【简介：】一、遥控飞机涡喷马力有多大？燃油模型机大都用甲醇发动机。固定翼：发动机大都为40级－210级，又分2冲程和4冲程，2冲程比4冲程功率大，换算为2冲110级功率相当于4冲170级功率。而90级2
一、遥控飞机涡喷马力有多大？
燃油模型机大都用甲醇发动机。
固定翼：发动机大都为40级－210级，又分2冲程和4冲程，2冲程比4冲程功率大，换算为2冲110级功率相当于4冲170级功率。而90级2冲发动机的功率大约为3匹马力。
直升机：发动机全为2冲程发动机，30级－120级。
涡喷机：使用涡喷发动机，燃烧航空专用煤油，价格昂贵。
甲醇燃料国内大都为210元／4升（混合20％硝基甲烷（混合越多越昂贵，爆发功率越大））。
甲醇燃料进口燃料为270元／2升（cosmo品牌（混合20％硝基甲烷））。
燃油又分车用，船用，固定翼用，直升机用，飞机的油发热大功率大，车船的油发热小功率小。
飞机90级发动机普通飞行10分钟耗油800cc，车20级发动机正常行驶10分钟耗油100cc。
二、超大油轮动力有多少马力？
看多大的油轮，油轮从一万吨到几十万吨有好几个级别，不同的船动力系统也不一样，最大的超级油轮马力有几万吧，具体不清楚，不过日本造的34万吨油轮用的是4.5万马力蒸汽机，可以以此对比其他的油轮也差不多，有些油轮用的是柴油机，但多数还是用蒸汽机，因为油轮要给原油加热，又不要求航速，所以用蒸汽机即方便效率又高还省钱。
三、飞机超大行李托运规定？
托运行李箱的尺寸限制国内各航空公司有些略有不同，但大多数航空公司都是规定三边尺寸之和不超过158cm，通常28英寸的行李箱符合这个规定（包括拉手和滚轮在内）。但国航规定最大不超过100cm×60cm×40cm，也就是38英寸了（包括拉手和滚轮），所以一般还是最大采用28英寸的行李箱能用性较好。
国内各航空公司对随身携带的行李箱的尺寸限制规定是一致的，都是55cm×40cm×20cm以下，也就是21英寸的（包括拉手和滚轮在内）。因为随身携带的行李箱需放入座位上方的封闭式行李架内或前排座位下，尺寸超过了是放不下的。
根据民航有关规定，飞机旅客可以随身携带的物品规定为：
非托运行李的体积应能置于旅客的前排座椅下或封闭式行李架内。
1、 免费随身携带物品的重量，每位头等舱、公务舱旅客以10千克为限，每位经济舱旅客以5千克为限。
2、 持头等舱、公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的长、宽、高分别不超过55CM、40CM、20CM，总重量均不可超过5千克。
四、怎么做超大纸飞机？
可以做出超大纸飞机因为可以使用大张的彩纸或者画报纸来制作超大纸飞机，也可以根据不同的设计思路来制作出不同形状和飞行效果的超大纸飞机。制作超大纸飞机需要的材料有大张的彩纸或画报纸、剪刀和胶水等。可以先根据设计图纸剪下相应的零件，再根据设计来进行粘贴和装配。注意飞机的平衡和重心，可以用小纸片来做微调。在飞行的过程中也需要注意飞机的稳定性和重心位置，以保证飞行效果足够好。
五、超大型喷气式客机航模，这样的遥控飞机怎么玩？
先找一个好的场地, 一条平直的跑道, 启动前准备好灭火器, 然后助手帮助扶住飞机或启动发动机, 飞机在滑跑和离地期间(包括上天后), 都用遥控器控制..!
六、飞机行李尺寸超大怎么办？
国际航班托运行李尺寸超过规定需要付逾重行李费。
《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中规定：
第四十四条 逾重行李是指超过计重或者计件免费行李额的部分。
逾重行李应当按照规定交纳逾重行李费，并由承运人填开逾重行李票后运输。
逾重行李费率和计算办法，按承运人规定办理。
第四十七条 托运行李应当符合下列要求：
（一）旅客托运行李，必须凭有效的"客票及行李票"；
（二）旅客应当在承运人指定的地点和时间内办理行李托运手续；
（三）承运人将旅客托运行李和非托运行李的重量和件数填入"客票及行李票"的有关部分后，即视为已填开行李票。承运人应当对每件托运行李拴挂行李牌，并将行李牌识别联交给旅客，作为旅客认领行李的凭据；
（四）托运行李的重量和体积不得超过承运人规定，超过规定的托运行李应当事先经承运人同意；
（五）旅客的托运行李应当与旅客同机运输。旅客的托运行李确实不能同机运输的，承运人应当向旅客说明，在确保安全的情况下安排在后续航班上运输。
七、飞机，有多少马力？
1、普通民航机，每吨有500马力，大概和法拉力enso的推重比一样。战斗机，每吨有1500到2500马力，比F1还要大。
2、马力的定义：1马力=735N/M，约等于75公斤/米/秒，也就是1马力可以把75公斤重量在1秒钟内提升1米。
正常飞起来后的巡航推力只有上述四分之一左右。功率为2万马力，17000千瓦，整个飞机就是4万马力，35000千瓦。
八、飞机马力要多大？
飞机上使用的最大的活塞式发动机竟有28个汽缸,功率可达到4000马力!如果功率仍达不到使用要求,飞机上可以安装不只一台发动机
九、飞机有多少马力？
答：普通民航机，每吨有500马力，大概和法拉力 enso 的 推重比一样。战斗机，每吨有1500 到 2500 马力，比 F1 还要大。
马力的定义：
1马力=735N/M，约等于75公斤/米/秒，也就是1马力可以把75公斤重量在1秒钟内提升1米。
十、飞机的马力多大？
普通民航机，每吨有500马力，大概和法拉力 enso 的 推重比一样。战斗机，每吨有1500 到 2500 马力，比 F1 还要大。
马力的定义：
1马力=735N/M，约等于75公斤/米/秒，也就是1马力可以把75公斤重量在1秒钟内提升1米。飞机上使用的活塞式发动机和汽车上的发动机差别不是很大。其特点是要求在同样功率下重量更轻。为了减轻它的重量，飞机上使用的发动机的每一个零部件都是以克为单位精心设计其重量的，没有一点多余的重量。活塞发动机的动力来自于汽缸内汽油燃烧时对活塞的冲击，冲击力推动活塞再带动连杆，连杆带动曲轴，曲轴转动就产生出动力。由于飞机飞行时所需的动力远远大于汽车行驶时所需的动力，所以飞机必须安装大功率发动机才行。发动机的功率与汽缸的容量是成正比的，那么加大汽缸的体积不就可以获得更大的功率了吗？但实际上没有那么好的材料能使汽缸承受如此大的压力，只能通过增加汽缸的数量来增加功率。
