【简介：】一、北京上空飞机是执勤机还是客机？北京上空飞机有执勤的，也有民航机。二、梦幻客机是什么飞机？空中皇后是指747，747也叫珍宝客机（Jumbo jet)；梦想客机(Dreamliner)指787，梦想运输
一、北京上空飞机是执勤机还是客机？
北京上空飞机有执勤的，也有民航机。
二、梦幻客机是什么飞机？
空中皇后是指747，747也叫珍宝客机（Jumbo jet)；梦想客机(Dreamliner)指787，梦想运输者(dreamlifter)指747-LCF；环球客机（worldliner)指777-200lr；757被称为大长棍，757也是大长腿、肌肉机的代表；a340-600被称为法棍；大白鲸指a300-600ST；737叫小短腿；a340-300叫“5APU”，a380叫大胖。
三、私人飞机和客机区别？
“私人飞机”是从所有权上说的，意思这个飞机是属于某个个人，而不是属于某一个公司的。首先，私人飞机就是个人买了的或者是包下来的飞机。而客机是指航空公司名下，用来牟取利益的飞机，客机是只要符合乘坐标准购票后谁都可以乘坐的飞机。
四、通勤飞机就是客机吗？
不是
在大多数太平洋群岛国家，当地居民和游客的出行都依赖于通勤航空往返居住地和主岛或陆地。3、通勤机场设施简易。出于降低飞行成本的考虑通勤航空公司往往会使用小型螺旋桨式飞机，通勤飞机除总重和载客量较小外与支线飞机差别不大，一般载客量为10～20人，客舱比较紧凑，用于职工上下班的定期短途交通。
客机指民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。
五、飞机什么是支线客机？
支线客机通常是指100座以下的小型旅客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。
支线客机按座位多少，形成不同的档次，主要有10座级（一般为8—9座）、20座级（15—21座，一般为19座）、30座级（28弗袱缔惶郫耗惦同定括—40座）、50座级（40—65座）、80座级（70—85座）、100座级（90—110座）。各航空公司可以根据不同航线的距离和客源情况，选择最佳机型。国内常见的支线飞机有加拿大CRJ-200、巴西ERJ-145，都是50座。我国刚刚总装下线的ARJ21-700是支线飞机，70～90座。六、733型号的飞机是大客机还是小客机？
737-300是大型客机中的中等型，典型布局乘员152， 现在是为更先进的737-800型飞机 波音737-800 波音公司精心设计的21世纪新型客机B737-800型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机。
波音B737-800对噪声和空气污染的控制达到了世界先进水平。座位布局包含8座头等舱加156座经济舱的混合布局、176座经济舱、186座经济舱、189座经济舱几种。七、319型号的飞机是大客机还是小客机？
A319客机是A320的缩短型,双发中/短程客机,典型两级客舱布局载客124人(公务舱8座,经济舱116座)。全部经济舱布局最大载客量145人。应该属于中小型窄体客机。
八、737型号的飞机是大客机还是小客机？
波音737飞机是属于大客机，根据国际的惯例，一般会把运载旅客的民航客机分为支线飞机和干线飞机两大类。支线飞机是载客量在100人以下的小型客机，而干线飞机，也就是所谓的大飞机，主要这个系列飞机最小的型号载客量在100人以上就属于大飞机了。波音737可谓是美国波音公司的招牌产品，从上个世纪60年代末开始投入服务，到现在依然还在推出各种改进型号，是很多国家内陆航线上的主力机型。纵观737飞机家族，最初生产的737-100型最多也可以载客118人，到现在最新的737-900型载客量已经可达204人了。当然，有些人会拿737跟747比较，因为在747面前，737很明显就是一架小飞机了。其实国际上对这个也有分类的，超过100座的大客机可以分为宽体客机和窄体客机两类，宽体客机是客舱内有两条通道以上的客机，而窄体客机则是指客舱内只有一条通道的客机。所以严格来说，波音737是属于中短程的窄体大客机，波音747是属于远程的宽体大客机。
九、商用客机是通航飞机吗？
商业航空是通用航空的一个分支，通用航空包括商业航空，还有其他项目如农业航空、工业航空等。
十、飞机客机怎么改货机？
要将一架客机改为货机主要有以下的两点，一是对机舱内的布局进行调整，而是对飞机的舱门进行改造。
现代客机的机舱一般都分为上下两层，在上层布置座位，下层则是用于放行李的货舱，类似于我们平时看到的旅游大巴。而货机由于只是用于运载货物，所以机舱不需要进行上下两层的设计，如果客机改成货机，除了将上层的座位拆掉外，最好的还要将客舱和货舱之间的夹层也拆掉。另外货机平时搭载的货物也较大，一般客机的舱门是不能满足货机搬运货物的，货机需要比客机大几倍的舱门用来上下货，而舱门也会设有吊索和梯子这些用于搬货的专用设备。
航空公司一般都会购买专用的货机用来承担货运的业务，而非把购买回来的客机进行改装，因为买一架货机的价格远比买一架客机的便宜。
