【简介：】一、华山索道单程和往返的区别？华山有两个索道，分别为北峰和西峰北峰索道在玉泉院以东2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰，华山索道堪称亚洲第一索，全长1524.9米，时间比
一、华山索道单程和往返的区别？
华山有两个索道，分别为北峰和西峰
北峰索道在玉泉院以东2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰，华山索道堪称亚洲第一索，全长1524.9米，时间比较充裕的游客，可以选择从此下山，单程80元～往返150元
西峰索道也叫太华索道，是近些年新建的索道，虽然价钱昂贵，但很多人都会选择从此下山，一方面因为这是最省时省力的下山方案运行20分钟，另一方面因为这条近乎垂直的索道能领略奇特壮丽的华山景色，旺季140元～淡季120元，需要注意的是，山下往返西峰索道必须乘坐景区内专门的摆渡车，不允许步行或乘坐外部车辆，票价单程40元，此方案为我所用
华山门票分为淡季100～旺季160包含（西岳庙～仙屿～玉泉院）如果，不去华山的情况下，想去西岳庙也可单独售票，分为淡季7.5～旺季
二、重庆长江索道单程和往返区别？
重庆长江索道是体验长江两岸风景地貌的极佳旅游选择项目，尤其是夜景中的长江索道，诱惑人的彩虹色的灯光在长江南北两岸打照，对岸的重庆南岸区万家灯火，而位于南岸区的著名的南山一棵树景点，可以直接观看到渝中区的风景夜色。
重庆长江索道营业时间 07:00-22:00
重庆乘坐长江索道票价 10元/单程、20元/往返
往返当天有效，有公交卡只有2元，
三、出租车单程往返区别？
剩出租车单程，假设我从辽阳打出租去沈阳桃仙国际机场，不在回来了，剩飞机走下程路了，这就是单程，收费也是不一样的，因为你到了机场不在回来了，人家车空着回来也是需要烧油和其它费用的，那你指定要付双份的钱，如果你打车去机场在回来，这叫往庭返，付-个来回的费田用了。
四、飞机票买往返便宜还是买单程好？
因为航空公司会根据淡旺季的不同，时常推出一定量的特价票，一般来说，往返程都会有大幅促销，单程却往往没有，这就出现了单程贵过往返票的情况。这对航空公司也有好处，在运力过剩的情况下，乘客预订往返程，航空公司还可以提高上座率，减少成本。 这现象并非特例，而是普遍存在，几乎绝大多数往返程机票总价，都会比单程价或者两张单程机票叠加的总价要优惠。单程票价高是因为公司担心消费者回程时购买其他航空公司的机票，造成航班上座率低，经营有压力。这种报价的差距在淡季时更为突出，航空公司会根据淡旺季的上座率推出相应促销，往返程票参加促销，单程票则更多采取保价或高价策略，以防客流不对称。
五、飞机票单程和往返分别是什么意思？
1.单程票就是从A地到达B地的票。从A地到达B地后，单程票就失去了效力，想要返程需要重新买票。
2.往返票就是从A地到达B地后在特定的时间内还会从B回到A地所购买的票。即从出发地到达目的地，然后再返回出发地时，两次有效使用的机票。一张往返票相当于两张单程票的功能。
六、单程跟往返有什么区别？
单程的车票指的是去或者回来的其中之一的车票。而往返车票指的是去了之后再回来的车票。总的来说，单程车票一般情况下是一张，而往返车票一般情况下是两张（倒车不算的前提下）。 车票：缴纳对应车次车座的车资后，证明其许可乘车及车座位置的凭证。
七、网上订票，单程和往返有什么区别吗？
单程是你去的车票，共一张；往返是你去回的车票，共2张；
如能确认好什么时间回，就可以在订票时就订好来回的车票，这样就不需要为以后回来时再买票而烦恼；特别时春运期间如能确定回的时间最好是订往返车票；
其它就没什么区别了，现在取票已经联网，无论在哪个代售点和火车站都可以取任何地方订的票；
八、单程和往返机票的区别是什么？
单程机票是指从出发地到达目的地一次有效使用的机票，我国因私出国公民中的定居者及出国后短期内不能返回国内者， 一般都购买单程票。 往返机票就是双程机票。因私出国公民中的短期探亲访友、观光旅游者等，一般都购买往返（双程）机票。
往返票相对来说比较优惠，但往返机票属特价票，不能退票，更改，签转。
九、飞机往返票和单程票的区别？
一、功能：
1.往返机票：
也叫双程机票，顾名思义， 就是有往有返的机票。也就是说，从出发地到达目的地，然后再返回出发地时，可以使用同一张车票。
2.单程机票：
单程票则有去无回，想要返程需要重新买票，一张往返票相当于两张单程票的功能。
二、使用规则：
1.往返机票：
由于往返机票属特价票，不能退票，更改，签转，往返天数有限制，如4天/5天/6天/7天/8天或者当月往返。
2.单程机票：
单程机票在飞机起飞前可以进行退票、改签操作。
十、机票单程和往返哪个便宜？
因为航空公司会根据淡旺季的不同，时常推出一定量的特价票，一般来说，往返程都会有大幅促销，单程却往往没有，这就出现了单程贵过往返票的情况。这对航空公司也有好处，在运力过剩的情况下，乘客预订往返程，航空公司还可以提高上座率，减少成本。 这现象并非特例，而是普遍存在，几乎绝大多数往返程机票总价，都会比单程价或者两张单程机票叠加的总价要优惠。单程票价高是因为公司担心消费者回程时购买其他航空公司的机票，造成航班上座率低，经营有压力。这种报价的差距在淡季时更为突出，航空公司会根据淡旺季的上座率推出相应促销，往返程票参加促销，单程票则更多采取保价或高价策略，以防客流不对称。
