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自制直升机 自制直升机简易做法

作者:admin 发布时间: 2023-06-08 09:24:08

简介:】一、自制直升机螺旋桨用什么材料?结实,第一代旋翼桨叶材料是金属,目前直升机发展到第三,四代了,桨叶由复合材料造成,质量轻,坚固,抗疲劳性损伤好等优点,当然价格也不便宜,一架中型直升

一、自制直升机螺旋桨用什么材料?

结实,第一代旋翼桨叶材料是金属,目前直升机发展到第三,四代了,桨叶由复合材料造成,质量轻,坚固,抗疲劳性损伤好等优点,当然价格也不便宜,一架中型直升机的单片桨叶单价在一百万人民币左右。话说航空器上的东西没一个便宜。

二、自制直升机发动机一般要多大功率?

功率一般是300马力的!

单看发动机功率是不行的,还要看旋桨和机身结构、重量,应该是先决定机身结构欲起飞重量。

单旋翼带尾桨直升机。尾桨需要消耗10-15%的动力。50马力最大起飞重量可以达到220KG左右(常规设计)其中5-8马力给尾桨消耗(不产生升力)。

如果优化做得好,一般是300马力/吨。也就是1马力可以升3.3kg的东西。普通的摩托车就可以。但是需要调教发动机转速。

三、反潜直升机武装直升机区别

反潜直升机属于武装直升机。

反潜直升机是用于搜索和攻击敌潜艇的海军直升机。有岸基反潜直升机和舰载反潜直升机。主要用于岸基近距离反潜和海上编队外围反潜。其飞行速度多为200~300公里/小时,作战半径100~250公里,起飞重量4~13吨,多数装有两台航空发动机。

反潜直升机能携载航空反潜鱼雷、深水炸弹等武器,有的能携载空舰导弹。装有雷达、吊放式声纳或声纳浮标、磁力探测仪等设备,能在短时间内搜索较大面积的海域,准确测定潜艇位置。搜索潜艇的效率和灵活性,均优于舰艇。但其续航时间短,受气象条件的影响较大。舰载反潜直升机的旋翼和尾梁大多可折叠,便于在载舰机库内停放。

武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机,分为普通武装直升机、隐身直升机与高速武装直升机。武装直升机可分为专用型和多用型两大类。

专用型机身窄长,作战能力较强;多用型除可用来执行攻击任务外,还可用于运输、机降等任务。

四、航模直升机里面哪种直升机最好?

这个你要是以后是航模的话我推荐的是ESKY -HONEYBEEN KING或ESKY -HONEYBEENCOOL或ESKY -HONEYBEEN因为是单浆共轴的,在升级方面的潜力很大,可以换成无刷和无刷电调后堪比400级别的飞机,它的价格也不贵,作为成熟的机型,零件也很便宜和方便,而共轴的原理不一样,你最后只是玩具而已

五、119直升机和109直升机区别?

阿古斯塔·韦斯特兰公司的AW119(阿古斯塔公司与韦斯特兰公司合并之前称为A119)“考拉”(Koala)直升机,是一种宽体单发直升机,属于多用途直升机。为了降低成本,该机选用了单发布局,而没有采用安全性更好的双发布局。

AW119直升机,是由意大利阿古斯塔公司在A109的基础上研制的8座单发轻型多用途直升机,命名为A119“考拉”(Koala)。1995年原型机首飞,1997年换装了加拿大普惠公司的PT6B涡轴发动机,1999年年底开始交付。

CA109直升机(即A109E)是当前世界上先进的轻型双发直升机,是意大利阿古斯特维斯特兰公司生产的A109系列直升机中的新型号。该机于1997年推向市场,已通过FAA、JAA及包括中国CAAC在内的三十多个国家的适航认证。与其它轻型双发直升机相比,具有飞行速度最快,抗风能力最强,有效装载能力大,其卓越的飞行性能和安全性能使之成为当今世界上最畅销的轻型双发直升机之一。

六、蝰蛇直升机和阿帕奇直升机比较?

        阿帕奇强。

        蝰蛇(AH1Z)是在AH1眼镜蛇基础上改进而来的,原型是中型直升机,空间有限,改进和提升空间不足,武器和电子设备无法装太多。

         而AH64阿帕奇是全新设计的结果,属于重型武装直升机,空间大、升级空间大,现在又增加了网络战功能性能远远超过AH1Z。

七、通用直升机和武装直升机区别?

通用直升机和武装直升机的最大区别在于,武装直升机只针对于攻击。而通用直升机就显得更为全能,既可以当武装直升机使用,也可以当侦查机使用,同时也能担任运输机的功能。

专用武装直升机与通用直升机最大的外形区别就在于座舱布局。通常而言,通用直升机为便于飞行员的沟通,往往采用飞行员“肩并肩”的并列双座布局,而武装直升机则是两名飞行员“前低后高”的串列双座布局。因为直升机机身正面和下方最容易遭受攻击,串列双座布局可以最大限度减少这两处受弹面积,同时又能保证后舱飞行员的视野不受阻碍。串列双座几乎成为当前世界主流武装直升机的标志。

八、直升机寿命?

军用直升机20-30年,还可以进行延寿改装,黑鹰设计寿命25年,延寿改装后还可以继续用。

美陆军的UH-60A/L系列的使用寿命为25年,按这一数字到2002年时这些“黑鹰”必须退役。为使UH-60系列能有效的服役到2025至2030年,一系列检查、维护和改进升级计划将予以实施。其中机身结构、各系统的整体改进将减少维护的工作量,用于执行任务的设备和电子仪器也将以“21世纪力量”和“下一代陆军”计划的标准进行改进。

九、直升机续航?

1.SA365,海豚,大约3小时续航

2.BO105,大约3小时续航

3.S-76,大约3小时

4.AS355,早期型

5.AS355,后期型,大约2-3小时

以上,都是轻型直升机(小于5吨)所以,续航就那么回事,都是3小时左右,想要长时间的,必须是中型(6-10吨)或重型(10吨)

十、直升机分类?

按起飞重量分

1、起飞重量小于1吨的,称为超小型(或超轻型)直升机。

2、1到3吨的,称为小型(或轻型)直升机。

3、起飞重量为3到6吨的为中小型直升机。6到10吨的称为中型直升机。

4、10吨到20吨的直升机为大型直升机。

5、20到40吨的为重型直升机而40吨以上的就叫巨型直升机。

美国的Scorpion l33超轻型双座直升机的起飞重量只有544公斤。而目前世界上最大的超重型运输直升机是苏联的米-12,它的最大起飞重量达105吨。

直升机在人类的生产和生活中得到越来越多的应用,全球市场表现出对于直升机的持续需求。尤其是新兴市场,随着经济的发展,对于直升机有着大数量、高增长的需求。世界上43%的直升机服役年龄在25年以上,更新换代的需要进一步增加了对于直升机生产的诉求。

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