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玩具直升机螺旋桨自制 如何制作玩具直升飞机螺旋桨

作者:admin 发布时间: 2023-06-09 12:51:21

简介:】一、如何制作玩具直升机的螺旋桨?用EPO发泡塑料做,很有难度的,你还有钻孔,,以及用线拉弯。还有不明白找我,本人没尝试过直升机,但固翼机我做成功过二、自制直升机螺旋桨用什么材料?

一、如何制作玩具直升机的螺旋桨?

用EPO发泡塑料做,很有难度的,你还有钻孔,,以及用线拉弯。

还有不明白找我,本人没尝试过直升机,但固翼机我做成功过

二、自制直升机螺旋桨用什么材料?

结实,第一代旋翼桨叶材料是金属,目前直升机发展到第三,四代了,桨叶由复合材料造成,质量轻,坚固,抗疲劳性损伤好等优点,当然价格也不便宜,一架中型直升机的单片桨叶单价在一百万人民币左右。话说航空器上的东西没一个便宜。

三、自制螺旋桨?

1、拧固螺丝 ,用螺丝把桨轴架紧固在中心条上。2、穿轴孔,把桨轴的挂钩穿过桨轴架的轴孔。3、粘船身,撕掉中心条上双面胶上的蜡纸,并将中心条粘在船身板的中心线上。4、挂套圈,把皮筋两端的套圈分别套在船头挂钩和桨轴的挂钩上。

四、玩具直升机的螺旋桨怎么安装风才能往下吹?

看螺施桨的转动方向,叶片应该是斜的。

五、直升机螺旋桨作用?

1、防止机身随着旋翼旋转。

我们都知道,想要直升机飞起来就需要主螺旋桨朝一个方向进行高速转动,这样才能产生向上的气流,而根据角动量守恒原理,螺旋桨朝一个方向高速转动会导致发动机向反方向转动,这会让直升机出现转着转着突然朝相反的方向转动,这个时候就需要一个反作用来抵消这种情况,不然直升机真的会螺旋上天了,会像旋风一样的转动。

2、抵消单旋翼的反扭力矩。

当直升机的螺旋桨产生向上的气流的时候,飞机的每片旋翼也都会产生相应的阻力,这些阻力叠加在一起就会产生一个反扭力矩,这个时候飞机同样会出现不平衡的现象,那么在飞机容易失衡的尾部加上一个风扇,也就是飞机尾桨,让飞机尾桨发出的推力来抵消这个反扭力矩。

3、保持飞机平衡。

我们都知道天空上会产生强气流的,这个时候如果不采取任何措施的话,光凭借直升机的主螺旋桨是无法保持飞机平衡的,那么这样一来直升飞机就会发生偏离飞行轨道,无法躲避障碍物的情况,而这个时候飞机尾桨的作用就体现出来了。

扩展资料:

原理:

螺旋桨旋转时,桨叶不断把大量空气(推进介质)向后推去,在桨叶上产生一向前的力,即推进力。一般情况下,螺旋桨除旋转外还有前进速度。如截取一小段桨叶来看,恰像一小段机翼,其相对气流速度由前进速度和旋转速度合成。桨叶上的气动力在前进方向的分力构成拉力。

在旋转面内的分量形成阻止螺旋桨旋转的力矩,由发动机的力矩来平衡。桨叶剖面弦(相当于翼弦)与旋转平面夹角称桨叶安装角。螺旋桨旋转一圈,以桨叶安装角为导引向前推进的距离称为桨距。

实际上桨叶上每一剖面的前进速度都是相同的,但圆周速度则与该剖面距转轴的距离(半径)成正比,所以各剖面相对气流与旋转平面的夹角随着离转轴的距离增大而逐步减小,为了使桨叶每个剖面与相对气流都保持在有利的迎角范围内,各剖面的安装角也随着与转轴的距离增大而减小。这就是每个桨叶都有扭转的原因。

六、直升机螺旋桨长度?

直升飞机的主要升力部件是“旋翼”,也叫“升力螺旋桨”,应称为“主旋翼”而不应叫做“主螺旋桨”,其尺寸应为“直径”!直升机型号各异,轻型、中型、重型直升机均有。需要在各种级别的直升机中举例说明:轻型直升机:(3吨及以下吨位直升机)

罗宾逊R22型,主旋翼直径:7.67米;

美国MD500型,主旋翼直径:8.05米;

法国“小羚羊”型,主旋翼直径:10.50米;

  轻型直升机主旋翼直径一般小于10米,或10米左右。中小型直升机:(3至5吨级直升机)

直九/“海豚”直升机,主旋翼直径:11.93米;

欧洲EC155直升机,主旋翼直径:12.60米;

印度“北极星”直升机,主旋翼直径:13.20米;

  中小型直升机主旋翼直径一般>10米,不超过15米左右。中型直升机:(10吨、13吨级直升机)

美国UH60“黑鹰”,主旋翼直径:16.36米;

苏联/俄罗斯米-8“河马”,主旋翼直径:21.29米;

欧洲EH101型,主旋翼直径:18.59米;

直-8/“大黄蜂”型,主旋翼直径: 18.90米;

  中型直升机主旋翼直径一般大于15米,不超过20米;重型直升机:(>13吨)

美国CH-47“支奴干”型,主旋翼直径:18.79米(该机有两个主旋翼);

美国CH-53型,主旋翼直径:22.02米;

苏联/俄罗斯米-26“光环”,主旋翼直径:32米(该机为世界上现役最大的直升机);

前苏联米-12“信鸽”,主旋翼直径:35米(该机有两个主旋翼,曾经是世界上最大的直升机,已退役。)

  重型直升机的主旋翼直径超过18米,最大不超过35米,未来研制出更大型的直升机有破纪录的可能!

七、玩具直升机原理?

玩具直升飞机起飞,就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转,对空气施加向下的压力,然后靠着反冲力上升的。

至于那个压力产生的原理,则关系到流体力学。

说白了也很简单,因为螺旋桨叶片有一个倾斜的角度,旋转的时候带动空气运动,导致上下的气流速度不一样,从而产生压差。

这和吊扇差不多,你可以试试,吊扇转着的时候,如果你在钓钩上用个弹簧测力计的话,可以明显地看到吊扇转着的时候要“轻”一些。 【言归正传】直升飞机向前飞的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行,副螺旋翼前倾,导致它旋转的时候会向后施加一个力道,这个力使得飞机向前飞。

你可以检查一下两副螺旋翼的情况,副螺旋翼上有调节杆平衡杆,你自己弄一下,让飞机在断电的时候两副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打转,主要是主螺旋翼和副螺旋翼转动频率不一致,可以说是步调不协调,遥控器上有微调,这点说明书上应该有操作方法啊。

至于原理,其实就是角动量守恒,主螺旋翼和副螺旋翼步调不一致的话,它们产生的角动量mvr不为零,这个时候,就需要直升飞机主体旋转来平衡这个角动量,使得飞机的角动量和为零。

调节主副螺旋翼步调一致,就是要使它们产生的角动量抵消,只要这个角动量抵消了,飞机主体就不转了。

你可以先控制飞机低空盘旋,慢慢微调,使飞机主体不转了之后再向高空起飞。。。

唉,关键是现在便宜的飞机都没有“记忆”模块,当你降落之后重新起飞的时候,免不了又要微调一次。。。

八、怎么自制螺旋桨?

答:方法如下

1、拧固螺丝 ,用螺丝把桨轴架紧固在中心条上。2、穿轴孔,把桨轴的挂钩穿过桨轴架的轴孔。3、粘船身,撕掉中心条上双面胶上的蜡纸,并将中心条粘在船身板的中心线上。4、挂套圈,把皮筋两端的套圈分别套在船头挂钩和桨轴的挂钩上。

九、如何自制玩具?

  所需材料和工具:  纸筒、剪刀、硬纸板、胶水、玩具小人、颜料、图钉、不干胶贴纸、圆规。  DIY玩具四驱车的步骤:  

1、把纸筒完整取出,用水彩颜料或丙烯颜料涂上各种颜色。  怎么手工做四驱车玩具  

2、把废弃纸箱拆开,剪下上面的硬纸板,剪成许多下圆形的车轮,涂上颜色。  

3、把4个车轮用图钉钉在纸筒两侧,并在驾驶座的位置挖出空位,加上方向盘和挡风镜。适当地用一些不干胶贴纸装饰一下,会好看很多。  

4、还少一个小汽车驾驶员,让玩具小人出马吧。

十、儿童自制玩具?

小时候基本上都是自制的玩具,小弹弓,木制小手枪,陀螺,铁环,哪会花钱买。

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