬一个人的名字。
1905年，米高扬出生在阿尔明尼亚的一个贫苦农民家里，童年时代当过放羊娃，青少年时代，他曾在第比利斯和顿河罗斯托夫求学。1925年，米高扬进入莫斯科“迪纳莫”工厂当车工，不久应征入伍。1931年，米高扬离开连队进入布科夫斯基空军工程学院学习。
在学院学习时，米高扬和三位同学设计了一种小型体育运动飞机“十月号”。它的重量只有250公斤，最大时速为130公里。“十月号”采用了襟翼、前线缝翼、阻力板等，用来改善起飞着陆性能。这在三十年代初都算是新技术。“十月号”曾获准投产并在社会上赢得了声誉，使这位未来的著名设计师初露锋芒。
毕业后，米高扬到一家航空工厂当军代表，该厂设计室是当时苏联唯一的歼击机研制中心，负责人是著名设计师波里卡尔波夫。1937年，米高扬调到这里工作，正式开始了飞机设计生涯。不久，米高扬一跃而成为这个设计室的第二把手。
在这个设计室里有位才华横溢的设计师，名叫格列维奇。米高扬和格列维奇一见如故。后来，这两位志同道合的设计师合作了几十年。他们的性格通然不同：米高扬血气方刚，精力充沛；格列维奇老成持重，沉着稳健。这是一对理想的伙伴。两人姓氏的字头合起来便是“米格”他们设计的飞机就是世界闻名的“米格”飞机。
四、米格530遥控飞机怎么换电动机？
首先需要明确的是米格530遥控飞机的电动机可以更换。其次，换电动机的具体步骤如下： 1. 卸下飞机机身上的螺丝，将机身分离出来。 2. 找到电动机所在位置，注意电动机与机身的连接方式，将电线拆下来，拆下原有电动机。 3. 根据花费预算和性能需求，选择合适的新电动机。 4. 将新电动机安装好，与飞机机身连接并拧紧螺丝。 5. 将电线接好，并在测试无误后，可以进行飞行测试。需要提醒的是，在更换电动机之前，一定要确认新电动机与原有电动机的接口匹配，在更换时一定要小心，避免损坏其他零件以及飞机整体结构的平衡性。
五、米格15参数？
米格15的参数如下:
推力为2700公斤。
最大飞行速度为0.88马赫(1078公里/小时)，
实际升限为15200米，
米格-15战斗机机长10.13米、
翼展10.08米、
高度为3.4米，
最大起飞重量为5111千克。
动力装备RD-45型喷气发动机或VK-1发动机，
推力为2700公斤。
最大飞行速度为0.88马赫(1078公里/小时)，
实际升限为15200米，
最大航程为1782千米。
六、米格29是重型战斗机吗？
米格29是重型战斗机
对于米格-29，大家应该不会陌生，它是世界上最早的三代战机之一。在前苏联空军庞大的作战体系中，米格-29扮演的仅仅是一个“底层”的角色，因此米格-29存在着航程短、功能单一等缺陷。这些问题对于拥有完整体系的苏联不是问题，但脱离了苏联体系的早期米格-29就啥也不是，在一些局部战争它就被打的满地找牙。即便是俄罗斯，冷战结束后对米格-29也是不大待见。
△“物美价廉”的苏-30SM让俄军有了“扔掉”中型机的底气
此前第14歼击航空团装备的米格-29SMT并非俄军自己采购，而是外销给阿尔及利亚的36架米格-29SMT/UB被退货，俄军才成了“接盘侠”。有意思的是，后来俄军还真的又自己掏钱买了16架全新的米格-29SMT/UB，这样俄军目前就有大约50架的米格-29SMT/UB。
米格-29SMT/UB虽然进行了一些改进，如装备了相对现代的航电设备、强化了多用途能力，为了不“腿短”，还在机背加上了油箱，变身“驼背战机”。但本质上，这批米格-29的机体结构还是脱胎于苏联时期的米格-29。
△广袤的领土让米格-31至今仍大受俄军喜爱，全部机队都得到了升级
对于当前的俄军而言，能够维持一定规模的航空兵队伍已经是幸事，在装备的选择上必然要慎之又慎。俄罗斯拥有广袤的国土，在只能保持有限战机规模的情况下，选择航程远、性能更强的重型战机自然是优先选项。可以说，米格-29在如今的俄军中失宠并不难理解。
七、米格27战斗机绰号？
它的绰号为：“鞭挞者”。是印度空军攻击中队的两款主力战斗机之一。
米格27战斗机采用液压助力机械式操纵系统，座航两侧装有防弹钢板，可以在粗糙的野战机场起降，可以执行对地攻击的空战两种任务，属第二代战斗机。该机曾经出口多个国家，而印度也于1980年代进口了一定数量的米格-27，并且购买了该机的生产许可。
八、米格15与米格15bis有何区别？
米格15bis是米格15的改型。二者主要区别如下：
1、米格-15bis改装了推力2700千克的的BK-1型发动机，飞行性能有所提高，重量增加。
2、外观上，米格-15bis的翼刀带有一个缺口，而之前的米格-15是没有这个缺口的。
3、1953年以后生产的米格-15比斯飞机上增装了夜间和复杂气象飞行所需要的仪表设备，因而在它们的机翼下方装有无线电高度表的黑色“π”形天线。有无这一天线，可以作为分辨上述两个机型的标志之一。
九、米格15和米格17区别？
米格15和米格17的区别：米格15的机翼后掠角35度。米格17机翼后掠角45度。米格17机翼后缘靠近机身的地方明显有一段是水平的，米格15的那一段水平连接线很短。米格15只有机翼上的一根空速管，米格17的机翼上看上去有2根空速管（一根其实是配重。）最明显的是翼刀，米格15机翼上是2道翼刀，米格17有3道翼刀。
米格15座舱顶上没有反光镜，米格17座舱顶上明显有凸起的反光镜。米格15的尾喷管几乎看不见，米格17的尾喷管明显伸出机体外。米格17看得出有腹鳍，米格15的腹鳍小的几乎看不出。
十、米格31战斗机研发时间？
米格31，一九七五年首飞，一九七九年批量生产
