【简介：】20世纪50年代中期以前,第1代直升机的旋翼桨叶一般是由管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的混合式结构。50年代末到60年代初的第 2代直升机旋翼广泛使用以铝合金压制梁为基本结构
20世纪50年代中期以前,第1代直升机的旋翼桨叶一般是由管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的混合式结构。50年代末到60年代初的第 2代直升机旋翼广泛使用以铝合金压制梁为基本结构的金属桨叶。60年代末到70年代初的第 3代直升机旋翼以复合材料（玻璃钢为主）桨叶为标志。第 4代直升机旋翼的桨叶和桨毂将用更先进的复合材料来制造。
碳纤维材料
直升机可以用铝合金来做主旋翼吗？
现在已经没有了，20世纪50年代中期以前，第一代直升机的旋翼桨叶一般是由管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的混合式结构。50年代末到60年代初的第二代直升机旋翼广泛使用以铝合金压制梁为基本结构的金属桨叶。60年代末到70年代初的第三代直升机旋翼以复合材料（玻璃钢为主）桨叶为标志。第四代直升机旋翼的桨叶和桨毂将用更先进的复合材料来制造。
直升机旋翼制造材料
个人能弄到，自己造的出来的用于真正的直升机旋翼也就是用木材了。。其他符合强度的合金材料，个人都难以加工，只有找大型冶金加工厂，才能保证加工后的一致性。。主要材料除了要求轻以外，各个机翼必须大小绝对一致，重量一致，飞机飞起来才不会影响稳定性。。此外许多民用飞机制造厂，都有单独销售旋翼的，你可以网上找找，不过价格很高吧了。。。因为它承受的负荷最大。。旋翼对直升机来说就是消耗品。。自己做的话，多作几个备用吧。。。千万别就盯着一个用，等飞半空旋翼断裂了，那可就是玩命了。。。
国内有很多爱好者。他们有加工好的铝合金旋翼，就是价格很贵！
