【简介：】“制作”与“制做”的区别：
1、词性不同
制作是名词，制做是动词。作，代表抽象的东西。做，代表实体的东西。
2、意思不同
“制作”是通用的词语，如网站制作、影视制作、简历制作。
“制作”与“制做”的区别：
1、词性不同
制作是名词，制做是动词。作，代表抽象的东西。做，代表实体的东西。
2、意思不同
“制作”是通用的词语，如网站制作、影视制作、简历制作。“制做”一般只用于实物或产品的制造，如制做鞋子。
制作造句：
1、他独出心裁地制作了这件手工艺品。
2、我们制作的飞机模型在空中平稳地飞翔。
3、他仿造这种样式制作了一架飞机模型。
4、老师领我们到附近的公园里采集落叶，用来制作标本。
5、新年快到了，同学们把自己亲手制作的贺年卡赠送给老师。
制做造句：
1、首先对地幔对流、大陆漂移和地震起源的机制做了尝试性分析，给出一个简单的力学解释。
2、制做家具是约翰赖以为生的手段。
3、制作方法为开水烫面，肉馅煨鸡汤，全部手工制做。
4、制做缩微印刷品的单份拷贝的一种设备。
5、本文着重阐述了气举反循环理论和机具制做方法，从而解决了在岩溶发育地区的施工技术难题。
私自制造飞机在农村飞行违法吗？会不会被空军打啊？
造出来再说。
假设造出来了，向当地派出所汇报下，获得同意就可以了，这个以前新闻里也有人这么做过。一般不会被空军打，因为飞的很低，空军的雷达探测不到，除非你飞的地方附近有个雷达站
客机是用什么材料制作的？
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种：
1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。
2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。
3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。
4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。
飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。
