【简介：】一、怎么做飞机手工飞得又高又远？第一步，拿一张A4空白纸，然后对折出中线。第二步，在将上边的两个角往里边对折。第三步，然后把纸翻过来，将顶上的尖角向下折。第四步，接着把两边往里
一、怎么做飞机手工飞得又高又远？
第一步，拿一张A4空白纸，然后对折出中线。
第二步，在将上边的两个角往里边对折。
第三步，然后把纸翻过来，将顶上的尖角向下折。
第四步，接着把两边往里对折。
第五步，然后沿着中线对折。
第六步，再把纸飞机的两个机翼折出来。
第七步，两边机翼都对折完成，展开就完成。
二、怎样折飞的又远又高飞机？
1、要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了；
2、翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例；
3、注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡；
4、最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。
三、怎么做飞得又高又远又久的飞机？
你好，要做出飞得又高又远又久的飞机，需要考虑以下几个方面：
1. 轻量化设计：减轻飞机的重量可以提高其飞行高度和飞行时间。采用轻量化材料、降低机身阻力、减少燃料负荷等方式都可以达到轻量化的效果。
2. 引擎技术：高性能的引擎可以提高飞机的速度和高度，并且能够减少燃料的消耗。采用新型的涡轮喷气引擎、涡桨发动机等技术可以提高飞机的性能。
3. 气动设计：优化飞机的气动设计可以减少阻力，提高升力，使飞机能够在更高的高度和更远的距离内飞行。采用翼型、机身流线型等技术可以优化气动设计。
4. 航电系统：高效的航电系统可以减少能量的浪费，提高飞机的性能。采用先进的电力系统、电池等技术可以提高飞机的续航能力。
5. 自动化技术：引入自动化技术可以降低机组人员的工作强度，提高飞机的安全性和可靠性。采用先进的自动驾驶系统、导航系统等技术可以提高飞机的飞行效率。
总之，要做出飞得又高又远又久的飞机，需要综合考虑上述多个方面的因素，并采用先进的技术和设计方法。
四、如何能让纸飞机飞的又远又高？
纸飞机可以来测试你的折纸技术。无论你是在寻找一种从成年期的苦差事中快速转移压力的方法，还是在教一个年轻人自己动手做的技能，折叠纸飞机都是一个给你一点轻松的好方法。下面的例子都是初级或中级水平。这些材料很便宜，只需要纸、一把剪刀、一把尺子和一些双面胶带(可选)就可以完成。
为了获得最佳效果，请使用平的薄边直尺。沿着每条边做好折痕。在机体内部加上双面胶带可以防止机翼在飞行中分离。
这个能飞的高点。
将纸垂直对折。展开纸张，将每个顶角折叠成中心线。将顶部边缘折叠到中心线。将飞机向你对折。向下折叠机翼，使机体的顶部边缘与底部边缘相匹配。在机体内部加上双面胶带。成品飞机应该是这样的。
这个是为飞的远而设计的，而且看起来很酷。
将纸垂直对折。展开纸张，将每个顶角折叠成中心线。将顶角向下折叠，从纸的底部折叠2厘米。将两个顶角折叠到中心线。将剩余的尖端折叠在中心线处，将其折叠到位。将飞机对折，将机翼从飞机底部向下折叠2.5厘米。将每只机翼的侧面折叠1.5厘米高。在每只机翼的后面切两个小切口。在机体内部加上双面胶带。
五、飞得又直又远的飞机？
当然是无人机，现在的大型无人机一般飞的距离比较远，最大航程可以飞两万公里，也就是绕地球一圈，他的飞行直线距离也是非常好的
六、飞得又高又远又稳的纸飞机？
1.一张长方形的纸；
2.沿着比较长的边将纸对折；
3.对折后展开，将两侧的两角分别向中间折痕处对折；
4.再将对折好的一侧再向上折一次，另一侧也是如此；
5.最后捏住纸飞机中间将其整理一下，纸飞机就成型了。
七、飞得又远又直的纸飞机？
1：复仇者。一个由英囯的年轻科学家组成的设计小组制作出他们认为最完美的纸飞机。这种纸飞机的飞行距离可超过100英尺(30米)，滞空时间在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。
2：DC-03纸飞机。DC-03就是号称「世界上最好的纸飞机」。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。
3：美国纸飞机大师约翰·柯林斯曾以妻子名字“苏珊”命名自己设计的纸飞机，并由橄榄球运动员Joe Ayoob在2012年2月26日投掷出了69.14米的距离，这一成绩申请了吉尼斯世界纪录。
八、飞机大全飞得又远又高？
飞机大如果装的油多自然就飞得远，但是飞机大不一定就飞得高，世界上飞得最远的飞机是波音777-200LR。自2006年服役以来，波音777-200LR的航程为17395公里。目前卡塔尔航空多哈-奥克兰航线全长14535公里，是目前世界上最长的直达航线，使用的飞机为波音777-200LR。阿联酋航空A380巨无霸运营的迪拜-奥克兰航线比卡塔尔航空运营的全球最长航线略短。空客A340-500在航程排行榜中排名第二，在历史上有着重要的地位。
九、怎样叠的纸飞机又远又高又直？
第一步，纸张准备长宽要求。找一张，这里不具体要求，以防限制了叠飞机的想象和发挥的空间，只要是长方形的就可以，正方形的不太好折叠，宽537.5px×长737.5px，基本A4纸大小。
第二步，从宽边中间位置，折叠两个长边对齐，折出一条痕迹，将长方形两个角沿中线折成三角形，大三角形再向前沿线折叠，把大三角形的两个底角尖朝中线折去，将顶部的小三角形反折过来，以保持两个翅膀不脱落，接着，按中线反向，折转两翼
第三步，将两翼向下再次折叠，以减少飞行时候的阻力，特别是机头位置，越窄，才能飞得更久，最后，把侧翼再一次进行缩小面积，向上方折叠一下，两边对称协调大小即可，这样可以再进一步减轻受风的外在因素的阻力等。
第四步，也是非常关键的，想要纸飞机飞得更久，一定把每一个对角线尽可能的折叠到位，这就是用力压出痕迹来，这样以防飞机飞行时候保证机身的平衡，否则会来回摇摆，很快就会掉下来，同时，还能使得纸飞机前后重量尽可一致，以免头重脚轻，飞的不高，更不会太久。
第五步，试飞一下，如果头部因落地被撞歪，可以再次扶直后，再次使用，当然也可以用更大一点的纸张，扔飞机的时候，顺着风力飞的更远。
十、怎么折纸飞机可以让它飞的又远时间又长？
1、要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了；
2、翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例；
3、注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡；
4、最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。
