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自制遥控直升飞机 自制遥控直升飞机教程视频

作者:admin 发布时间: 2023-06-20 06:03:51

简介:】一、遥控直升飞机原理?玩具直升飞机起飞,就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转,对空气施加向下的压力,然后靠着反冲力上升的。至于那个压力产生的原理,则关系到流体力学。说白了也很

一、遥控直升飞机原理?

玩具直升飞机起飞,就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转,对空气施加向下的压力,然后靠着反冲力上升的。

至于那个压力产生的原理,则关系到流体力学。

说白了也很简单,因为螺旋桨叶片有一个倾斜的角度,旋转的时候带动空气运动,导致上下的气流速度不一样,从而产生压差。

这和吊扇差不多,你可以试试,吊扇转着的时候,如果你在钓钩上用个弹簧测力计的话,可以明显地看到吊扇转着的时候要“轻”一些。【言归正传】直升飞机向前飞的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行,副螺旋翼前倾,导致它旋转的时候会向后施加一个力道,这个力使得飞机向前飞。

你可以检查一下两副螺旋翼的情况,副螺旋翼上有调节杆平衡杆,你自己弄一下,让飞机在断电的时候两副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打转,主要是主螺旋翼和副螺旋翼转动频率不一致,可以说是步调不协调,遥控器上有微调,这点说明书上应该有操作方法啊。

至于原理,其实就是角动量守恒,主螺旋翼和副螺旋翼步调不一致的话,它们产生的角动量mvr不为零,这个时候,就需要直升飞机主体旋转来平衡这个角动量,使得飞机的角动量和为零。

调节主副螺旋翼步调一致,就是要使它们产生的角动量抵消,只要这个角动量抵消了,飞机主体就不转了。

你可以先控制飞机低空盘旋,慢慢微调,使飞机主体不转了之后再向高空起飞。。。

唉,关键是现在便宜的飞机都没有“记忆”模块,当你降落之后重新起飞的时候,免不了又要微调一次。。。

二、想要自制一个玩具遥控直升飞机,需要哪些材料?

你应该做的只是一个飞行器。

首先,如果你用的是普通四驱车的马达,基本是飞不起来的,你可以到模型商店看一看(不买,看一看)遥控飞机,有的和四驱马达一样大的,因为功率相同的情况下,小马达的质量轻,容易飞起来。还有,你给1.5V马达通20V……应该对提升扭矩没什么帮助。还有,螺旋桨要轻转起来要圆,不圆的话产生的晃动会严重影响转速,第三,飞段最好弄上一个尾旋翼,否则飞在空中的实际转速是电机放在地上或者抓在手里转速的一半,而且由于电机旋转,电线会搅在一起(你不会戴着电池一起飞吧),接触点缠断后就直接掉地上了

三、遥控直升飞机老后退?

1、电动遥控直升机起飞后老是往后退,是因为遥控直升机的十字盘倾斜。调下面的连杆,使十字盘水平就可以了。

2、遥控直升机,即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型,遥控直升机分电动和油动两类,跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼,用于更好控制旋翼的方向。

电动直升机有更强的动力 ,重量更轻,但是飞行时间短。较大级别的电动模型直升机价格十分昂贵。

四、遥控直升飞机怎么玩?

操作方法

01

首先要熟知遥控器上每个按钮的作用,了解之后,就将遥控直升机带到空旷的地方,因为不会受到其他杂物干扰。

02

然后将遥控器开关按钮打开,到ON的位置,这时指示灯就会亮起,之后将油门控制摇杆慢慢的向上抬起,这时飞机的螺旋桨就会旋转起来。

03

不断提升油门控制摇杆,直升机也会慢慢升空,当飞机平稳升空后,可以控制方向按钮来进行方向的遥控,前后左右的方向。

04

需要降落时就将油门控制摇杆慢慢向下,这时螺旋桨转速就会变慢,然后缓慢下降,直升机降落到地面后要记得关闭电源。

特别提示

要在风速小的天气状况下进行哦~

五、遥控直升飞机怎么充电?

一般可以通过遥控器充电的,充电器也可以充电,看你有没有配了.充电的时候要看看是开机还是关机,有的是开机充,有的是关机充.遥控直升机,即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型,遥控直升机分电动和油动两类,跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼,用于更好控制旋翼的方向。

六、没有遥控器怎么遥控直升飞机?

这个问题好像不难吧,遥控飞机没有遥控器就没法使用,只能是去购买了。

七、遥控直升飞机怎样连接遥控器?

操作技巧:

上升下降:遥控器装上电池后,打开飞机开关.推升降控制杆(油门)上升,松手油门自动回落(下降)。

左右转向:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转,在向左右转向.(注意:不要一直打向左或向右键不丢(以机头为准),那样的话飞机只会朝着一个方向(向左一直向左或向右一直向右!)打转.正确的操作的方法是:向左(向右)转向,把遥控的方向键向左(向右)大几下(机头为准),转过左面(右面)的时候在退前进或者后退键,就可以轻松实现左右转向了。

前进后退:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转.在推前进和后退按扭.(注意:不要飞机刚刚升空就推前进和后退键.必须先用"微调打转"按键调节飞机不要打转才可以)。

悬停 :遥控直升机的悬停是一种技能,不是飞机的功能.大家要走出遥控直升机悬停功能的误区.大家一般都认为我只要把飞机调到某个位置或者飞机的某个按键,只要我一调到位置它就可以悬停.其实不是这样的.悬停是练习出来的,是你真正掌控了这台飞机,你才可以做到悬停的.具体要靠自己多多练习的。

八、油控遥控直升飞机和电遥控直升飞机有什麼区别?

电动遥控直升机以电池作为能源,以电动机作为动力,来实现飞行的。使用安全方便,可反复充电飞行。飞行场所也不受很大的限制,无论在室内或在室外都可以飞行。普通的小电动遥控直升机机身长度也仅有约50厘米。尽管它体积小巧,但却能完成各种大型油动遥控直升机能完成的动作。悬停、侧移、航线等都可以做到。还有一些变桨距式电动遥控直升机甚至能作激烈的3D倒飞等动作 !如果在使用锂聚合物电池和无刷马达等将更加动力十足,飞行时间也更加延长。完全达到了普通油动遥控直升机的飞行时限。使用更高级的无刷电机,将使其电能利用率大大提升,更为强悍的动力输出,作出的飞行动作赶上油机,亚拓450级电动遥控直升机的流行就体现了这一点。 电动遥控直升机比油动遥控直升机经济,使用更加方便。无躁音,无排烟,无须学习发动机调教方法。充满电即可使用,费用低廉。电池充电的费用可能只要几毛钱,而买燃油的话可能就得N大元…,燃油遥控直升机对飞行环境及飞行场所有严格的要求,而小电动遥控直升机就没有那么多限制。由于体积小它可以在很小的空间或室内飞行。价格对比现在比较好的四通小电动遥控直升机才几百元,而油动遥控直升机则几千元,电动遥控直升机摔一摔维修一下也就几十元,油动遥控直升机摔一次可能得花掉一部电动遥控直升机的价钱去维修。否则就成为家里的摆设品。

九、操作遥控直升飞机的技巧?

操作技巧:

1)上升下降:遥控器装上电池后,打开飞机开关.推升降控制杆(油门)上升,松手油门自动回落(下降).

2) 左右转向:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转,在向左右转向.(注意:不要一直打向左或向右键不丢(以机头为准),那样的话飞机只会朝着一个方向(向左一直向左或向右一直向右!)打转.正确的操作的方法是:向左(向右)转向,把遥控的方向键向左(向右)大几下(机头为准),转过左面(右面)的时候在退前进或者后退键,就可以轻松实现左右转向了!

3) 前进后退:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转.在推前进和后退按扭.(注意:不要飞机刚刚升空就推前进和后退键.必须先用"微调打转"按键调节飞机不要打转才可以)

4) 悬停 :遥控直升机的悬停是一种技能,不是飞机的功能.大家要走出遥控直升机悬停功能的误区.大家一般都认为我只要把飞机调到某个位置或者飞机的某个按键,只要我一调到位置它就可以悬停.其实不是这样的.悬停是练习出来的,是你真正掌控了这台飞机,你才可以做到悬停的.具体要靠自己多多练习的!

十、电动遥控直升飞机怎么操作?

  一般可以通过遥控器充电的,充电器也可以充电,看你有没有配了.充电的时候要看看是开机还是关机,有的是开机充,有的是关机充.遥控直升机,即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型,遥控直升机分电动和油动两类,跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼,用于更好控制旋翼的方向。

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