【简介：】一、我想买航模，单桨遥控直升机？这要看好几方面的问题 了 你如果是高手 那么你自己配一套机子成本低 如果买成品那么成本直接提高 15kg 不是个小数字 还要看你是要啥材料的如
一、我想买航模，单桨遥控直升机？
这要看好几方面的问题 了 你如果是高手 那么你自己配一套机子成本低 如果买成品那么成本直接提高 15kg 不是个小数字 还要看你是要啥材料的如果是轻木价格分为套材价（是成品价的将近一半 建议有技术喜欢动手的卖）还有就是 复合材料的话 机子质量好 价格是轻木的1倍左右。 15KG复合：7000——若干元左右
15KG轻木：5000——若干元左右
二、单桨遥控直升机为什么不稳？
可能是你的直升机本来就没有调校平稳，可以按照说明书好好调校以下。或者你玩直升机的场地气流不稳，有一点点风都会对遥控直升机造成很大的影响的。建议在无风的开阔地方玩。
还有就是这东西本来就不好控制，我曾经也玩过好久，需要你不断练习，掌握好油门在什么位置时能保持直升机旋停在空中，只能凭手感吧，电量不同时油门的大小都要适当调节的，尽量稳稳的慢慢操作，这样就会熟练的。最后祝你玩的开心～
三、遥控直升机单桨和双桨有啥区别？哪种好玩？
单桨转起来以后，由于牛队第三定律，反作用的关系，机身会旋转，所以，尾部要加一个垂直螺旋桨，抵消阻力外加转向，双桨两个螺旋桨不同向旋转，抵消阻力。此外，双桨机不好做特技动作，常规飞行控制力优于单桨，单桨灵活性好。
四、单桨和双桨遥控直升机的根本区别是什么？
一般在新手选择遥控直升机的时候不知道是该选择单桨机还是双桨机,单桨机是指传统的主桨与尾桨布局结构的小型电动直升机,双桨机主要是指共轴双桨无尾桨布局结构的小型电动直升机,只要你了解他们两只之间的区别就会知道自己需要的是哪一种了,单桨和双桨遥控直升机的根本区别:
1. 单桨适合室内与室外飞行，双桨一般只适合室内飞行，或者室外无风环境。
2. 单桨的入门难度较高，双桨入门难度较低，但是两者对真正的悬停学习的难度基本是一样的。
3. 单桨飞行性能较高，动作敏捷，可控制性强，双桨飞行自稳定强，动作迟缓，可控制性弱。 两者都可以作为入门的选择，看你的目的和实际练习环境是什么？ 1. 如果只是想打发业余时间，找个乐子，那么双桨就是几乎唯一的选择。(室内) 2. 如果是模型爱好者，以后还要发展，两者都可选，根据室内还是室外作为选择依据，最好不要考虑入门的难度。 3. 如果是飞行的发烧友，为以后飞行高级别的机型打基础，特别是3D直升机，最好选择单桨机型。
4. 如果有教练带飞，首选单桨机型。
五、遥控直升机单桨和双桨有什么区别？各有什么特点？
单桨转起来以后，由于牛队第三定律，反作用的关系，机身会旋转，所以，尾部要加一个垂直螺旋桨，抵消阻力外加转向，双桨两个螺旋桨不同向旋转，抵消阻力。此外，双桨机不好做特技动作，常规飞行控制力优于单桨，单桨灵活性好。
六、共轴反桨直升机和单桨哪种升力大？
当然是共轴反桨直升机升力大。同轴反转螺旋桨两组叶片转动时产生的涡流会互相抵消，将涡流造成的能量损失降到最低。由于消除了叶尖的空气涡流，同轴反转螺旋桨比一般螺旋桨能增加约6%-16%的效率。
注意，使用的词是“同轴反转”和“螺旋桨”，也就是说，以上不仅仅适用于直升机（旋翼）而且也适用于活塞式固定翼机和螺旋桨固定翼机。
七、遥控直升机螺旋桨怎么装？
方法步骤如下
如果你是2-4个螺旋桨的飞机，可以直接拔插，如果是只有一个螺旋桨的飞机，找一根1.5毫米钢丝插入桨头小孔，逆时针旋转后取出.
八、共轴直升机和单桨哪个好？
共桨共轴直升机与单桨直升机有哪些区别,哪种更好呢？这是最近很多新模友常问的一个问题。其实两种结构的遥控模型各有优势：双桨共轴遥控直升飞机飞行稳定，容易上手，操控简单，比较适合新手操作；单桨直升机动作更为灵活、迅猛，能飞出各种姿态，但操控的难度更大，比较适合喜欢挑战自我的朋友。
双桨共轴直升机与单桨直升机的这些差别是由其结构差别决定的。
双桨共轴直升机分为上下两层主浆，通过上下两层主浆的反向旋转，使得桨旋转产生的扭转力矩相互抵消，这样就确保了姿态的稳定。转向时，通过改变上下两层主浆的速度，形成扭转力矩差，这样就完成了机身转向。前进后退时，三通道遥控飞机主要是通过尾翼实现，而四通道遥控直升机则通过伺服器（舵机）拉动下层主浆，改变其倾斜方向，从而实现前进、后退、左右横移等动作。
单桨直升机模型是我们最常见的一种直升机结构，其通过主浆产生升力，通过尾桨来克服主浆产生的扭转力矩，以保证机体不发生自旋。转向时，通过改变尾桨侧向推力，实现扭转力矩差，从而实现机身转动。同样单桨直升机通过伺服器（舵机）拉动主浆，改变其倾斜方向，从而实现前进、后退、左右横移等动作。同时单桨六通道遥控直升机可以通过改变主浆攻角、螺距曲线实现诸如：倒飞等双桨直升机无法做到的激烈动作。
双桨共轴直升机的这种结构使得其机体部件可以紧凑地安排在直升机重心处，飞行稳定性好，也便于操纵。此外，双桨共轴直升机气动力对称，其悬停效率也比较高。但也正由于其结构自身的稳定特性，导致其相对遥控单桨直升机模型来 说，灵活性差一些。并且由于其上下两层主浆的结构，使得其无法做出一些激烈的动作，诸如：剧烈滚转、倒飞等暴力飞行动作。
九、共轴双桨直升机遥控飞机在原地打转怎么办？
大部分遥控直升机都是共轴双桨的，原地打转就是后尾翼的问题，自己检查下
十、遥控飞机和遥控直升机哪个好？
当然是飞机好，它操作简单，直升机价格相对于便宜一些，直升飞机不好控制的，我是一个飞机爱好着曾经获得过成都市29届航模比赛第一名，所以我个人建议买飞机不买直升机！
