【简介：】谢邀，主要有三种形式对飞机进行部署。
第一种就是飞机进行不断的转场飞行飞到相应的机场。
一般的小型战斗机往往会通过转场飞行的方式进行快速部署。在出发地和目的地之间还
谢邀，主要有三种形式对飞机进行部署。
第一种就是飞机进行不断的转场飞行飞到相应的机场。
一般的小型战斗机往往会通过转场飞行的方式进行快速部署。在出发地和目的地之间还有其他的机场。这时这些飞机会一次次的在不同的机场起飞降落补充燃料。直至飞到目的地。
二战的机场实际上和我们现在功能完备的机场不同。大部分机场仅是铺平的土质跑道。这些跑道虽然简陋但已经满足普通小型战斗机的起降要求。因此快速转移战机是可行的操作。
第二个则是通过航空母舰进行运输到港口进行吊装。
虽然有一些飞机是空军飞机（陆军航空兵）但是这些飞机依旧会吊装到航空母舰上进行运输。在接收港可以开辟一条简易的跑道，这些到港口的战机也就可以从简易跑道再起飞飞向临近的机场。
这种航母运路基飞机的状况并不是仅在二战独有的，现代航母实际上也会承担一定的运输任务。“海运”飞机从整体成本上来说可以说是最便宜的。
第三则是运送大组件到现场进行组装。
相对的来说如果战场机场周围的铁路运输没有被破坏掉的时候，就可以依靠铁路运送大量的飞机主要组件到机场直接拼装成战机。
通常的情况下一架战机会被分解成机身和机翼等不同大件。在到达机场进行装配。由于二战期间的大部分战机都是梁连接结构，接上管路和线路后仅需要紧固龙骨和必要的拼接部件这样一架半成品的飞机就可以在机场临时生产成成品。
当然，还有一些飞机的运输还可以靠运输机来做，只不过二战的运输机大多数载重量并不高，仅能做应急使用。
