【简介：】湖南飞到陕西要2.5到3个小时，具体看航班班次决定。
湖南长沙坐飞机到西安咸阳机场一个多小时
- 去湖南可以坐飞机去吗？
肯定拉。到湖南省会长沙有黄花国际机场。到张家界旅游
湖南飞到陕西要2.5到3个小时，具体看航班班次决定。
湖南长沙坐飞机到西安咸阳机场一个多小时
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肯定拉。到湖南省会长沙有黄花国际机场。到张家界旅游有荷花机场。
湖南上空巨响是飞机吗？
湖南上空巨响不是飞机。是由于天气连续干旱发射的人工降雨弹。
本人想买一个模型遥控飞机 在湖南湘潭河东河西 有什么地方有这种东西卖 步步高呢 给出具体地点
河西沙子岭有些玩具店应该有买的 从区政府坐5路车到
湖南各县飞机场？
1、长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区约为22公里。全球百强机场之一（排名98位）。机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。长沙黄花国际机场目前已开通航线123条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台湾等地的两岸航线和泰国、韩国、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德国、马尔代夫、美国、肯尼亚等国际航线。
2、张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG，ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、张家界荷花机场）位于湖南省张家界，是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。1994年年初，大庸机场更名为“大庸张家界机场”，1994年大庸市更名为张家界市，8月18日，张家界机场宣告正式通航。1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。2015年9月30日，机场T2航站楼启用！
3、衡阳南岳机场
衡阳南岳机场位于中南重镇、全国重要综合交通枢纽——衡阳市衡南县城云集镇，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、永州、娄底和炎陵、攸县、茶陵、湘潭县、株洲县等周边49个市县，8.97万平方公里，受益人口超过2900万。2014年12月23日，衡阳南岳机场正式通航，首批开通衡阳至北京、衡阳至上海航线。2015年7月30日，开通张家界航线，2015年10月25日开通至西安、三亚航线。2015年12月21日开通昆明航线。
4、常德桃花源机场
常德桃花源机场（TATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。机场始建于1958年，1964用“运五”飞机开通了常德至长沙客货航班。1991年经扩建为3C级机场，用"运七"、"安一24'型等飞机开通了常德至广州、深圳的航班，2009年起常德桃花源机场进行它的再一次升级改造扩建，新机场将以中南地区一流的4D级机场标准面向游客。截止2015年常德桃花源机场现已开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、厦门、西安、天津、大连等等国内航线，机场预计于2015年底全部升级改造完成，将新增国内航线数条，并于2016年将开通国际航线。
5、芷江机场
怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场”之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。怀化芷江机场于2003年底重新开工建设，2004年12月竣工，总投资1.8亿元。怀化芷江机场2014年累计完成运输起降2800架次，同比增长91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增长65.1%，年旅客吞吐量首次突破20万人次大关。
6、永州零陵机场
永州零陵机场（IATA：CGD;ICAO：ZGCD）位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。永州零陵机场于1996年10月开始扩建，2000年底竣工，2001年3月通过工程总验收。机场开通了长沙－永州、长沙－永州－海口两条航线。这两条航线均由海南航空股份有限公司的多尼尔飞机执行。
7、岳阳三荷机场（在建）
在建中的岳阳三荷机场位于岳阳经开区三荷乡，距市区约18公里，项目总投资12.39亿元，建设标准按“4D”规划、“4C”建设，项目建设用地2273亩，跑道长2600米，航站楼建筑面积15000平方米。到2020年，预计旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量1800吨，飞机起降量6450架次。机场1.5小时车程可覆盖环洞庭湖区、江汉平原和湘鄂赣毗邻地区2300多万人口，建成后将为岳阳市发展航空货运、临空产业创造有利条件，将对岳阳市构建立体交通网络、提升城市整体形象、促进经济跨越发展，产生积极而又深远的影响.
8、武冈机场（规划）
武冈机场位于武冈市正北方向（距离武冈市城区直线距离9千米，公路距离约为13千米），属武冈市头堂乡荷塘村、龙岩村、荷花村、永兴村，湾头桥镇六岭村境，定位为开通民用定期航班的国内支线机场。
9、株洲通用机场（规划）
株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡，其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。
10、邵阳邵东机场（规划）
邵东军用机场（国务院已规划军民合用）位于邵东魏家桥镇，机场建于上世纪70年代，现距邵东县城11千米，距邵阳市市区23千米，距衡邵高速公路仅2.3公里且在修建高速时特预留了出口。机场飞行区等级为4E，根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。
